勃蘭登堡希望成為全國氫經濟的先驅地區。德國能源部長約爾格•施泰因巴赫(Jorg Steinbach)周三在波茨坦表示：“潛力巨大。”

氫燃料電池協會代表能源部提出了一項研究。該研究估計，僅制造業一項就能在勃蘭登堡創造3500至7000個就業崗位，約占德國市場的10%。但是，必要的投資費用沒有量化。

施泰因巴赫說，中國、日本和韓國等其他國家在技術方面也有顯著的進步。今年年底，一項測試將在Cottbus啟動，使用來自中國的氫動力公交車。

斯坦巴赫強調說：“如果我們不加入，我們就會犯錯誤。而且，勃蘭登堡有著獨特的條件。”

聯邦經濟部長Peter Altmaier (CDU)在7月中旬宣布，未來的技術，如低碳氫和工業規模的能源儲存，將在德國進行測試。在全國范圍內，大約有20個這樣的設施正在規劃中，甚至在盧薩蒂亞這樣的棕色煤礦地區也是如此。到目前為止，每年大約有1億歐元可用。在那里，某些解決方案將在工業規模上進行試驗。

施泰因巴赫說，到目前為止，利用可再生能源生產的“綠色氫”仍然被認為是昂貴的，但可能是能源轉型成功的關鍵。在該國有充分的應用領域，例如鋼鐵或化學工業的能源密集型公司。同時在重型運輸、公共交通或內河航運方面也會有機會。

城市企業協會(VKU)柏林-勃蘭登堡地區主席兼Stadtwerke Prenzlau董事總經理哈拉爾德•賈恩克強調，一個好的氫戰略可能是保持勞西茨能源地區經濟的基礎。

對工商會來說，上述基石也是一個好兆頭。“勃蘭登堡南部的經濟已經準備好接受投資，建立生產能力，并與科學研究一起，促進未來的氫技術，”常務董事馬庫斯·托爾解釋說。

今天，聯邦政府已經出資5800萬歐元，支持在科特布斯建設一座氫發電廠、Schwarze Pumpe工業園區以及其他獨立項目。

斯坦巴赫說，州政府在7月底決定引入一項聯邦委員會倡議。其目的是實施法規，以促進氫的使用。到目前為止，電力生產的綠色氫還無法與化石燃料生產的氫競爭。