英國計劃2030年三成電力源自海上風電
英國商務、能源與產業戰略部7日發布公告稱，到2030年，英國三分之一的電力將由海上風電生產。公告稱，英國將投資2.5億英鎊(1英鎊約合1.31美元)用于發展海上風電供應鏈。預計到2030年，海上風電項目將提供2.7萬個高級技術崗位。作為現代工業戰略的一部分，英國近年來大力發展可再生能源產業。公告表示，海上風電行業的這次革命將幫助英國在海上風電創新領域處于全球領先地位。英國能源與清潔發展國務大臣克萊爾·佩里說，這項新的產業計劃將推動海...
2019兩會能源丨預計2030年我國的燃料電池汽車可達100萬輛
預計在2030年我國的燃料電池汽車可達100萬輛。近日，全國政協常委、中國科學院院士歐陽明高在參加全國兩會期間接受媒體采訪時表示，燃料電池汽車（氫燃料汽車）現在最大的難點是車載儲氫，成本、技術都還沒有到達理想狀態。想要解決這個問題，必須靠技術創新，發展新一代技術。技術是關鍵!此前，清華大學汽車研究所所長陳全世也曾發表過類似的觀點，現階段中國關注的不該是做多少輛車，而是技術的進步。他認為，中國的燃料電池發展，政府和企業應該聯合大學...
2019兩會能源 | 歐陽明高院士：2030年中國燃料電池汽車可達100萬輛
“純電動汽車與燃料電池汽車的發展并不互相矛盾，不存在誰取代誰的問題。”3月4日，全國政協常委、中國科學院院士歐陽明高在接受中國汽車報記者采訪時說。在采訪中他認為，預計在2030年燃料電池汽車可達100萬輛。
世界能源理事會發布《氫能—工業催化劑(加速世界經濟在2030年前實現低碳目標)》
氫是一種能源載體，在許多不同的經濟領域具有多種潛在應用。它可以幫助我們對運輸，住宅環境(特別是供暖)和工業生產等領域消耗的能源的生產實施脫碳。工業中產生的氫氣目前主要還是碳基(灰氫)，通常通過蒸汽甲烷重整(SMR)產生。隨著時間的推移，制氫面臨的挑戰將是實現無碳或碳中性(綠色或藍色氫)的技術來替代這些方法。
海南計劃2030年禁售燃油車 公務車公交車先帶頭
《規劃》的印發實施，對海南省清潔能源汽車推廣應用和新能源汽車全產業鏈發展具有重大指導意義。一方面將通過清潔能源汽車的大規模推廣應用，有效控制溫室氣體排放,實現綠色、低碳發展;另一方面將著力構建安全、綠色、集約、高效的汽車交通領域清潔能源供應體系，對海南省建設清潔能源示范省具有較大的促進作用。此外，還將以清潔能源汽車推廣應用為基礎，通過創新驅動，拉動包括智慧交通、智慧能源、新能源汽車在內的全產業鏈發展，助力海南省構建現代化、高質量的經濟體系。
預計2030年，我國固體廢物分類資源化利用產值規模將達7萬億元，成為我國戰略性新興產業的重要支柱和經濟增長新動能
旨在將固體廢物環境影響降至最低的無廢城市，對于很多人來說是一個陌生的事物。但在近期高層釋放的一系列信號中，無廢城市建設開始提上日程。有機構預測，無廢城市建設的背后其實與數萬億市場空間掛鉤。固體廢棄物處置，這門利潤可觀的生意正迎來它的全新成長時刻。固廢是傳統的四大污染源之一。固廢處理的矛盾隨著總量的不斷提升，成為當前無法逃避的現實。有關數據顯示，全國600多個大中城市中，有1/4的城市缺少堆放垃圾的合適場所。這其中，我國...
