鋰離子電池材料突破快充壁壘
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，能源部橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（Oak Ridge National Laboratory）和田納西大學(xué)諾克斯維爾分校（University of Tennessee, Knoxville）的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種快速充電鋰離子電池所需的關(guān)鍵材料，或可提高電動(dòng)汽車(chē)的充電速度。
山西省臨汾市鋼鐵新材料工業(yè)園區(qū)93MW超高溫亞臨界高爐煤氣發(fā)電項(xiàng)目
山西省臨汾市鋼鐵新材料工業(yè)園區(qū)93MW超高溫亞臨界高爐煤氣發(fā)電項(xiàng)目招標(biāo)公告
世界首套萬(wàn)噸級(jí)煤基可降解材料項(xiàng)目投產(chǎn)
9月19日，國(guó)家能源集團(tuán)榆林化工5萬(wàn)噸/年聚乙醇酸(PGA)可降解材料示范項(xiàng)目打通全部生產(chǎn)流程，正式建成投產(chǎn)。這標(biāo)志著世界首套萬(wàn)噸級(jí)煤基可降解材料示范項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)煤化工產(chǎn)業(yè)向高端化、多元化、低碳化方向轉(zhuǎn)型發(fā)展有重要示范意義。
贛鋒鋰業(yè)回應(yīng)鋰電池材料漲價(jià)傳聞：系3C產(chǎn)品，非動(dòng)力電池
中秋節(jié)期間，坊間流出一份國(guó)內(nèi)鋰礦龍頭企業(yè)贛鋒鋰業(yè)向客戶(hù)發(fā)出的電池材料漲價(jià)告知函。記者從贛鋒鋰業(yè)多方面核實(shí)，此次漲價(jià)系江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司(002460.SZ，1772.HK，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“贛鋒鋰業(yè)”)三代子公司銷(xiāo)售的3C鋰電池產(chǎn)品，而非動(dòng)力電池。盡管上游原材料碳酸鋰價(jià)格上漲，公司總部近期并未上調(diào)動(dòng)力電池的電芯等材料價(jià)格。
花王（中國(guó)）持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品包裝材料革新 全力促進(jìn)碳減排
為促進(jìn)零碳社會(huì)的實(shí)現(xiàn)，花王集團(tuán)制定了全新“脫碳”目標(biāo)，旨在到2040年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中二氧化碳零排放、2050年達(dá)成二氧化碳負(fù)排放。2019年4月，花王制定了ESG戰(zhàn)略“Kirei Lifestyle Plan”，將“Sustainability as the only path”(將可持續(xù)發(fā)展作為唯一的發(fā)展之路)寫(xiě)入中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，立志在長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)中兼顧事業(yè)成長(zhǎng)與社會(huì)發(fā)展，希望通過(guò)革新性的技術(shù)為人、社會(huì)與地球未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展做出切實(shí)貢獻(xiàn)。
科隆新能源持續(xù)發(fā)力，打造一流動(dòng)力電池正極材料研發(fā)基地
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)350萬(wàn)輛。2022年前7個(gè)月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)占有率為22.1%。
關(guān)于2022中國(guó)國(guó)際新材料科技創(chuàng)新博覽會(huì) 延期舉辦的通知
中國(guó)國(guó)際新材料科技創(chuàng)新博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)：新材料科博會(huì)）是由中國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)主辦，寧波德泰中研信息科技有限公司承辦的國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)門(mén)以新材料科技成果交易、轉(zhuǎn)化為主題的展會(huì)。
“世界第一環(huán)”成功發(fā)貨 太鋼創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)推進(jìn)核電材料國(guó)產(chǎn)化
