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制造與運維雙管齊下:阿爾斯通加速非洲與歐洲市場戰略擴張
近日,阿爾斯通全球市場布局取得多項進展:在埃及,通過建設全新制造基地拓展新興市場;在西班牙,通過新建車輛段及配套設施鞏固其在歐洲市場的領先地位。這兩步棋體現了阿爾斯通在新興市場與成熟市場的不同發展戰略:埃及項目將專注于生產高質量的整車和電氣化組件,為中東與非洲地區的鐵路市場提供技術與制造支持;而西班牙項目則提升了阿爾斯通在歐洲市場的服務能力,尤其是在軌交裝備運維方面。法國總統馬克龍訪問埃及期間,阿爾斯通與埃及陸地和...
交通
04-19
特朗普政府將對中國建造船只加征“港口費”,外交部:損人害己
4月18日,外交部發言人林劍主持例行記者會。有記者就特朗普政府表示將對中國建造船只加征港口費一事提問。對此,林劍表示,我們之前已經就有關問題,多次闡明了我們的立場。我愿在此再次重申,征收港口費,對貨物的裝卸設備加征關稅措施損人害己。我們敦促美方尊重事實和多邊規則,立即停止錯誤的做法。中方將采取必要的措施捍衛自身的合法權益。...
交通
04-18
意法半導體推出新一代嵌入汽車微控制器的可擴展存儲器
意法半導體(STMicroelectronics)近日發布搭載xMemory技術的Stellar系列汽車微控制器,旨在簡化軟件定義汽車(SDV)和電動汽車平臺的開發流程。該技術通過可擴展內存設計,解決了傳統方案需要管理多款內存配置設備的難題。首款采用xMemory的Stellar P6 MCU將于2025年下半年量產,專為電動汽車動力系統設計。該技術基于意法半導體領先的28nm嵌入式相變存儲器(ePCM)技術,具有業界最小的非易失性存儲單元尺寸,內存密度達其他技術的兩倍。公司汽車...
信息通信
04-18
俄羅斯擬推出電力優惠政策支持AI技術發展
俄羅斯數字發展部部長馬克蘇特·沙達耶夫近日表示,政府正考慮為人工智能技術公司提供電網連接和電力價格方面的優惠政策。這一舉措旨在降低AI企業的運營成本,促進本國人工智能產業發展。沙達耶夫在數據融合論壇上指出:"當前條件下,電力優惠是最可行的支持方式。"由于AI技術研發需要大量計算資源和專業硬件投入,在高利率環境下企業面臨較大資金壓力。2023年11月,俄羅斯總理米舒斯京已要求多個部門研究為新建數據中心提供電力優惠的方案。...
信息通信
04-18
紫金礦業:加納Akyem金礦項目已于4月16日完成交割
紫金礦業4月16日發布公告稱,此前公司通過境外全資子公司收購Newmont Corporation(以下簡稱紐蒙特)旗下加納Akyem金礦100%權益。鑒于協議中約定的先決條件已全部實現或豁免,本次收購已于北京時間2025年4月16日完成交割。據悉,Akyem金礦位于世界主要黃金成礦帶上,礦體厚大且礦化連續性好,2021年至2024年黃金產量分別為11.9噸、13.1噸、9.2噸和6.4噸,2023年度實現銷售收入5.74億美元,凈利潤1.28億美元。公司認為,Akyem項目成礦條件好,找礦增儲潛...
非洲
04-18
中鐵一局塞拉利昂新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠(一期)項目竣工投產
塞拉利昂當地時間4月15日,由中鐵一局承建的塞拉利昂新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠(一期)項目竣工儀式在新唐克里里鐵礦舉行。塞拉利昂總統比奧等一行政府官員、利昂洛克金屬集團總裁Colin、利昂洛克金屬集團CEO-Gilbert、礦業公司總經理緱昆貞、中鐵一局二公司相關負責人、各地代表、社會團體、媒體記者等共同參加并見證了項目正式投產運行。▲竣工儀式現場塞拉利昂總統比奧等一行政府嘉賓仔細聆聽了3000萬噸磁鐵礦選礦廠廠區整體...
塞拉利昂
04-18
柬埔寨7號公路升級改造工程項目瀝青下面層試驗段攤鋪順利完成
近日,由中國路橋承建的柬埔寨7號公路升級改造工程項目瀝青下面層試驗段攤鋪順利完成,為瀝青下面層大面積施工提供了技術保證,標志著該項目瀝青面層攤鋪施工全面展開。施工過程中,項目團隊嚴格控制混合料出場、到場溫度,合理調配資源,嚴格控制材料供應、攤鋪厚度、碾壓次數等情況,實時跟進攤鋪和碾壓過程,確保施工質量與安全。經過連續奮戰,本次試驗段攤鋪任務順利完成。該項目起點位于磅湛省斯昆鎮,終點位于磅湛省省會磅湛市,全長約45公里。項...
柬埔寨
04-18
中國港灣承建項目:阿聯酋永利島4號橋預制梁板安裝完成
4月15日,中國港灣承建、中交一航局三公司負責施工的阿聯酋哈伊馬角永利島3號和4號橋項目順利完成4號橋預制梁板安裝工作。4號橋全長80米,橋寬8米,包含灌注樁27根,預制樁帽27個、預制承臺9座、預制梁板56榀。該橋為全島冷水管道提供跨海通道,是Marjan島建筑冷源系統最重要的一環,備受業主關注。開工以來,項目團隊通過周密組織、細化工序,克服了工期緊、鉆孔灌注樁孤石多、施工空間狹窄、安全程序復雜等困難,在計劃工期內完成了所有預制構件安...
建筑與建材
04-18
馬東鐵項目雙文丹1號隧道順利貫通
近日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,馬東鐵項目雙文丹1號隧道順利貫通,標志著項目41個隧道已貫通38個。雙文丹1號隧道全長約3595米,是馬東鐵項目全線控制性關鍵工程之一,于2023年1月20日開工。隧道地質較差、圍巖等級變化頻繁,施工難度大,在施工過程中主要以兩臺階開挖法為主,進出洞采用超前支護弱爆破開挖法進行施工,施工中嚴格遵循短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤測量、穩推進的施工原則,過程控制中實行高標準、嚴要求、零容忍的方針,確保...
建筑與建材
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