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西門子歌美颯攜手斗山能源!正式啟動韓國海上風(fēng)電聯(lián)合計劃
西門子歌美颯和斗山能源已簽署一份具有約束力的框架協(xié)議,為韓國海上風(fēng)電市場建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
韓國
02-13
韓國合作開發(fā)SMR核動力船舶
韓國的九個組織已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄(MoU),合作開發(fā)和展示以小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)為動力的船舶和海上系統(tǒng)。這些合作伙伴還將開發(fā)海洋系統(tǒng)和使用熔鹽反應(yīng)堆(MSRs)生產(chǎn)氫氣
韓國
02-13
LG發(fā)布韓國首份集團(tuán)級凈零報告
2月5日,韓國第四大企業(yè)集團(tuán)LG集團(tuán)發(fā)布了一份全集團(tuán)減排報告,這是韓國大型企業(yè)集團(tuán)首次發(fā)布碳中和計劃
韓國
02-09
韓國天然氣選擇DNV評估韓國氫能管道過渡的可行性
DNV已被韓國天然氣公司(KOGAS)選中,評估將氫氣混合到韓國輸氣網(wǎng)絡(luò)的可行性
韓國
02-09
今年首月韓國石化出口收入同比下降25%
1月份韓國石化出口收入同比下降25%至38億美元,由于高基數(shù)效應(yīng)和全球需求疲軟,1月份韓國整體出口收入也出現(xiàn)下降
韓國
02-09
韓國科學(xué)技術(shù)信息通訊部將投資200億韓元用于新一代原子能技術(shù)開發(fā)
韓國科學(xué)技術(shù)信息通訊部今年將向原子能發(fā)開項目投資2675億韓元,同比增長8.2%
韓國
02-09
三星SDI在業(yè)界率先研發(fā)鋰空氣電池
三星SDI在業(yè)界率先著手研究鋰空氣電池。鋰空氣電池是向全固態(tài)電池過度的新一代電池。三星SDI計劃設(shè)立電動汽車電池研究所,開展各類研發(fā)活動
韓國
02-09
韓國促進(jìn)與非洲國家的礦產(chǎn)合作
2月7日,韓國工業(yè)能源部參加了礦產(chǎn)安全伙伴關(guān)系會議,并討論了與非洲國家的合作。外交部和韓國礦山恢復(fù)和礦產(chǎn)資源公司與該部一起檢查試點項目的進(jìn)展情況
非洲
02-08
第二屆中日韓碳中和論壇成功舉辦
當(dāng)?shù)貢r間7日,中日韓合作秘書處(簡稱“秘書處”)、聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會委員會(簡稱“亞太經(jīng)社會”)和聯(lián)合國秘書長辦公廳氣候行動小組共同舉辦第二屆中日韓碳中和論壇,分享中日韓三國碳中和政策實踐,探尋碳中和轉(zhuǎn)型方面合作
碳中和
02-08
印尼總統(tǒng)有信心獲得特斯拉的投資,韓國、加拿大落選?
自2020年以來,印尼一直在爭取特斯拉在當(dāng)?shù)赝顿Y電池和汽車制造業(yè),以利用其豐富的鎳礦石儲備,而該國總統(tǒng)可謂是合作的積極推動者
印度尼西亞
02-03
韓國向土耳其提交新核電項目提案
韓國電力公司(KEPCO)周二表示,它已經(jīng)向土耳其提交了一份初步建議,希望參與在這個歐洲國家建設(shè)四座核電站的項目
韓國
02-01
韓國三大電動汽車電池制造商預(yù)計今年積壓訂單超1000萬億韓元
韓國三大電動汽車電池制造商LG新能源、三星SDI和SK On的2023年營業(yè)利潤總和將超過5萬億韓元
韓國
01-30
日本和韓國買家與俄羅斯LNG項目續(xù)簽長期協(xié)議
由于LNG價格現(xiàn)在更高,而且許多長期亞洲買家已經(jīng)續(xù)簽了協(xié)議,薩哈林2號LNG項目2023年的收入可能會比俄烏危機(jī)發(fā)生前翻一番
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01-28
韓媒:韓政府敦促日本就核污水排海采取負(fù)責(zé)任措施
據(jù)韓聯(lián)社報道,日本福島核電站最早今春排污入海,韓國外交部27日表示,韓方一直在要求日方采取負(fù)責(zé)任的措施
日本
01-28
日媒:亞洲電動汽車市場競爭愈演愈烈
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》預(yù)測,電動汽車(EV)將在2023年的亞洲消費中扮演主角
印度
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