一、2019年
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2024年中國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》中顯示：2019年全球海上風(fēng)電行業(yè)新增裝機(jī)容量超過(guò)6GW，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的6.1GW，占全年風(fēng)電新增裝機(jī)的10%?？?cè)萘窟_(dá)到29GW。2019年的安裝量比2018年增加了35.5%，安裝了4.5GW。
中國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)超過(guò)2.3GW，創(chuàng)下新紀(jì)錄(根據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年中國(guó)海上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)為1.98GW)。作為全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)最大的國(guó)家，英國(guó)位居第二，2019年新增1.8GW。德國(guó)位列第三，2019年新增裝機(jī)1.1GW。
圖表 2015-2019年全球各國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量
數(shù)據(jù)來(lái)源：GWEC
截至2019年底，全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)為29.1GW，英國(guó)以9723MW的累計(jì)容量排名第一，德國(guó)7493MW位居第二，中國(guó)6838MW名列第三(根據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2019年底中國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)為5.93GW)。
圖表 2019年全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)國(guó)家分布
數(shù)據(jù)來(lái)源：GWEC
二、2020年
WFO發(fā)布了“2020年上半年全球海上風(fēng)電報(bào)告”，統(tǒng)計(jì)顯示，盡管受新冠疫情影響，全球上半年海上風(fēng)電投產(chǎn)容量仍然超過(guò)250萬(wàn)千瓦，達(dá)到了2.535GW。
上半年共有來(lái)自英國(guó)、中國(guó)、德國(guó)、葡萄牙、比利時(shí)和美國(guó)的10座風(fēng)場(chǎng)的海上風(fēng)機(jī)投產(chǎn)。投產(chǎn)風(fēng)場(chǎng)的平均規(guī)模為254MW，而2019年全年投產(chǎn)的海上風(fēng)場(chǎng)規(guī)模為325MW。
截止到2020年上半年，從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，全球海風(fēng)裝機(jī)總量接近30GW(29.839GW)，有總計(jì)157座海上風(fēng)場(chǎng)投產(chǎn)，其中105座位于歐洲，50座分布在亞洲，2座來(lái)自美國(guó)。
2019-2020年中國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展分析
一、2019年
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2024年中國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》中顯示：2018年中國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)436臺(tái)，新增裝機(jī)容量達(dá)到165.5萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)42.7%;累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到444.5萬(wàn)千瓦。
《2019全球風(fēng)能發(fā)展報(bào)告》顯示，2019年中國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量為2395MW，海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量為6838MW。2019年，全國(guó)海上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)198萬(wàn)千瓦，到2019年底，全國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)593萬(wàn)千瓦。
2019年中國(guó)海上風(fēng)電新增總裝機(jī)量約為2.4GW，其中已并網(wǎng)1.98GW。中國(guó)仍然是海上風(fēng)電新裝機(jī)容量的領(lǐng)跑者，2019年新增裝機(jī)容量超過(guò)2.3GW，為2.395GW。在亞洲，中國(guó)臺(tái)灣以120MW的新增裝機(jī)容量排在第六位，日本以3MW的新增裝機(jī)容量排在第八位。到2028年，中國(guó)的風(fēng)力發(fā)電預(yù)計(jì)將達(dá)到約1000TWh，太陽(yáng)能發(fā)電將超過(guò)700TWh。也就是說(shuō)，到2028年，技術(shù)升級(jí)將推動(dòng)中國(guó)風(fēng)力發(fā)電增量達(dá)到700TWh。
圖表 2013-2019年中國(guó)海上風(fēng)電新增和累計(jì)裝機(jī)容量
單位：萬(wàn)千瓦
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)
二、2020年
