由于莫斯科正試圖成為超級冷卻天然氣市場的重要全球參與者，俄羅斯的Novatek已提前在亞馬爾半島的工廠推出了第二條液化天然氣(LNG)生產列車。
控制Yamal液化天然氣的Novatek，其中法國道達爾與中國石油天然氣集團公司和絲綢之路基金是少數股東，表示此次發布是在其初始時間表提前六個月進行的。亞馬爾將液化天然氣運往亞洲和歐洲。
貿易消息人士稱，亞馬爾工廠與液化天然氣一起生產天然氣凝析油，這種輕質石油可以取代一些伊朗供應給中東公司，因為美國重新對德黑蘭實施制裁。
第二個液化天然氣火車年產量為550萬噸，這將使亞馬爾的產量增加一倍。Novatek還將建造第三條生產列車，預計將于明年推出，將液化天然氣年產量提高至1650萬噸。
Novatek的董事長兼共同所有人Leonid Mikhelson周四表示，兩艘Yamal液化天然氣列車目前占全球液化天然氣市場的3.5%左右，這是世界能源生產商的增長區域。
“我們的戰略目標是到2030年每年生產5500萬至6000萬噸，”Mikhelson在聲明中說。
Novatek還計劃在2020年之后推出其第二個液化天然氣工廠 - 北極LNG-2。
在中國提出對美國液化天然氣的關稅后幾天推出第二個液化天然氣火車。
7月，Novatek通過北海海岸沿北極海岸向中國運送了第一批液化天然氣貨物，大大縮短了到亞洲的運輸時間。中石油計劃開始從亞馬爾從2019年提升LNG的至少300萬噸凝析油.
在高峰期，亞馬爾將生產超過100萬噸天然氣的凝一年聯詠已經下令專用容器，這些貨物。
在今年的前六個月，俄羅斯最大的私營天然氣生產商Novatek運送了234,000噸Yamal冷凝水，通過今年早些時候的招標向商品交易商Vitol出售了第一批貨物。
據路透社數據和兩個交易來源，阿聯酋國家石油公司(ENOC)通過亞馬爾的招標購買了約37,000噸冷凝水 - 該貨物于7月底在亞馬爾薩貝塔港的一艘油輪上裝載。
伊朗一直是ENOC的主要天然氣凝析油供應商之一，但由于伊朗能源部門于11月4日重新實施制裁，進一步出口可能會受到制裁。
其中一位交易消息人士表示，他相信在制裁生效之前，ENOC正在試驗購買亞馬爾凝析油。
Novatek和ENOC沒有回復路透社的評論請求。
