華晟新能源推出760W高功率光伏組件
2025年11月25日，華晟新能源舉行線上發布會，正式推出量產功率達760W的喜馬拉雅760 HV異質結光伏組件。該產品轉換效率為24.5%，系統電壓提升至2000V。公司董事長徐曉華、技術中心負責人蕭吉宏與行業合作伙伴共同為新品揭幕。徐曉華在發布會上指出，提升出貨功率是當前行業技術迭代的關鍵。他表示：在光伏電站收益率普遍承壓的當下，我們的方案將為行業帶來特別意義。這款新型光伏組件旨在通過高功率與高系統電壓，為大型光伏電站項目提供更具價值...
中國中車超大功率沙戈荒風電機組完成吊裝
中國中車旗下超大功率陸上風電機組凌風號近日在張北試驗機位成功完成吊裝。該沙戈荒風電機組針對沙漠、戈壁及荒漠地區特殊環境設計。凌風號沙戈荒風電機組功率等級覆蓋11-14兆瓦，此次安裝的樣機額定功率為12.5兆瓦，配備242米葉輪直徑。在年均風速7.5米/秒條件下，單臺機組年發電量預計達3800萬度，相當于節約標準煤1.5萬噸。該沙戈荒風電機組通過優化設計，較10兆瓦機組可降低約8%的平準化度電成本。研發團隊為這款沙戈荒風電機組建立了完...
豐郅智能功率優化器 | 光伏領域的效能先鋒
在 雙碳 目標的引導下，光伏市場迎來了前所未有的發展機遇。然而，陰影遮擋、組件失配等問題卻影響了發電效率，成為了制約光伏系統發電效率的 絆腳石。豐郅智能功率優化器 ，憑借卓越的性能和顯著的市場優勢，為光伏電站帶來了高效、安全且智能的解決方案。卓越性能，提升發電效率豐郅智能功率優化器采用獨有智能光伏曲線匹配技術(MSPT)，如同一位精準的 指揮官，通過動態追蹤組件最合適功率點，能夠有效解決陰影遮擋、組件失配等問題，顯著提升發電效...
國內功率最大國產商業投運重型燃氣輪機！“太行110”首臺套商業機組出廠
記者從中國航空發動機集團有限公司獲悉，9月8日，國內功率最大的國產商業投運重型燃氣輪機太行110首臺套商業機組在中國航發燃機制造裝試基地出廠，即將交付。這標志著我國自主研制的110兆瓦級重型燃氣輪機正式邁入商業化應用新階段。據介紹，重型燃氣輪機是能源高效轉換、潔凈利用、多領域應用的核心裝備，是工業強國的重要標志之一，世界上僅有少數國家具備獨立自主研制能力。...
全球單機功率最大直驅型漂浮式風電機組10日下線
中國華能10日宣布，全球單機功率和風輪直徑最大的直驅型漂浮式海上風電機組在福建省福清市下線，單機功率17兆瓦，標志著我國在海上風電裝備制造領域取得新的突破。本次下線的中國華能—東方電氣17兆瓦直驅漂浮式海上風電機組葉輪直徑為262米，風輪掃風面積約53000平方米，相當于7.5個標準足球場的面積，輪轂中心高度約152米，相當于50層居民樓高度。時間可利用率達到99%以上，同時可應對超24米超高海浪，抵御17級超強臺風。這一機組由中國華能牽頭，聯...
中國地質調查局天津地質調查中心（華北地質科技創新中心）大功率廣域電磁儀采購項目招標
組織名稱中國地質調查局天津地質調查中心（華北地質科技創新中心） 國家中國聯系人華北地質科技創新中心電話022-24169052 電子郵件地址天津市河東區大直沽八號路4號 發布時間2025-05-07有效期至2025-05-14信息詳情通知類型招標公告投標類型其他公告號107378996描述中國地質調查局天津地質調查中心（華北地質科技創新中心）大功率廣域電磁儀采購項目公開招標公告項目概況中國地質調查局天津地質調查中心（華北地質科技創新中心）...
中國首批1000千瓦功率等級電池動力機車下線
21日，我國首批1000千瓦功率等級電池動力機車在中車大連機車車輛有限公司正式下線。該批次10臺新能源機車由中南鋼鐵集團訂購，標志著廣東地區首次實現系列化新能源機車應用。據介紹，機車采用大功率磷酸鐵鋰動力電池，實現零排放。同時，動力電池設置了多層級保護機制，構建全鏈條安全保障體系。其采用的液冷快充技術，實現680千瓦超大功率充電，70分鐘即可完成整車補能。充電樁液冷系統可確保充電過程的高效與穩定，實現快速散熱。機車采用國內自主...
全球最大功率甲醇雙燃料船用主機發布
25日，記者從中船動力(集團)有限公司獲悉，我國自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機正式發布。該成果填補了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制的空白。此次發布的機型擁有完全自主知識產權，設計最大功率可達64500千瓦。其采用先進的數字化智能控制系統和靈活高效的雙燃料噴射系統，具有節能減排佳、運行能效高、維護成本低等特點，在航運業綠色低碳轉型的趨勢下具有廣闊市場前景。該機型成功實現了甲醇替代率超95%，相比傳統柴油動力...
