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項(xiàng)目信息

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西捷航空重啟哈利法克斯至阿姆斯特丹直飛航線

西捷航空重啟哈利法克斯至阿姆斯特丹直飛航線

西捷航空宣布將擴(kuò)大其跨大西洋業(yè)務(wù),推出從哈利法克斯斯坦菲爾德國(guó)際機(jī)場(chǎng)(YHZ)直飛阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)(AMS)的新航線。這標(biāo)志著該航空公司在中斷兩年多后重返阿姆斯特丹市場(chǎng)。新航線將于5月29日正式開通,每周運(yùn)營(yíng)6班,使用波音737-8機(jī)型執(zhí)飛。這條全長(zhǎng)3,043英里(2,644海里)的航線將成為西捷航空運(yùn)營(yíng)的第六長(zhǎng)航線。根據(jù)OAG時(shí)刻表分析器的數(shù)據(jù),西捷航空上一次運(yùn)營(yíng)阿姆斯特丹航線是在2022-23年冬季,當(dāng)時(shí)從卡爾加里國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā),使用波音787-9...
02-20
FS集團(tuán)未來五年將投資14億歐元擴(kuò)大歐洲多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)

FS集團(tuán)未來五年將投資14億歐元擴(kuò)大歐洲多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)

FS集團(tuán)近日宣布,未來五年將投資14億歐元,作為其長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃的一部分,旨在擴(kuò)大歐洲范圍內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。這一舉措將通過船隊(duì)更新和數(shù)字化戰(zhàn)略計(jì)劃來實(shí)施。根據(jù)計(jì)劃,F(xiàn)S集團(tuán)將引進(jìn)110臺(tái)電力機(jī)車、25臺(tái)調(diào)車機(jī)車(包括混合動(dòng)力和替代燃料機(jī)車)以及2,000多輛新一代貨運(yùn)車皮,以提升干線運(yùn)營(yíng)能力。此外,擴(kuò)充后的船隊(duì)還將包括42輛卡車、5臺(tái)移動(dòng)式起重機(jī)、8臺(tái)龍門起重機(jī)和1艘用于穿越墨西拿海峽的混合動(dòng)力渡船。目前,F(xiàn)S集團(tuán)在意大利和歐洲管理...
02-20
越南批準(zhǔn)83億美元鐵路項(xiàng)目以促進(jìn)中越貿(mào)易

越南批準(zhǔn)83億美元鐵路項(xiàng)目以促進(jìn)中越貿(mào)易

越南國(guó)會(huì)近日批準(zhǔn)了一項(xiàng)價(jià)值83億美元的鐵路建設(shè)項(xiàng)目,旨在加強(qiáng)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)并促進(jìn)與中國(guó)的貿(mào)易往來。該鐵路將連接越南的老街和海防,全長(zhǎng)390.9公里,成為老街-河內(nèi)-海防經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2030年完工,資金將完全來自公共投資。這條鐵路采用1,435毫米軌距的單軌設(shè)計(jì),支持客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)。主線上的列車最高時(shí)速可達(dá)160公里,但在城市和地區(qū)范圍內(nèi)將實(shí)施較低的限速。項(xiàng)目總成本預(yù)計(jì)為203.2萬億越南盾(約合83億美元)。可行性研究...
02-20
羅馬尼亞貨運(yùn)列車脫軌事故引發(fā)對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂

羅馬尼亞貨運(yùn)列車脫軌事故引發(fā)對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂

周三,羅馬尼亞奧爾特縣發(fā)生一起嚴(yán)重的貨運(yùn)列車脫軌事故,導(dǎo)致一人死亡。事故發(fā)生在米赫耶什蒂站和拉多米雷什蒂站之間,靠近Caracal的CFR Mih?e?ti站附近。一列運(yùn)載汽車的貨運(yùn)列車在脫軌后沖上相鄰軌道,與保加利亞PIMK公司運(yùn)營(yíng)的另一列貨運(yùn)列車相撞。事故造成PIMK列車的羅馬尼亞籍列車長(zhǎng)不幸身亡,并導(dǎo)致該地區(qū)鐵路交通全面中斷。當(dāng)局已啟動(dòng)紅色干預(yù)計(jì)劃以應(yīng)對(duì)緊急情況。此次事故再次引發(fā)了對(duì)羅馬尼亞鐵路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的廣泛批評(píng)。羅馬尼...
02-20
Go-Ahead集團(tuán)在墨爾本設(shè)立新辦事處拓展澳新鐵路市場(chǎng)

Go-Ahead集團(tuán)在墨爾本設(shè)立新辦事處拓展澳新鐵路市場(chǎng)