國際氫能協會副主席毛宗強答記者問：2030年中國或成全球最大燃料電池應用市場
“中國氫能聯盟”已滿一歲。2018年2月11日，十多家央企參與組建、國家能源集團牽頭的中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟在北京成立。一年來，氫能發展熱度空前，國內氫能產業步入爆發期，多地宣布上馬氫能項目，大力發展燃料電池車，布局氫能產業鏈。時下，氫能已被推到“未來能源終極形態”的高度。
麻省理工報告：2030年先進核反應堆將顛覆當前核能行業
先進核技術繼續成為各國研究熱點。麻省理工學院的報告認為，先進、非常規核反應堆將在2030年顛覆當前的核能行業。各國政府對先進核電技術的關注必將加快其投入使用進程。特朗普政府簽署的《能源部研究與創新法案》、《核能創新能力法案》等將促進下一代核反應堆技術的發展，并在資金上大力支持新型核電技術的研發。
烏茲別克斯坦將于2030年前建成中亞首座核電站
塔什干消息：烏茲別克斯坦總統新聞局當地時間2月11日透露，烏將在2030年前建成該國以及中亞地區的首座核電站。據國際文傳電訊社報道，烏茲別克斯坦總統新聞局11日向媒體表示，米爾濟約耶夫總統已經確認并簽署了《2019-2029年國家原子能發展規劃》。根據該文件，于2018年10月動工的烏茲別克斯坦首座核電站將于2030年前建成發電，屆時這也將成為中亞首座核電站。烏茲別克斯坦新聞網報稱，目前正在建設的核電站還未正式命名，地址位于烏歷史文化名城布...
IHA：2030年抽水蓄能電站蓄電量將提高約50％
IHA于2018年12月18日發布了題為《全球水電蓄電池：抽水蓄能和清潔能源轉型》的工作報告。要點總結據報告估計，目前全球抽水蓄能(PHS)項目的蓄電總量已達到9 000 GWh。有專家表示，抽水蓄能水電存儲量已占到全球蓄能總量的94%以上，通過支持多種可再生能源的開發、減少溫室氣體排放及穩定電網， 抽水蓄能將在清潔能源轉型中發揮關鍵性作用。IHA抽水蓄能發電站跟蹤工具(IHA’s Hyower Pumped Storage Tracking Tool) 獲得的數據表明，預計到...
德國綠色電力占比超40%，離2030目標又進了一步
據報道，2018年德國發電量約為5420億千瓦時，其中綠色能源發電占比超過了40%(太陽能、風能、生物質能、水電的總發電量達到2190億千瓦時，較2017年增長4.3%)，離德國2030目標——2030年實現65%綠色電力的目標又邁出了一大步。除此之外，2018年德國的核能發電占比約13.3%，火電占比約為46.7%(煤炭發電量占比約為38%，天然氣發電占比約7.4%，石油發電量約為1.3%)。那中國呢?目前來看中國的火力發電量占比是遠超過德國的，2018年前11月中國的火電總量高達...
日本富士經濟調查：2030年燃料電池市場規模可達3000億元
日本富士經濟調查會社(以下簡稱“富士經濟”)對全球燃料電池市場進行了綜合調查。近日，其發布了《燃料電池相關技術及市場未來展望(2018年版)》，該份報告預測，2030年全球燃料電池市場規模將達到約4兆9275億日元(約合人民幣3042億元)，比2017年增長28倍。其中，亞洲燃料電池市場規模約為2兆1301億日元(約合人民幣1317億元)，比2017年增長49.8倍，增勢顯著。
印度有豪言到2030年實現電動出行 中國的電動車企將發揮重要作用
據印度《金融快報》1月13日報道，印度國家轉型委員會首席顧問阿尼爾斯里瓦斯塔瓦（Anil Srivastava）表示，印度有雄心到2030年實現電動出行，中國的電動汽車企業將發揮非常重要的作用。
瑞典宣布到2030年禁止銷售燃油車 電動汽車機會來了！
瑞典首相斯特凡·勒芬(Stefan L?fven)宣布，2030年后，瑞典將禁止銷售汽油或柴油發動機汽車。這是繼丹麥，印度，荷蘭，愛爾蘭和以色列之后又一個國家宣布在計劃時期內禁止銷售內燃機的汽車。據維基百科稱，早先已宣布禁令的國家還包括哥斯達黎加，挪威和韓國。
?rsted預估到2030年，日本可以建造7-8GW的底部固定海上風電
Ørsted公司與東京電力公司宣布合作，項目的地點是一個底部固定的區域。Ørsted亞太區總經理Matthias Bausenwein告訴Recharge News，到2030年，日本建造大約7-8GW的底部固定海上風電，而無需立即選擇浮動技術。Bausenwein在接受媒體采訪時表示，雖然日本風電協會將底部固定海上的可能數量略高于10GW，但要實現的數字取決于市場回升的方式。本周，在東京附近進行Ch子海上風電項目。東京電力公司一直致力于海底調查，該調查將持續到
