DEME 以 9 億歐元收購挪威的國際海上風電承包商Havfram
DEME 已簽署協議，收購總部位于挪威的國際海上風電承包商 Havfram。Havfram 主要由專注于氣候基礎設施的私人投資公司 Sandbrook Capital 和加拿大最大的養老金投資者之一公共部門養老金投資委員會 (PSP Investments) 所有。該協議的總交易價值約為 9 億歐元，包括從 Sandbrook Capital 和 PSP Investments 收購，以及完成兩艘下一代海上風電風力渦輪機安裝船 (WTIV) 所需的剩余資本支出。該交易需滿足慣例成交條件，預計將于4月底完成
挪威Equinor投產巴倫支海油田 預計生產30年
近日，挪威國有能源巨頭Equinor宣布，其在巴倫支海運營的一個新油田——Johan Castberg油田已正式投產。該油田預計將持續生產30年，為挪威的能源供應提供穩定支持。據Vår Energi公司透露，Johan Castberg油田于2025年3月31日正式投產，標志著巴倫支海地區進入了一個新的發展階段。Vår Energi持有該油田30%的股份，Petoro持有23.7%的股份，而Equinor則持有46.3%的股份，并擔任該油田的運營商。V&ar
挪威銀行投資管理公司收購德國與丹麥海上風電項目股份
挪威銀行投資管理公司(NBIM)近日宣布，將以14億歐元(約合15億美元)從RWE手中收購兩個海上風電項目—德國Nordseecluster和丹麥Thor—49%的股份。根據交易條款，RWE將保留這兩個風電項目51%的所有權，并繼續擔任風電場的開發商和運營商。該交易對這些項目的整體估值為28.7億歐元，其中NBIM的投資額達到其總投資額的近一半，包括其在風電場建設中的份額，且無需依賴外部債務融資。此次交易預計將于2025年第三季度初完成，但尚需獲得相關監管機構的批...
Equinor啟動挪威海Halten East天然氣開發項目
Equinor 已開始在挪威海的 Halten East 開發區生產天然氣。該項目正式啟動，第一口油井 Gamma 投入運營，而就在兩年前，該油田的開發和運營計劃(PDO)就獲得了當局的批準。作為一項配套開發，該油田利用了 Åsg??ard B 現有的基礎設施和加工設施。它包含六個天然氣發現，并具有整合另外三個勘探區的準備。該項目將分兩個階段進行，第一階段包括來自五個發現的六口井。第二階段計劃于 2029 年開始運營，預計將引入一條側鉆井，并可能再鉆三口...
Equinor在挪威發現新碳氫化合物資源
挪威國有能源巨頭Equinor近日宣布，在挪威海岸的Arkenstone勘探區利用海上鉆井承包商Odfjell Drilling旗下的Deepsea Atlantic鉆井平臺，成功發現了新的碳氫化合物資源。這一發現位于PL 1014區塊，鉆探過程中因淺層天然氣發現而暫停，隨后鉆井平臺將前往PL 1119區塊，開鉆由Equinor運營的Mistral井。在PL 1119區塊，Equinor的合作伙伴之一OKEA也傳來了好消息。OKEA確認在挪威海南部的米斯特拉爾勘探井6406/6-7S中發現了碳氫化合物。據
馬來西亞云森生產公司收購挪威碳捕獲業務
2025年，馬來西亞云森生產公司(Yinson Production)成功收購了挪威的Stella Maris碳捕獲和儲存(CCS)業務，此舉標志著該公司在脫碳領域邁出了重要一步。云森生產公司是總部位于吉隆坡的能源基礎設施和技術公司云森控股的子公司，此次收購旨在解鎖二氧化碳的大規模浮動收集、運輸和海上儲存。Stella Mars CCS;來源：Altera InfrastructureStella Maris CCS業務涵蓋了碳捕獲、中間儲存、海上運輸以及從工業來源捕獲的二氧化碳的永久封存，為Yinso.
挪威隆德推進小型模塊化反應堆核電站研究
2025年，挪威南部羅加蘭郡隆德市正積極推進一項新研究，旨在探討在該地區建立基于小型模塊化反應堆(SMR)的核電站的可能性。這一舉措標志著挪威在清潔能源領域邁出的又一重要步伐。去年7月，挪威核電項目開發商Norsk Kjernekraft與隆德市政府簽署了合作協議，共同研究在該地區建設SMR核電站的可行性。經過徹底的初步研究，雙方已確認隆德市有幾處地點適合建設此類核電站。為此，由隆德市政府、Dalane Energi和Norsk Kjernekraft合作成立的新公司...
TGS獲得北海與挪威海4D拖纜勘探合同
2025年，全球知名能源數據與情報提供商TGS宣布，已成功獲得兩個4D拖纜勘探合同，分別位于北海和挪威海。這兩個項目計劃于6月啟動，預計總勘探時長為80天。此次合同的簽訂進一步鞏固了TGS在能源勘探領域的市場地位。TGS首席執行官克里斯蒂安·約翰森表示：我們非常高興能夠獲得這兩份新的4D拖纜合同。目前，我們共有六份4D拖纜合同計劃于2025年夏季在挪威大陸架實施。客戶對我們的GeoStreamer技術與Ramform采集平臺的結合給予了高度認可，這確保了...
