16日，我國首臺大功率純電新能源調車機車在株洲下線。機車最大牽引功率達1500千瓦，是目前我國功率最大的新造純電調車機車。

機車采用大容量磷酸鐵鋰動力電池作為唯一動力源，搭載首創的1200千瓦超大功率液冷快充設備，可實現“3秒一度電”的“超級快充”， 充滿電可牽引1200噸貨物運行128公里，可充分滿足鋼企鐵水運輸及調車作業需求。

科技日報記者 俞慧友 攝

據估算，同等工況同工作量下使用該型車，每臺車每年可減少二氧化碳排放量約150噸，相當于種植8200棵樹。 相比既有內燃機車，該純電機車每年有望節約能耗成本約100萬元，降低全生命周期成本20%以上。機車配置基于永磁同步牽引電機的電傳動系統，整車效率較內燃機車可提升12%。

此外，研發團隊搭建了新型儲能系統，采用能量分割、分級保護、火災檢測和自動滅火等技術，從物理層到系統層總計“十三重保護”，保障動力電池安全可靠。機車還搭載了自適應控制、智能輔助駕駛、無線遙控、車地聯控等智能控制技術，可實現全方位的機車部件及內外部信息監控，提高了機車智能化水平和運行效率。