全球最大功率甲醇雙燃料船用主機發布
25日，記者從中船動力(集團)有限公司獲悉，我國自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機正式發布。該成果填補了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制的空白。此次發布的機型擁有完全自主知識產權，設計最大功率可達64500千瓦。其采用先進的數字化智能控制系統和靈活高效的雙燃料噴射系統，具有節能減排佳、運行能效高、維護成本低等特點，在航運業綠色低碳轉型的趨勢下具有廣闊市場前景。該機型成功實現了甲醇替代率超95%，相比傳統柴油動力...
Uzatom 對烏茲別克斯坦低功率核電站建設進行評估
Uzatom的Azim Akhmedkhadjaev表示，烏茲別克斯坦緊湊型核電站建設已進入實施階段，設計與工程評估工作已于2024年9月10日啟動，并與國家原子能公司Rosatom簽署了相關協議。根據協議，將建設輪班營地和施工安裝基地，并開展工程勘測。施工現場的環境因素受到密切關注，包括進行航空氣象監測、地表和地下水特性觀測以及地震活動和地球表面現代運動監測，這些工作均遵循國際原子能機構(IAEA)專家的建議。合同規定的準備工作也在進行中，預計第一臺反應...
通威TOPCon組件功率效率雙突破，技術引擎創新驅動發展
12月25日，通威股份光伏技術中心宣布，經權威認證機構TÜV測試，在2384*1303mm標準尺寸下，通威G12-66版型TNC組件正面功率達到763.4瓦(較市場同版型組件功率提高約40瓦)，轉換效率突破至24.58%。在2382*1134mm標準尺寸下，通威G12R-66版型TNC組件正面功率達到663.5瓦(較市場同版型組件功率提高約40瓦)，轉換效率突破至24.56%，刷新TOPCon兩款主流版型的功率和效率紀錄。TOPCon技術是通威核心技術之一。通威主導研發的PECVD技術填
單缸功率達605千瓦，我國中速大功率燃氣發動機取得突破！
12月11日，由中國船舶陜西柴油機重工有限公司(以下簡稱陜柴重工)自主開發研制的國內缸徑最大、單缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃氣發動機通過性能鑒定，標志著我國在中速大功率燃氣發動機領域取得重大突破。專家組認為，SXD6L40/52G燃氣發動機在中速大缸徑燃氣發動機領域首次采用增壓器廢氣旁通可靠性控制技術，實現寬域工況空燃比精準控制;采用主動式預燃室火花塞點火技術，實現高效稀薄燃燒;單缸功率達到605kW，填補了國內中速大功率燃...
TSUN 高功率微型逆變器：完全符合法國停車場太陽能新規定
法國政府頒布了第2024-1023號法令，要求面積超過1500平方米的停車場必須安裝太陽能電池板。《規定》規定，面積在1萬平方米以上的停車場，須于2026年7月1日前安裝太陽能車棚;面積在1500平方米至10000平方米的停車場，須于2028年7月1日前安裝太陽能車棚。此外，至少 50% 的停車場面積(包括車道)必須被太陽能頂棚或植被覆蓋。不遵守這些規定可能會導致每年高達 40,000 歐元(42,160 美元)的罰款，直到問題得到糾正。TSUN作為專業的全球太陽能供應商...
Onsemi 推出用于公用事業規模光伏項目的碳化硅功率集成模塊
Onsemi 發布了升級版系列電源模塊，以促進公用事業規模的太陽能發電和存儲。新產品線采用 F5BP 封裝中的硅和碳化硅混合功率集成模塊 (PIM) 組成，可與太陽能串式逆變器或儲能系統 (ESS) 應用集成。該公司在一份聲明中表示：F5BP-PIM 與 1050V FS7 IGBT 和 1200V D3 EliteSiC 二極管集成在一起，形成了一個基礎，有助于實現高壓和大電流功率轉換，同時降低功耗并提高可靠性。FS7 IGBT 具有低關斷損耗，可將開關損耗降低高達 8%，而 EliteSiC 二極管.
MeyGen 潮汐項目達到 6 兆瓦容量的滿功率
由 SIMEC Atlantis Energy 開發的 MeyGen 潮汐能項目隨著第四臺渦輪機的部署，已實現 6 兆瓦的滿負荷運營容量。支持該項目的愛丁堡可持續能源項目公司 SAE 證實，所有四臺渦輪機均已全面投入運營，這標志著潮汐電站首次實現最大發電量。SAE 表示，自 2016 年首次部署以來，MeyGen 項目不斷升級，以提高系統效率并降低成本。最新的渦輪機部署是與 Proteus Marine Renewables (PMR) 合作實施的。SAE 透露，目前正在與 PMR 討論MeyGen 下一
