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通用汽車與LG新能源5月13日宣布，雙方將合作推動富鋰錳(LMR)方形電池的商業化進程，旨在為未來通用汽車的電動卡車和全尺寸SUV提供新的電池技術解決方案。此次合作基于兩家公司在方形電池技術及相關化學工藝研發方面的長期合作基礎，并延續了通用汽車一貫的美國式創新傳統。此前，雙方已共同催生了包括小缸體V8發動機、安吉星車聯網服務和免提超級巡航等在內的多項創新技術。通用汽車的目標是成為首家在電動汽車中部署LMR電池的汽車制造商。...

5月9日，中國石油集團總經理侯啟軍會見韓國國家石油公司總裁兼首席執行官金東燮。雙方就加強石油領域合作深入交換意見。股份公司副總裁李汝新參加會見。

近日，韓國原子能產業協會在2024年已支援5家企業的基礎上，新選定Green Radiation(綠色放射線株式會社)、三洪機械株式會社、上林MSP株式會社、Qtop株式會社、Aptamer株式會社5家新一代核電站企業加入2025超前期創業孵化事業(DIPS 1000+)。這些入選企業將在3年內獲得總計6億韓元(每年最高2億韓元)的商業化資金支援。2025超前期創業孵化事業(DIPS 1000+)項目聚焦超高差距領域排名前10位、成立時間10年以內且具備無可比擬技術實力的公司，旨...

韓國現代集團與丹麥馬士基集團近日簽署諒解備忘錄，將共同測試人工智能導航系統和航線優化技術，以推動航運業減排。根據協議，雙方將在馬士基集裝箱船上進行為期六個月的HiNAS Control自主導航系統和OceanWise航線優化系統試驗。馬士基表示，此次合作旨在驗證智能導航技術對節省燃料和減少溫室氣體排放的實際效果。除導航系統外，雙方還將探索船舶改裝、雙燃料推進系統升級等領域的合作機會，并聯合研究固體氧化物燃料電池(SOFC)在船舶上的應用...

5月9日，韓國工業部表示，韓國計劃在2027年前建造世界上最大的液化氫運輸船(LHC)，用于示范目的，此舉是韓國為當地造船業開發未來增長引擎所做努力的一部分。據韓國貿易、工業和能源部消息，僅2025年一年，政府就將投入555億韓元(約合3950萬美元)用于該項目。液化氫運輸船(LHC)作為一種高價值、高科技船舶，被業界廣泛預期將在造船市場發揮重要作用。該部解釋稱，這種船舶能夠運輸液態氫氣，而目前尚未有任何國家實現其商業化應用。韓國政府去年公布...

韓國現代汽車公司近日發布報告稱，由于美國關稅政策的不確定性增加，其第一季度凈利潤同比增長0.2%。根據監管文件，現代汽車截至3月的三個月凈利潤達到3.38萬億韓元(約合24億美元)，較去年同期的3.376萬億韓元略有上升。營業利潤同比增長2.1%，達到3.63萬億韓元，而銷售額增長9.2%，至44.4萬億韓元。現代汽車表示：增值型運動型多用途車(SUV)銷量增長以及韓元兌美元的疲軟幫助該公司第一季度實現了8.2%的營業利潤率。盡管銷售額和利潤有所增長，現代...

4月29日，斗山能源宣布與加拿大核電公司Candu Energy簽署核電業務領域合作優先供應商協議，簽字儀式于首爾中區樂天酒店舉行，Candu Energy總裁Gary Rose(加里·羅斯)、斗山能源核能BG負責人Jongdoo Kim(金鐘斗)等兩家公司官員出席了儀式。Candu Energy是一家掌握加拿大重水反應堆CANDU原始技術，并專門從事相關設計、供應和服務的公司。此次協議達成于Candu Energy首次從約2000家合作公司中選定9家作為首選供應商之際，斗山能源是這9家首選供...

韓國LS Marine Solution公司近日簽署價值1580萬美元(約1380萬歐元)的海底電纜鋪設合同，將參與臺灣臺電海上風電二期項目(TPC彰化二期)建設。這是韓國海底電纜承包商首次獲得海外電網項目，標志著該國在該領域的國際業務拓展取得突破。LS Marine Solution首席執行官金炳玉表示："憑借韓國第一代海底電纜建設公司的技術和經驗，我們已成功邁出進軍海外電網市場的第一步。憑借臺灣項目，我們將進一步拓展全球影響力。"該項目由臺灣Shinfox集團旗...

