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Nickel Asia Corp.正與日本住友金屬礦業公司進行談判，計劃出售其在Coral Bay Nickel Corp.的全部15.625%股份。此舉是菲律賓最大金屬生產商專注于上游采礦和可再生能源業務的一部分。Nickel Asia由住友商事部分擁有，其在周二發布的證券交易所文件中指出，將聘請第三方對Coral Bay的股份進行估值。Coral Bay是Nickel Asia的兩家高壓酸浸廠之一，也是菲律賓唯一用于制造不銹鋼和電動汽車電池的金屬加工設施。Nickel Asia將保留其在Taganit

豐田汽車公司計劃今年秋天讓首批100名居民遷入位于日本富士山腳下的未來城市編織城。這批居民主要由豐田員工及其家人組成，未來將逐步擴大到約2000人。豐田董事長豐田章男在CES新聞發布會上表示，隨著編織之城逐步煥發生機，居民將開始入住，目標是加快在該城市測試和開發新技術的速度。五年前，豐田章男首次提出生活實驗室計劃，稱這將是一個展示人工智能、先進機器人、自動駕駛汽車和智能家居的完全可持續發展城市。然而，編織之城至少在兩年內...

名古屋——東海日本旅客鐵道株式會社(JR東海)計劃在其運營的東海道新干線沿線軌道的隔音屏障上安裝下一代薄型太陽能電池，旨在利用這些電池產生的電力為車站和其他鐵路相關設施提供照明供電。東海道新干線連接東京站和新大阪站，其隔音屏障覆蓋了約650公里的軌道。本月，JR東海將在愛知縣小牧市等地的研究中心啟動示范實驗，測試與積水化學工業公司聯合開發的鈣鈦礦太陽能電池。這種新型電池相比傳統的硅太陽能電池更輕、更靈活，可安裝在墻...

2025年1月3日，一批醫藥物品通過長江班列從四川運抵湖北武漢陽邏港，并在此下水直達日本大阪，標志著長江班列+漢亞直航國際多式聯運通道正式開通。長江班列由四川蜀道鐵路運營集團運營，自2023年12月首發以來，已累計開行1925列，覆蓋川、鄂、湘3省16個城市。而漢亞直航是長江中游唯一直達日本、韓國等國的江海直達航線，每周一班，累計運營航次已達520個。此次鄂川兩地攜手共建，不僅延伸了長江班列的運營范圍，為四川貨物向東出口開辟了新通道，也充分...

12月30日，日本制鐵株式會社(Nippon Steel)向白宮提交了一份新提案，以期獲得美國總統拜登對其收購美國鋼鐵公司(U.S. Steel)的批準。該提案提出，賦予美國政府否決美國鋼鐵公司任何產能削減的權力。此前，美國外國投資委員會(CFIUS)對日本制鐵149億美元的收購案表示擔憂，認為可能導致美國國內鋼鐵產量下降，從而威脅國家安全。為此，日本制鐵在新提案中承諾，在未經財政部牽頭的審查小組批準的情況下，十年內不削減美國鋼鐵公司在多州的鋼廠產能，并對...

印度國有電網公司(POWERGRID)周二宣布，已與三井住友銀行(SMBC)簽署了一項價值等值于2億美元的綠色貸款協議，旨在推動可再生能源融入國家電網的關鍵基礎設施建設。該筆貸款以日元計價，并附有1.5億美元的超額配售選擇權(綠鞋選擇權)，彰顯了POWERGRID與SMBC之間的戰略合作。根據聲明，雙方于2024年12月31日在古吉拉特邦甘地訥格爾的GIFT城簽署了這項具有里程碑意義的協議。這筆資金將用于促進可再生能源項目的發展，提高電網的可靠性，并推動全國...

日本積水化學公司周四宣布，計劃于2027年開始量產下一代鈣鈦礦太陽能電池(PSC)。PSC具有輕薄可彎曲的特點，被視為硅電池的低成本替代品。積水化學將與日本政策投資銀行合作，于1月初成立新公司，負責PSC的設計、制造和銷售。項目總成本預計超過3100億日元(約合19.7億美元)，其中一半資金來自政府補貼。積水化學計劃分階段投資，首先于2027年投資900億日元建設100兆瓦生產線，然后于2030年建設千兆瓦級生產線。公司旨在推動PSC在公共領域的應用，如...

