資料顯示，氫能源是綠色零排放的終極能源形勢，氫能在能源、交通、工業、建筑等領域具有廣闊的應用前景，尤其是以燃料電池為代表的交通領域是氫能應用的突破口與主要市場。工信部已啟動《新能源汽車產業規劃(2021-2035年)》編制工作，將新能源汽車高質量發展為主線，研究產業化重點向燃料電池汽車拓展。此外，在工業、建筑業等領域，氫能源的廣泛應用也將獲得突破性進展，據測算相關市場將達到萬億產值，優先布局的企業將先行受益。

寶豐能源一體化太陽能電解水制氫項目計劃總投資14億元，氫氣產量將達到2萬標方/小時，同時配套建設光伏電站及下游加氫站，預計2020年底投產。該項目將采用單臺產能1000標方/小時的國產最先進高效堿性電解槽，為降低電解水制氫成本，促進制氫行業技術突破奠定基礎。不同于傳統化石能源制氫，通過太陽能電解水所生產的氫氣是真正意義上的“綠色氫氣”，寶豐能源項目預計每年可減少煤炭消耗25.4萬噸、減少二氧化碳排放44.5萬噸。展望未來，所產氫氣一方面將與公司現有煤化工裝置有機結合，實現甲醇生產過程的降本增效和節能減排；另一方面，還將配套進行制氫儲能、氫氣儲運、加氫站建設，通過與城市氫能源示范公交線路協作等方式拓展應用場景，實現氫能產業鏈一體聯動發展。

寶豐能源作為行業先行者，實現傳統能源企業“華麗轉身”。就寶豐能源自身的一體化產業布局而言，電解水制氫裝置與公司新型煤化工產業有效融合，再次降低產業鏈綜合成本。另外，公司目前正在進行規劃建設的300萬噸焦化多聯產項目，每年所產焦爐煤氣可生產12億方氫氣，這將進一步提升公司氫氣產量，大幅節約煤炭資源消耗，降低二氧化碳排放。寶豐能源正在從傳統能源產業快速邁向新能源領域，實現“華麗轉身”，成為行業先行者。