據(jù)報道，2016年，德國二氧化碳排放量上升了400萬噸，達(dá)9.06億噸，同比增長0.7%。這意味著德國到2020年相比1990年減排40%的目標(biāo)難以達(dá)成。到目前為止，德國減排量僅為27.6%。
據(jù)悉，要達(dá)到減排40%的目標(biāo)，2020年前，德國每年減排量將以平均4000萬噸的速度下降。溫室氣體排放量增加的關(guān)鍵原因是運(yùn)輸業(yè)的排放量上升。2016年，德國貨運(yùn)量擴(kuò)大了2.8個百分點(diǎn)，運(yùn)輸業(yè)碳排量增加了540萬噸，同比增加了3.4%。
與此同時，經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張帶動了石油消費(fèi)。2016年，德國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長1.9%，創(chuàng)下5年來的最快速度，這也導(dǎo)致柴油消耗量大幅攀升。