Go-Ahead集團(tuán)近日在澳大利亞墨爾本設(shè)立了新辦事處,旨在進(jìn)一步拓展其在澳大利亞和新西蘭的鐵路業(yè)務(wù)。作為英國(guó)主要的鐵路運(yùn)營(yíng)商之一,Go-Ahead集團(tuán)在英國(guó)和北歐地區(qū)擁有豐富的鐵路運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),此次設(shè)立墨爾本辦事處是其國(guó)際化戰(zhàn)略的重要一步。Go-Ahead集團(tuán)已任命Piero McCarthy為業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān),負(fù)責(zé)澳大利亞和新西蘭市場(chǎng)的業(yè)務(wù)拓展。McCarthy此前在Go-Ahead集團(tuán)擔(dān)任高級(jí)業(yè)務(wù)開發(fā)職務(wù),并在Govia Thameslink Railway積累了豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。他的任...
02-20
阿維安卡航空開通尼加拉瓜至勞德代爾堡航線,與 Spirit Airlines 競(jìng)爭(zhēng)

阿維安卡航空開通尼加拉瓜至勞德代爾堡航線,與 Spirit Airlines 競(jìng)爭(zhēng)

阿維安卡航空(Avianca)近日宣布,將開通尼加拉瓜馬那瓜桑迪諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)(MGA)與美國(guó)佛羅里達(dá)州勞德代爾堡-好萊塢國(guó)際機(jī)場(chǎng)(FLL)之間的每日直飛航班,進(jìn)一步擴(kuò)展其在美國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)。該航線計(jì)劃于 5 月 10 日正式啟動(dòng),由空客 A320 飛機(jī)執(zhí)飛,每班可搭載 180 名乘客。此舉將使阿維安卡航空與總部位于勞德代爾堡的 Spirit Airlines 在該航線上展開直接競(jìng)爭(zhēng)。阿維安卡航空目前已在運(yùn)營(yíng)從哥倫比亞波哥大埃爾多拉多國(guó)際機(jī)場(chǎng)(BOG)至 FLL 的航班,并計(jì)...
02-20
Cadence 財(cái)團(tuán)獲選開發(fā)多倫多至魁北克高速鐵路項(xiàng)目

Cadence 財(cái)團(tuán)獲選開發(fā)多倫多至魁北克高速鐵路項(xiàng)目

加拿大總理賈斯汀·特魯多近日宣布,Cadence 財(cái)團(tuán)已被選中共同設(shè)計(jì)、建造、融資、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)一條連接多倫多與魁北克市、時(shí)速達(dá) 300 公里/小時(shí)的高速鐵路。這一項(xiàng)目將成為加拿大歷史上最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。Cadence 財(cái)團(tuán)由多家國(guó)際知名企業(yè)組成,包括公共基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商 CDPQ Infra、工程公司 AtkinsRéalis、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)合作伙伴 Keolis、咨詢公司 Systra、法國(guó)國(guó)家運(yùn)營(yíng)商 SNCF Voyageurs 以及加拿大航空公司。該財(cái)團(tuán)表示,其成...
02-20
英國(guó)航空:希思羅機(jī)場(chǎng)第三跑道或重塑航線戰(zhàn)略

英國(guó)航空:希思羅機(jī)場(chǎng)第三跑道或重塑航線戰(zhàn)略

英國(guó)航空(BA)首席規(guī)劃和戰(zhàn)略官 Neil Chernoff 近日表示,倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)(LHR)計(jì)劃中的第三跑道可能成為改變航空公司網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的關(guān)鍵因素。在巴哈馬拿騷舉行的 2025 年美洲航線大會(huì)上,Chernoff 指出,希思羅機(jī)場(chǎng)當(dāng)前的運(yùn)力限制迫使英國(guó)航空采用滾動(dòng)樞紐模式,而非傳統(tǒng)的軸輻式網(wǎng)絡(luò)。第三條跑道最終可能會(huì)重塑我們?cè)O(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)的方式,Chernoff 向與會(huì)代表表示。大多數(shù)航空公司,尤其是像英國(guó)航空這樣的大型航空公司,通常采用軸輻式模式。但在希思羅機(jī)...
02-20
PKP PLK在克拉科夫測(cè)試無砟軌道技術(shù)

PKP PLK在克拉科夫測(cè)試無砟軌道技術(shù)

波蘭鐵路基礎(chǔ)設(shè)施公司PKP Polskie Linie Kolejowe(PKP PLK)正在克拉科夫附近的Przylasek站進(jìn)行無砟軌道技術(shù)的測(cè)試。這是波蘭首次安裝此類技術(shù),旨在評(píng)估其在重型貨運(yùn)等不同交通條件下的性能表現(xiàn)。這段200米長(zhǎng)的測(cè)試軌道于去年在Pod???e至Kraków Mydlniki鐵路線上建成,采用了源自?shī)W地利的設(shè)計(jì)。無砟軌道技術(shù)已在德國(guó)、英國(guó)、捷克共和國(guó)、卡塔爾和澳大利亞等國(guó)得到應(yīng)用。目前,PKP PLK與鐵路研究所合作,正在監(jiān)測(cè)該軌道在運(yùn)行條件...
02-20
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