油氣
全國人大代表劉曉華：加快破解低端石化產品產能過剩局面
隨著國內煉化一體化產能快速擴張和“減油增化”戰略持續推進，各區域間產能低水平重復建設情況突出，煉化下游基礎化工原料及通用化工產品同質化及過剩狀況持續加劇，大宗通用化工產品結構性過剩問題已成為困擾行業和企業健康可持續發展的突出問題
03-08
全國人大代表王志杰：聯合科研單位攻關頁巖氣勘探開發開采中的“卡脖子”問題
截至去年底，我國首口商業開發頁巖氣井——涪陵頁巖氣田焦頁1HF井已持續開采11年，累計生產頁巖氣超過1.63億立方米，創造國內頁巖氣井生產時間最長紀錄
03-07
MAN Energy Solutions與中國船級社簽署雙燃料甲醇擴充協議
在 2024 年 2 月 27 日舉行的在線儀式上，MAN Energy Solutions與中國船級社共同簽署了一份分協議，該協議基于雙方于2023年9月在北京達成的戰略框架協議。此次簽署的分協議，旨在推進“海運業的脫碳和數字化”這一主題，并計劃為期五年。
03-06
新奧浙江舟山LNG接收及加注站三期項目全部完成氣壓升頂
歷時160分鐘，由新奧(舟山)液化天然氣有限公司投資、新地能源工程技術有限公司EPC總承包建設的浙江舟山液化天然氣接收及加注站三期儲罐及配套設施項目5號儲罐拱頂順利到達預定高度
03-06
中國能建中電工程與吉林市人民政府簽署綠色甲醇與綠色航煤一體化項目投資合作協議
根據協議，中電工程在吉林市投資建設年產20萬噸綠色甲醇和10萬噸綠色航煤項目，總投資約120億元，該項目是融合氫能、生物質能、綠色化工等先進技術的一體化項目
03-04
報告：中國成品油需求或提至2025年前達峰
中國石油集團經濟技術研究院28日在北京發布的《2023年油氣行業發展報告》，預計2024年中國成品油需求達4.0億噸，同比增長0.3%，達峰時點可能提至2025年前
03-01
從生產到交付，一輛新能源車誕生背后的隱形力量
近日,一份數據格外引人注意。據中國汽車工業協會統計,2023年,我國新能源汽車產銷分別達958.7萬輛和949.5萬輛,連續九年穩坐全球新能源汽車產銷量第一的寶座。這份閃耀的成績單,彰顯我國新能源汽車產業的“遙遙領先”。而潤滑油液作為汽車工業配套體系中不可或缺的一個版塊,在新能源汽車時代依舊扮演著關鍵角色。
02-29
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