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日前，國家能源局綜合司就《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書(征求意見稿)》公開征求意見。意見指出推動(dòng)多領(lǐng)域清潔能源電能替代，在交通領(lǐng)域大力推動(dòng)新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統(tǒng)能源汽車，助力碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

近日，由深能北方(鄂托克前旗)能源開發(fā)有限公司投資建設(shè)的上海廟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)光伏制氫項(xiàng)目各項(xiàng)手續(xù)已基本辦理完成，目前正在進(jìn)行場(chǎng)區(qū)試樁工作，預(yù)計(jì)今年9月份投入運(yùn)行。

近日，國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 29729-2022《氫系統(tǒng)安全的基本要求》正式印發(fā)，文件適用于氫的制取、儲(chǔ)存、輸送、和應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和使用。

2月15日、2月20日，天津市黨政代表團(tuán)、河北省黨政代表團(tuán)先后赴京考察，觀看創(chuàng)新成果展。北京市委書記尹力，市委副書記、市長殷勇，市人大常委會(huì)主任李秀領(lǐng)等領(lǐng)導(dǎo)參加有關(guān)活動(dòng)，共商京津冀協(xié)同發(fā)展新愿景。京津冀三地領(lǐng)導(dǎo)共同見證億華通M180氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布。

2月17日，中能建氫能源有限公司(簡(jiǎn)稱“能建氫能”)與中國能源建設(shè)集團(tuán)天津電力建設(shè)有限公司(簡(jiǎn)稱“天津電建”)在京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。

已確定演講嘉賓：全球氫能展望彭博新能源財(cái)經(jīng)　高曦彤氫能產(chǎn)業(yè)從工程化走向商業(yè)化的路徑探討中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司　鄭賢玲質(zhì)子交換摸燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程與挑戰(zhàn)同濟(jì)大學(xué)　馬天才三個(gè)公式助力燃料電池技術(shù)發(fā)展清華大學(xué)　裴普成農(nóng)林生物質(zhì)固碳?xì)饣?lián)產(chǎn)綠氫技術(shù)探討南京林業(yè)大學(xué)　周建斌氫啟未來 重卡先行——?dú)淠艿纳虡I(yè)化探索和實(shí)踐之路國鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司　燕希強(qiáng)待定(主要涉及氫儲(chǔ)運(yùn)加版塊)中材科技股份...

在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)大背景下，為助力能源轉(zhuǎn)型及綠色可持續(xù)化發(fā)展，由廣州華聞?wù)褂[服務(wù)有限公司、上海高登商業(yè)展覽有限公司聯(lián)合主辦的HFCE2023第五屆大灣區(qū)國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設(shè)備展覽會(huì)將于2023年8月18日-20日于深圳會(huì)展中心(福田)拉開帷幕。

新項(xiàng)目旨在利用風(fēng)能和太陽能生產(chǎn)氫氣，預(yù)計(jì)每年可減少143萬噸二氧化碳排放量。

2月20日，美錦能源發(fā)布公告稱：公司于近日獲得瑞士證券交易所監(jiān)管局關(guān)于公司發(fā)行全球存托憑證(GDR)并在瑞士證券交易所上市的附條件批準(zhǔn)，瑞士證券交易所監(jiān)管局同意公司發(fā)行的GDR在滿足慣例性條件后在瑞士證券交易所上市。

2月17日，大唐集團(tuán)分別與自治區(qū)政府、內(nèi)蒙古能源集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，孫紹騁、王莉霞在呼和浩特會(huì)見鄒磊一行。

2月16日，中國石化風(fēng)光融合綠氫化工示范項(xiàng)目在鄂爾多斯烏審旗開工。

鎂基儲(chǔ)氫材料是金屬固態(tài)儲(chǔ)氫材料中儲(chǔ)氫密度最高的材料。隨著近幾年全球鎂及鎂合金的研究呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，我國也已經(jīng)成為全球重要的鎂生產(chǎn)國、應(yīng)用國和研究國，在國際上具有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

2月15日，我國首個(gè)甲醇制氫加氫一體站在遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大連片區(qū)投入使用，每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。據(jù)了解，該項(xiàng)目依托中石化集團(tuán)自主研發(fā)的分布式甲醇制氫系統(tǒng)，占地面積僅64平方米，易于推廣復(fù)制。生產(chǎn)過程中無固廢影響、無廢水外排、無尾氣污染，且相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上。

近日，由未勢(shì)能源配套的首批20輛 “新長征1號(hào)”氫能重卡交付河鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱：河鋼工業(yè)技術(shù))，在唐山港正式投入商業(yè)化運(yùn)營，標(biāo)志著未勢(shì)能源市場(chǎng)化步伐將進(jìn)入全面“提速”階段。

2月15日，記者從中國石化新聞辦獲悉，我國首個(gè)甲醇制氫加氫一體站投用，該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級(jí)而來，每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。該制氫裝置占地面積小、項(xiàng)目建設(shè)周期短，生產(chǎn)過程綠色環(huán)保，綜合考慮制、儲(chǔ)、運(yùn)成本，相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上，將成為我國低成本加氫站的示范樣本，引領(lǐng)我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。