挪威為日本浮動海上風電提供海洋作業專業知識
在浮動式海上風電領域，挪威和日本被視為理想的合作伙伴，挪威憑借其領先地位，而日本則致力于發展本國的浮動海上風電產業。挪威駐東京大使館的能源與技術參贊Per Christer Lund博士指出，挪威公司在海洋作業方面的專業知識，特別是在浮動結構上的50年經驗，非常適合協助日本開發其作為重要可再生能源的海上風電。兩國均擁有漫長的海岸線和被深水和豐富海洋資源環繞的山區地形，且海上風電潛力主要集中于浮動風電。日本能源自給率僅為11%，高度依賴...
挪威2025年石油天然氣投資將超2024年紀錄
挪威國家統計局(SSB)周四發布的一項行業調查顯示，受一系列開發項目的推動，挪威2025年的石油和天然氣投資預計將超過2024年的創紀錄水平。這一預測顯示，挪威能源行業正迎來新一輪的投資熱潮。根據SSB的數據，挪威最大的商業部門預計2025年的投資額將達到2538億克朗(約合226.1億美元)，高于去年的2512億克朗。值得注意的是，去年11月對2025年的投資額預測為2526億克朗，而此次的預測值有所上調，顯示出行業對未來發展的樂觀態度。SSB表示，2025年預測...
挪威電動汽車市場再創新高，1月份額達96.9%
挪威電動汽車市場在2025年1月繼續展現強勁增長態勢，市場份額飆升至96.9%，其中純電動汽車(BEV)占比高達95.8%，插電式混合動力汽車(PHEV)占1.0%。與去年同期相比，電動汽車整體市場份額從93.9%顯著提升，顯示出挪威在電動汽車轉型道路上的堅定步伐。整體汽車銷量也大幅上升，達到9,343輛，同比增長82%，這可能與消費者對經濟形勢的樂觀態度有關，認為現在是購買新車的安全時機。在暢銷車型方面，豐田BZ4X以863輛的銷量奪得1月銷冠，超越大眾ID.4和日產Ari...
挪威Hoegh Evi公司計劃向德國輸送氫氣
挪威航運公司Hoegh Evi首席執行官Erik Nyheim表示，該公司預計今年就一個由氨制氫的項目做出最終投資決策(FID)，以便將清潔燃料輸送至德國的專用電網。自 2022 年歐洲能源危機以來，Hoegh Evi公司在德國海岸運營著旗下 9 座液化天然氣浮式儲存及再氣化裝置(FSRU)中的 3 座，豐富了德國天然氣供應來源。Hoegh Evi著眼于德國的長期脫碳目標，與私營企業德國再氣化公司(Deutsche ReGas)在波羅的海沿岸的盧布明(Lubmin)共同開發一座浮動式氫氣進...
挪威郵輪控股公司確認建造史上最大級別郵輪訂單
挪威郵輪控股公司(NCLH)正式確認了與意大利造船廠Fincantieri的一項重大合作，涉及四艘全新且具有可持續發展特性的郵輪訂單。據悉，該訂單源自2024年4月雙方簽署的意向書(LoI)，現已正式轉化為建造合同。這四艘新郵輪將成為挪威郵輪控股公司有史以來建造的規模最大的郵輪。每艘船舶的總噸位約為226,000噸，預計將于2030年、2032年、2034年和2036年陸續交付。Fincantieri表示，這些新造船將遵循最高的技術標準進行設計，并融入可持續性功能，旨在...
波音公司與挪威電子燃料公司攜手加速可持續航空燃料生產
波音公司已正式成為挪威電子燃料公司(Norsk e-Fuel)的重要項目開發合作伙伴，共同支持歐洲首個工業規模的電轉液(PtL)設施之一的建設。此舉旨在加速北歐及全球可持續航空燃料(SAF)的生產和供應，以助力商用航空業和國際民航組織成員國實現2050年凈零碳排放的共同目標。Norsk e-Fuel將利用PtL工藝生產稱為electro-SAF或e-SAF的噴氣燃料。該工藝涉及使用非化石能源產生綠色氫氣，并將其與來自生物源的回收二氧化碳相結合，從而生產出的燃料相...
安德里茨獲得挪威?ksenelvane水電站合同
ANDRITZ 已與 Sogn og Fjordane Energi (SFE) 簽訂合同，為挪威 Bremanger 市新建的 Øksenelvane 水電站提供機電設備。該水電站將取代現有水電站，后者將在運行 70 多年后退役。該合同由 SFE 的子公司 Firdakraft AS 簽發，包括兩臺 Pelton 渦輪機的設計、制造和供應，每臺渦輪機的容量為 55MW。其他設備將包括渦輪機調速器、主進水閥、壓力水管、冷卻系統、發電機、勵磁系統、變壓器以及自動化和監控系統。ANDRI
