動力電池
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國內鉛酸蓄電池的龍頭企業天能電池準備上市
公司的主營業務為鉛酸蓄電池及鋰離子電池的研發、生產和銷售，產品應用領域覆蓋新能源汽車鋰電池、汽車起動啟停電池、風能太陽能(行情000591)儲能電池以及城市智能微電網建設、綠色智造產業園建設等。
08-05
到2023年歐洲鋰離子電池制造能力或將超過美國
美媒稱，如今，鋰離子電池的價格還不到2010年時的五分之一。一些專家估計，5年內，擁有一輛電動汽車的總成本(算上前期成本和終生的燃料成本)將低于汽油動力汽車。在比誰生產的電池多的競爭中，歐洲正在擊敗美國，而這也有中國的一點幫助。
08-05
斯坦福大學藍色能源項目：在海水和淡水混合過程中獲取能源制備的電池技術
斯坦福大學的科學家團隊宣布一項低成本、耐用的藍色能源科研項目，今日發表的論文描述了一種從可再生能源-海水和淡水混合過程中獲取能源制備的電池技術。團隊稱藍色能源“未被開發的取之不竭的可再生能源”。
08-01
2018年度中國電池行業百強企業名單：天能動力再次蟬聯第一
7月29日，中國化學與物理電源行業協會發布了“2018年度中國電池行業百強企業名單”。天能動力國際有限公司以345.52億元再次蟬聯中國電池行業百強企業第一，同比增長28.4%。寧德時代新能源科技股份有限公司以296.11億元位居第二，同比增長48.1%。超威動力控股有限公司以269.48億元排名第三，同比增長9.3%。寧德新能源科技有限公司和比亞迪股份有限公司分別以246.65億元和218.07億元位居第四和第五，分別增長32.7%和45.5%。
07-30
比克動力電池成首批新疆光儲項目拓荒者
近日，新疆維吾爾自治區發展改革委、國家能源局新疆監管辦公室聯合發布《自治區第一批發電側光伏儲能聯合運行試點項目清單》，其中比克動力電池英吉沙3MW/6MWh儲能項目列入試點項目清單，比克動力成為南疆光儲項目首批拓荒者。通知要求試點項目應于2019年10月31日前建成投運，所在光伏電站于2020年起每年增加100小時優先發電電量，持續五年，逾期不享受試點政策。同時，儲能電站運行必須建立電池保護系統、火災自動預警、消防系統等并對儲能電站...
07-29
對電動汽車日益增長的需求，這對電池原材料的企業意味著什么？
在每一種電池中，都至少存在一種復雜的金屬化學成分，例如鈷、鋰、鎳等，而汽車的電動化發展趨勢正在讓這些金屬的需求量與日俱增。加文及其團隊預計，電池原材料需求在未來10年將實現兩位數的增長。
07-28
圓柱、方形、軟包電池，三種結構的電池分別有著怎樣的優勢和劣勢？
根據不同的封裝形式，電池被劃分成了圓柱電池、方形電池和軟包電池。不同的結構也意味著他們具有不同的特性，今天帶大家來看看這三種結構的電池分別有著怎樣的優勢和劣勢。
07-28
日本光伏企業與寧德時代攜手 在蓄電池領域開展深度合作
日本光伏企業Next Energy and Resources公司25日宣布與寧德時代達成協議，未來兩家公司將在蓄電池的開發和銷售領域開展合作。
07-26
捷威動力董事長郭春泰：對軟包動力電池發展前景信心十足
近日，捷威動力舉行了隆重的江蘇捷威投產暨江蘇威蜂開工慶典儀式，期間捷威動力董事長郭春泰博士接受了電池中國網等媒體采訪。捷威動力長期專注于聚合物軟包電池，在市場方面，未來捷威動力將以江蘇鹽城一期項目為進階臺階，目標客戶定位于國內TOP10車企。郭春泰博士談到，目前奇瑞、東風、長安、一汽等主流車企都是公司的客戶，截至目前公司的軟包動力電池已經累計裝載新能源車達5.5萬輛。他還透露，公司近期還開發了一些歐美、日韓等國際一流客戶...
07-25
特斯拉獨一無二的電動車電池核心技術！
特斯拉目前能在全球成長中電動車產業中取得領導地位，很大程度與其掌握獨一無二的電動車電池技術有關。當前，業內認為車用鋰離子電池制造應用存在能源密度、成本以及循環壽命三大挑戰，而特斯拉在處理上述三大挑戰上的一些優異表現，使其動力電池技術能夠在國際上取得領先地位。
07-25
電池儲能如何得到最大化利用？
隨著分布式能源市場壁壘的消除，英國能源格局正在經歷前所未有的變化。在過去的一年中，其獨立的能源交易模式應運而生，平衡機制的使用范圍擴大，新的平臺有望從本地化的能源服務中創造新的價值流。
07-25
美國XNRGI公司研發新型動力電池 可使電動汽車的續航里程增加280%
據DIGITAL TRENDS報道，近日，位于美國俄勒岡州波特蘭市的一家名為XNRGI的公司表示他們有了一種更容易的動力電池制造方案，新的動力電池Powerchip具有更高的能量密度和更快的充電時間。這款電池可以減少動力電池燃燒爆炸的概率，能夠將動力電池的使用壽命提升三至五倍。15分鐘內就可以將電池沖到80%，這款電池可以將電動汽車的續航里程增加280%。
07-23
青海動力及儲能電池隔膜項目產品實現規模化生產！緩解進口依賴
作為我省鋰電產業“補鏈、強鏈”的重點招商引資項目，近日，青海北捷新材料科技有限公司動力及儲能電池隔膜項目產品下線，標志著我省動力及儲能電池隔膜項目產品實現規模化生產，將有效緩解市場上高端隔膜依賴進口的困境，提高我國鋰電池隔膜技術水平和規模化生產能力，帶動隔膜材料、電極材料和鋰電池等多個相關產業集群發展。
07-23
中國動力電池發展迎來新機遇和挑戰
隨著國內新能源汽車行業的飛速發展，中國電動汽車的保有量達到了334萬，而在快速發展過程中，積累了不少歷史的問題隨著車齡的增加，問題越來越容易暴露出來。從長遠來看，國產動力電池產業受“高端產能”和安全問題的制約的問題越來越明顯。
07-17
中國鐵塔/北汽鵬龍等18個項目入選京津冀動力電池回收利用試點名單
7月8日，北京經信局發布關于公布京津冀地區新能源汽車動力電池回收利用試點示范項目名單的通知。共18個項目入選示范項目名單，申報單位主要來自車企、電池企業以及第三方回收企業等24家企業，包括北汽鵬龍、長城汽車、中國鐵塔、蜂巢能源、匠心電池、海博思創、格林美等，項目涵蓋動力電池回收體系建設、梯次利用和再生利用各環節。...
07-11