8月9日，創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄的“世界第一環(huán)”成功發(fā)貨，這是一個(gè)世界直徑最大、重量最大的無(wú)焊縫整體不銹鋼鍛制環(huán)形件，其直徑15.673米，重達(dá)150噸，是我國(guó)第四代核電機(jī)組——福建霞浦60萬(wàn)千瓦鈉冷快中子增殖反應(yīng)堆(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“快堆”)2號(hào)示范堆的堆容器支承環(huán)，是整個(gè)反應(yīng)堆的“脊梁”，將在承受7000噸的重量下連續(xù)運(yùn)行四十年，對(duì)質(zhì)量和性能要求非常高。該環(huán)件以太鋼316H高純凈不銹鋼連鑄坯為原材料打造，太鋼作為該材料的唯一供貨企業(yè)，圓滿(mǎn)完成1、2號(hào)堆連鑄坯的保供任務(wù)。
象小電幫助售電公司便捷獲取核查所需“技術(shù)支持系統(tǒng)信息及證明材料”
去年底，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā)《售電公司管理辦法》(發(fā)改體改規(guī)〔2021〕1595號(hào)文)，要求售電公司持續(xù)滿(mǎn)足注冊(cè)條件。其中包括：公司應(yīng)具有能夠滿(mǎn)足參加市場(chǎng)交易的報(bào)價(jià)、信息報(bào)送、合同簽訂、客戶(hù)服務(wù)等功能的電力市場(chǎng)技術(shù)支持系統(tǒng)和客戶(hù)服務(wù)平臺(tái)，參與電力批發(fā)市場(chǎng)的售電公司技術(shù)支持系統(tǒng)應(yīng)能接入電力交易平臺(tái)。
大眾欲入股加拿大礦商，確保電池原材料供應(yīng)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，8月23日，大眾汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)成員Thomas Schmall表示，該公司計(jì)劃進(jìn)入加拿大的采礦業(yè)務(wù)，以確保電池生產(chǎn)所需的原材料供應(yīng)?！拔覀儾粫?huì)自己開(kāi)礦，但我們希望收購(gòu)加拿大采礦項(xiàng)目和礦商的股份?！?/div>
08-24
日計(jì)劃出口125噸核相關(guān)材料
日本原子能研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAEA)計(jì)劃出口總計(jì)125噸的相關(guān)核材料，其中包括涉及該機(jī)構(gòu)在鈾礦勘探項(xiàng)目中從國(guó)內(nèi)外收集的鈾礦石以及吸附鈾的離子交換樹(shù)脂。
龍?bào)纯萍紡埣腋鄹哝嚾膀?qū)體鋰電池材料項(xiàng)目正式開(kāi)工
7月28日上午,張家港2022年三季度重大項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨龍?bào)纯萍几哝嚾膀?qū)體鋰電池材料項(xiàng)目開(kāi)工儀式舉行。本次開(kāi)工儀式由張家港市政府、張家港保稅區(qū)、上市公司龍?bào)纯萍?603906)聯(lián)合舉辦,旨在重點(diǎn)推進(jìn)包括龍?bào)纯萍几哝嚾膀?qū)體鋰電池材料項(xiàng)目在內(nèi)的49個(gè)項(xiàng)目加快建設(shè)。
動(dòng)力電池負(fù)極材料開(kāi)啟新一輪擴(kuò)產(chǎn)增能
近日，動(dòng)力電池負(fù)極材料市場(chǎng)需求火爆。據(jù)隆眾數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年上半年，負(fù)極材料投產(chǎn)7個(gè)項(xiàng)目，合計(jì)產(chǎn)能為28.3萬(wàn)噸;負(fù)極主要原材料針狀焦每噸上漲2000-3600元，生焦?jié)q幅超49%，油系鍛后焦?jié)q幅超29%。當(dāng)前，針狀焦油系生焦價(jià)格10300元/噸-10800元/噸，油系煅后焦價(jià)格13500元/噸-15200元/噸。
通用汽車(chē)與電池原材料供應(yīng)商簽署協(xié)議：2025年北美電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能有望達(dá)100萬(wàn)輛
7月26日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，通用汽車(chē)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二表示，已同LG化學(xué)和鋰技術(shù)公司livent簽署多年協(xié)議，確保用于制造電動(dòng)汽車(chē)電池的關(guān)鍵原材料。
供給緊張 鋰電負(fù)極材料企業(yè)訂單飽滿(mǎn)
近日從貝特瑞、杉杉股份等動(dòng)力電池負(fù)極材料企業(yè)了解到，受益于下游新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等多領(lǐng)域?qū)?dòng)力電池的旺盛需求，動(dòng)力電池負(fù)極材料供給緊缺。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，今年負(fù)極材料需求量為120萬(wàn)噸，供應(yīng)缺口在30萬(wàn)噸左右。目前，多家負(fù)極材料頭部企業(yè)訂單飽滿(mǎn)，在供給偏緊、成本端漲價(jià)壓力下，已有頭部企業(yè)產(chǎn)品漲價(jià)。