據(jù)國(guó)家能源局公布2020年上半年風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行情況，截止2020年6月底，全國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)106萬(wàn)千瓦，海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)699萬(wàn)千瓦。
2020年中國(guó)風(fēng)電利用現(xiàn)狀分析
據(jù)國(guó)家能源局公布2020年上半年風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行情況，截止2020年6月底，風(fēng)電發(fā)電量2379億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)10.9%;全國(guó)風(fēng)電平均利用小時(shí)數(shù)1123小時(shí)，利用小時(shí)數(shù)較高的地區(qū)是云南(1736小時(shí))、四川(1488小時(shí))和廣西(1414小時(shí))。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2024年中國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》中顯示：相比較2019年上半年風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行情況，2020年上半年有15個(gè)省份風(fēng)電平均利用小時(shí)數(shù)下降，下降區(qū)間在4小時(shí)和354小時(shí)之間，平均下降96個(gè)小時(shí)。下降最嚴(yán)重的省份是西藏(354小時(shí))。另外，浙江省風(fēng)電平均利用小時(shí)數(shù)和2019年持平。
圖表 2020年風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
注：1.容量單位：萬(wàn)千瓦;電量單位：億千瓦時(shí);數(shù)據(jù)來(lái)源：中電聯(lián)(截止2020年6月底)
中國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)投資潛力分析
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2024年中國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》中顯示：我國(guó)海上風(fēng)電資源開(kāi)發(fā)潛力超過(guò)3500GW，且靠近東南部電力負(fù)荷中心區(qū)域，擁有極大的發(fā)展空間。但目前相關(guān)規(guī)劃待研究落實(shí)，有關(guān)政策與管理機(jī)制尚待研究完善。如何實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)是十四五期間海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展核心。海上風(fēng)電擁有以下優(yōu)勢(shì)：1、距離人的居住區(qū)較遠(yuǎn)，不易出現(xiàn)噪聲及景觀等環(huán)境問(wèn)題，建設(shè)時(shí)也不存在道路限制;2、設(shè)置區(qū)域廣，可選擇風(fēng)況較好區(qū)域，容量系數(shù)更高的機(jī)位點(diǎn);3、可靠近電力負(fù)荷中心，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施成本更小;4、海上風(fēng)電屬于技術(shù)密集以及創(chuàng)新程度較高的領(lǐng)域，發(fā)展海上風(fēng)電可培育扶持當(dāng)?shù)匦屡d產(chǎn)業(yè)、帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資和就業(yè)。
比較我國(guó)與歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)模和成本要素，我國(guó)海上風(fēng)電在十四五期間平價(jià)是必然結(jié)果。在2010年歐洲國(guó)家的海上風(fēng)電度電補(bǔ)貼均遠(yuǎn)高于中國(guó)，經(jīng)過(guò)10年的規(guī)?；l(fā)展，新項(xiàng)目電價(jià)自2017年以來(lái)就接近平價(jià)，2019年英國(guó)新項(xiàng)目中標(biāo)電價(jià)甚至低至0.35元/千瓦時(shí)。我國(guó)海上風(fēng)電度電成本已經(jīng)高于歐洲新中標(biāo)項(xiàng)目，雖然平均造價(jià)低于歐洲20%左右，但容量系數(shù)也顯著低于歐洲市場(chǎng)。未來(lái)我國(guó)海上風(fēng)電降本路徑可通過(guò)提升容量系數(shù)和繼續(xù)降低建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本兩個(gè)維度同步推進(jìn)。
考慮海上風(fēng)電的降本潛力和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)，地方出臺(tái)海上風(fēng)電補(bǔ)貼政策將成為確定性事件。我國(guó)東部沿海資源發(fā)達(dá)，制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，補(bǔ)貼海上風(fēng)電可帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和提高能源安全系數(shù)。廣東陽(yáng)江、汕尾、江蘇南通等地相繼引進(jìn)多家海上風(fēng)電裝備制造業(yè)企業(yè)和大型電力央企投資本地，聯(lián)手打造集研發(fā)、試驗(yàn)、制造和開(kāi)發(fā)于一體的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)平價(jià)并具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