LG能源解決方案公司周三公布其第一季度凈利潤為2266億韓元(約合1.583億美元)，同比增長6.8%。該公司在一份監管??文件中稱，1-3月營業收入為3747億韓元，同比增長138.2%。營收增長2.2%，達到6.26萬億韓元。

當地時間24日，捷克反壟斷局(UOHS)做出最終判決，認定韓華解決方案選擇首選談判伙伴的過程合規，掃除了捷克杜科瓦尼新核電站項目最終合同簽署的最后障礙。據核電業界28日消息，韓華解決方案與捷克訂購商EDU II預計將于下個月簽署該項目最終合同。▲ 捷克共和國計劃建造新核電站的杜科瓦尼全景自去年選定中標人以來，該項目合同簽署過程一波三折。在選定過程中，曾是韓華解決方案強勁競爭對手的法國電力公司EDF以程序問題為由提出異議并上訴，阻礙...

韓國能源部(MOTIE)近日公布，電力監管委員會(ERC)已對全羅南道8家違反限電指令的太陽能運營商處以罰款，同時撤銷11個長期停滯的可再生能源項目許可，涉及總裝機容量347.4兆瓦。此次行動是ERC依據2023年8月實施的新規首次大規模撤銷項目許可。根據韓國電力交易所(KPX)調查，被處罰的8個太陽能項目存在違規發電行為。ERC表示，罰款金額將基于違規獲得的電力收益(系統邊際電價和可再生能源證書價值總和)，結合違規次數和歷史記錄計算，最高可達運營...

4月25日，韓國中央電力公司(Central Power)在美國德克薩斯州休斯頓與住友美國公司、Perennial Power Holdings(PPH)正式簽署業務協議，三方將攜手共同推進美國可再生能源和燃氣發電項目。依據此次簽署的協議內容，住友美國公司與PPH計劃在美國新型可再生能源和天然氣發電項目的開發、設備供應、采購、建設、運營以及維護等各個階段，與韓國中央電力公司建立長期且持續的合作伙伴關系。韓國中央電力公司的美國子公司KOMIPO America在可再生能...

4月25日，韓國南東電力公司在山清郡廳與山清郡政府簽署了一份關于吸引新建抽水蓄能電站的相互合作、共贏合作協議。南東電力首席執行官姜基允、山清郡知事李承華、山清郡議會議長金秀韓以及部分山清郡居民代表共同出席了簽約儀式。根據協議內容，簽約各方同意在推進項目過程中相互協作，共同辦理項目所需的各項行政手續，同時加強當地居民對抽水蓄能電站項目的了解，以增進彼此間的溝通與信任。值得一提的是，在當天的簽約儀式上，南東電力展現了...

近日，東北亞LNG樞紐終端公司28日宣布，東北亞LNG樞紐站項目已成功簽署總額達1.1萬億韓元的項目融資(PF)貸款協議，為項目開發注入強勁動力。該項目由BS漢陽、GS能源、全羅南道和麗水市三方共同出資建設，選址于全羅南道麗水市明島地區。項目規劃建設3座容量為20萬千升的液化天然氣(LNG)儲罐及相關配套設施。目前，項目正按預定計劃有序推進，目標是在2027年末實現1號、2號機組投入商業運營，2028年末3號機組投入運營，并于2029年3月全面竣工。此次P...

4月28日，GS建設公司宣布，已順利完成混凝土制成的模塊化(預制)房屋試制工作，并同步完成了相關驗證測試。此次測試中，GS E&C(GS建設公司旗下相關業務主體)運用預制混凝土(PC)、預制混凝土梁和板等材料，建造了專用面積分別為59平方米和84平方米的測試建筑。在住宅性能測試環節，對地板撞擊噪音、防水、隔熱、供暖等多項關鍵指標進行了嚴格檢測。測試結果顯示，該預制房屋的各項性能與現有公寓樓相當，部分性能甚至更優。同時，GS E&C還完成了該建筑...