11月8日，以“創·享”為主題的聯行科技平臺產品發布會在京舉行。在本場活動上，聯行科技首次對外公布了其囊括用戶端、運營商端、主機廠端、政府端的全產品矩陣。

用戶端方面，聯行科技對原有的“聯行逸充”產品做了改進，從最初的APP擴大到微信小程序及H5平臺。目前，最新版聯行逸充產品可實現路徑規劃、提升一次充滿率、停車費減免等新功能。

在車機端，聯行科技的車機產品會將主要信息放在駕駛員一側顯示，并能夠實現語音交互，提高駕駛安全性。此外，聯行科技還將在車機端試行“即插即充”功能，無需下車掃描二維碼再充電。

在商戶端，聯行科技可以為運營商提供建站評估、自主店鋪裝點、優惠活動模板、提數據看板等全鏈條運營模式。此外，聯行科技還計劃在未來聯合運營商與綠電發電企業共同探索綠電交易服務。

面向政府端，聯行科技利用新一代大屏系統結合大數據優勢，實現立體化的充電樁實時運行狀態展示。另外，聯行科技還將為地方政府提供線上申請補貼流程，大幅提高補貼發放的效率和準確性。

2018年底，由國家電網、南方電網、特來電和星星充電共同創建的聯行科技，定位于獨立的第三方電動汽車生態服務平臺。目前，該平臺接入充電樁達到全國85%以上，服務覆蓋城市285個，聯通高速公路近5萬公里。

今年6月30日，聯行科技發布了充電設施互聯互通基礎平臺，并同步發布了平臺首款面向大眾的產品——聯行逸充APP。3個月之后，聯行逸充的微信小程序和H5陸續上線。

在此次新產品發布會上，聯行科技CTO張俊俊表示，通過更加開放、統一、高效、智能的方式，聯行科技互聯互通平臺接入充電樁的數量和速度都得到了提升。

聯行逸充APP上線之初，僅有4家運營商接入。而當下，據張俊俊透露，聯行科技已經接入超過100家運營商的39萬根充電樁。其中，22萬根樁都實現了深度互聯互通。

“聯行逸充APP你可以理解為一個商城，里面接入了不同的商戶。”張俊俊說道，而聯行科技也在致力于建立服務評估體系，方便用戶對場站服務進行評級。

活動最后，國網電動還與來自新能源汽車制造商、充電基礎設施運營商、出行服務商等多領域的企業代表共同啟動了戰略合作儀式。