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11月9日，科技部官網公布對十三屆全國人大三次會議第6592號建議的答復。針對這份《關于加快推動燃料電池商用車發展的建議》，答復文件明確，科技部將結合國家中長期科技發展規劃研究和“十四五”國家重點研發計劃重點專項凝練等工作，繼續加強氫能與燃料電池技術攻關，加快關鍵核心技術取得實質性突破，提升燃料電池技術成熟度，為燃料電池商用車技術進步和產業發展提供強有力技術支撐。

《關于加快“兩新一重”建設 推動基礎設施高質量發展三年行動首批項目方案》提出，2020年-2022年，遼寧省將全方位打造重大工程基礎設施體系，夯實經濟增長基礎，推動經濟社會持續健康發展。重點圍繞公共衛生、交通、能源、水利、生態環保5個領域，實施180個重點項目。

為推動我國能源高質量發展，落實《關于促進儲能技術與產業發展的指導意見》(發改能源〔2017〕1701號)重點任務，我局組織了首批科技創新(儲能)試點示范項目遴選工作。根據《國家能源局試點示范類事項工作規則(2020年版)》和《國家能源局綜合司關于組織申報科技創新(儲能)試點示范項目的通知》等要求，經組織專家評審和復核，我局擬就可再生能源發電側、用戶側、電網側、配合常規火電參與輔助服務等4個主要應用領域共8個項目開展示范(具體名單見附件，排序隨機)，現予以公示。

近日，德國聯邦議會通過了《可再生能源法(修正案)》，正式將德國海上風電的目標設定為：到2030年運行20GW，到2040年運行40GW。

為全面貫徹落實習近平總書記關于新基建發展的重要指示精神，積極搶抓數字產業化、產業數字化的重大機遇，加快推動信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施等新型基礎設施建設，構建面向以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的服務支撐體系，制定本行動方案。

大力發展可再生能源已成為全球能源轉型及應對氣候變化的重大戰略選擇，是我國構建清潔低碳安全高效能源體系的關鍵因素。在實現光伏發電等可再生能源大規模開發利用的同時，加強生態環境的影響效益研究，發揮光伏電站對荒漠化生態修復的積極作用，將為可再生能源產業的可持續發展提供一條新的路徑，也將有效促進可再生能源與生態經濟的融合發展。

　科技部高度重視燃料電池汽車技術研發。“十五”期間，科技部啟動實施電動汽車重大科技專項，確立“三縱三橫”(三縱：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車，三橫：電池、電機、電控)研發布局，燃料電池汽車技術作為“三縱”之一得到重點研發部署，并在“十一五”“十二五”“十三五”持續進行科技攻關，對燃料電池汽車用電堆、雙極板、炭紙、催化劑、膜電極、空氣壓縮機、儲氫瓶等均進行了研發部署。

根據《國家知識產權局關于評選第二十二屆中國專利獎的通知》（國知發運函字〔2020〕138號）有關要求，現將我們擬推薦的能源領域第二十二屆中國專利獎項目進行公示，公示期為5個工作日（2020年11月6日至12日），如有異議，請向國家能源局科技司反映，聯系電話：010-59303730。

財政部經濟建設司司長孫光奇指出，充電基礎設施是新能源汽車產業發展必要的配套設施，按照黨中央、國務院的決策部署，中央財政是從2009年開始對新能源汽車購置給予補貼，在此基礎上，財政部會同有關部門大力支持充電基礎設施建設，主要支持政策有以下兩個方面：一是采取“以獎代補”的方式，支持地方開展充電基礎設施建設。充電基礎設施建設的責任主體是地方和相關企業。為了支持地方加快充電基礎設施建設，

韓國多部委于10月30日聯合發布《未來汽車的普及和市場化戰略》，呼應文在寅總統的綠色新政。其中電動汽車補貼政策的調整廣受關注。一個背景是，今年上半年，特斯拉拿到42.2%的政府電動汽車補貼，接近補貼總額的一半，同期銷量也接近半數。

為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想，貫徹落實黨中央、國務院關于推動高質量發展、建設現代化經濟體系的戰略部署，加快建設高水平新型基礎設施體系，有效支撐廣東經濟發展實現質量變革、效率變革和動力變革，制定本實施方案。

11月4日，《國家發改委關于白鶴灘—江蘇800千伏特高壓直流輸配電工程交流站及部分速配電線路項目核準的批復》下發，核準白鶴灘—江蘇士800千伏特高壓直流輸電工程送受端換流站及重慶、江蘇境內輸電線路項。“四川省、湖北省、安徽省境內直流線路另行核準。”

10月份，我們發布了新的報告——《歐洲風能與經濟復蘇》。它表明，你可以將歐洲經濟復蘇與成功的能源轉型結合起來，特別是風能的擴張可以幫助電力復蘇，創造數十萬個就業機會，并支持整個歐洲的社區。

國家能源局綜合司關于印發承裝（修、試）電力設施許可證申請表等格式文本的通知國能綜通資質〔2020〕113號各派出機構：根據《承裝(修、試)電力設施許可證管理辦法》(國家發展改革委令2020年第36號)有關規定，我們對《承裝(修、試)電力設施許可證申請表》等3個格式文本進行了修改完善。現印發給你們，請遵照執行。自本通知印發之日起，《國家能源局綜合司關于修訂印發承裝(修、試)電力設施許可證申請表格式文本的通知》(國能綜資質〔2015〕398號...

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。2012年國務院發布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》以來，我國堅持純電驅動戰略取向，新能源汽車產業發展取得了巨大成就，成為世界汽車產業發展轉型的重要力量之一。與此同時，我國新能源汽車發展也面臨核心技術創新能力不強、質量保障體系有待完善、基礎設施建設仍顯滯后、產業生態尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。為推動新能源汽車產業高質量發展，加快建設汽車強國，制定本規劃。