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挪威道路聯合會1月2日發布的數據顯示，這個北歐國家2022年售出的新乘用車中，將近八成為純電動汽車，刷新歷史紀錄

歐洲電纜制造商安凱特NKT日前獲得價值1.55億歐元電纜訂單，用于北海NOAKA地區Alvheim北部(NOA)和Krafla海上油田的電氣化

海王星能源公司及其許可合作伙伴在挪威海的Calypso勘探井(PL938)宣布了一項新發現。

挪威政府12月7日表示，計劃在2023年夏或秋之前，在一項海上風力發電招標中進行首批招標。

挪威政府考慮對新建和現有風電場追溯征收40%的地租稅，以幫助平衡2023年的國家預算。政府還擬將大型水電站的地租稅從37%提高到45%，并對發電收入征收超過70歐元/MWh的臨時“暴利稅”。

《環球時報》記者11月21日從中國船舶集團旗下大船集團處獲悉，該集團為挪威北極光公司建造的全球首款7500立方米液態二氧化碳運輸船1號船、2號船同時開工?！　董h球時報》記者了解，這款液態二氧化碳運輸船專業服務于海洋碳運輸與封存，總長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，入DNV船級社。

11 月 15 日消息，挪威電力巨頭 Equinor 已經開發出了世界上最大的海上浮動風電場 —— Hywind Tampen，它由 11 臺 8.6 兆瓦 (MW) 渦輪機組成，位于挪威海岸外約 140 公里處，水深在 260 至 300 米之間，昨天首次啟動。

Nel Hydrogen Electrolyser公司與一家未透露姓名的北歐能源公司簽署了一份價值1.2億挪威克朗(約合人民幣8463.6萬元)的堿性電解槽設備合同。

由于對挪威主要天然氣設施的擔憂增加了來自俄羅斯的供應風險，歐洲天然氣價格周四上漲。

據油氣新聞10月7日消息稱，挪威政府周四表示，預計該國石油和天然氣行業明年的收入將創歷史新高，隨著產量增加和價格飆升，預計明年的收入將比今年增長18%，比2021年增長5倍。

地處北歐的挪威并非歐盟成員。自20世紀60年代北海發現油氣資源以來，挪威油氣產業取得長足發展，也使得它成為歐洲能源生產和出口大國。如今，在俄烏沖突背景下，挪威能源出口大增，而歐盟則對挪威是愛恨交加。

　俄羅斯向歐洲輸送天然氣的兩條“北溪”管道9月底發生泄漏后，挪威出于安全考慮，日前派出一艘專業船檢查從挪威經北海通往德國的一條海底天然氣管道。

挪威首相約納斯·加爾·斯特勒12日說，挪威將與歐洲聯盟就天然氣供應進行更密切的對話，但挪威對天然氣限價這一措施持懷疑態度。

FREYR Battery公司和日本電產（Nidec）計劃成立一家制造電池儲能模塊和電池組的合資企業，將使用半固態鋰離子電池技術。

據西班牙《世界報》網站8月28日報道，北歐金融集團的高級策略師戴恩·采科夫在談及俄烏沖突以及隨后在歐洲能源市場引發的所有風暴給挪威帶來的影響時表示，“巨額利潤。這真是巨額的利潤”。