豐田計劃于2026年推出電動版Previa小型貨車，這是該車型在停產多年后的復出。盡管豐田在12月20日推出了Alphard和Vellfire PHEV小型貨車，但Previa的電動版將作為首款全電動豐田小型貨車進入市場。Previa以其獨特的蛋形設計而著稱，曾在20世紀90年代初在美國和海外市場銷售。此次復出將標志著豐田在電動小型貨車市場的一次重要嘗試。...

維斯塔斯已接到日本秋田縣男鹿片上秋田海上風電場315兆瓦的訂單。該項目由男鹿片上秋田海上綠色能源有限責任公司開發，該公司由JERA、電力開發株式會社、東北電力株式會社和伊藤忠商事組成的財團設立。訂單包括21臺V236-15.0 MW風力渦輪機及長期服務合同。這是V236-15.0 MW風力渦輪機在亞太地區的首個訂單，也是維斯塔斯在日本政府海上風電拍賣項目中獲得的首個訂單。維斯塔斯亞太區總裁Purvin Patel表示，很榮幸與合作伙伴共同完成這一...

12月20日，一臺電動堆高機在日本名古屋港碼頭成功交付，標志著電動堆高機產品正式進入日本市場。此次交付的電動堆高機采用了創新研發的環保技術，將電池配置于尾部以減輕自重，并通過多電機分泵控制提升了門架舉升速度和功率。同時，該設備還配備了下降勢能回收系統，提高了整機續航能力。這些優化措施使得該電動堆高機在作業效率和能耗水平上均表現出色，且設計兼具智能化與環保性能，適用于多種港口作業場景。此次成功交付是日本用戶對電動堆高機...

日本INPEX公司已啟動藍色氫氣生產項目的前端工程和設計(FEED)工作，該項目將利用位于新瀉縣的遺留天然氣田作為原料來源和枯竭的儲層空間，支持碳捕獲和儲存(CCS)業務的并行發展。該項目是INPEX計劃到2050年發展的五項凈零排放業務之一。預計到2030年，INPEX將投產其中三個項目，每年生產和供應10萬噸或更多的氫氣和氨。同時，該公司還計劃向已枯竭的儲層中注入至少250萬噸二氧化碳。作為日本最大的勘探和生產公司，INPEX運營著澳大利亞的Ichthy...

據外媒報道，從福島第一核電站2號反應堆回取的燃料碎片樣本中發現了鈾。這是首次在回取碎片樣本中發現鈾。上月，在試驗性回取行動中，回取了第一塊碎片，碎片由0.7克熔融燃料和反應堆結構部件組成的混合物。鄰近的茨城縣日本原子能研究開發機構實驗室對樣本進行了分析。消息人士稱，從碎片表面檢測到了鈾特有的電磁波。并發現了鐵和鎳(顯然來自反應堆結構)以及鋯(一種燃料包殼材料)。鈾的檢測有助于了解反應堆中碎片的分布，也有助于選擇最佳的...

MI LNG公司，由三菱重工和今治造船公司于2013年4月合資成立，專注于液化天然氣(LNG)運輸船的設計和銷售。該公司計劃從2025年1月1日起更名為海洋設計前沿解決方案計劃(MILES)。2023年7月，MI LNG公司與日本造船廠(NSY)達成協議，決定在原有的LNG運輸船業務基礎上，拓展至其他商用船舶的設計工作。此舉正值航運業加速脫碳，對使用低碳燃料如LNG、氨和甲醇的船舶需求日益增長之際。MILES將以新名稱重新開業，并著手設計開發液化二氧化碳(LCO2)運輸船...

日本能源公司 Inpex 計劃到 2030 年左右將印度尼西亞現有的地熱發電廠的容量提高一倍至 170 兆瓦，更深入地挖掘世界第二大地熱儲量。Inpex 希望很快決定擴建位于印度尼西亞西部的 Muara Laboh 地熱發電項目，該項目由該公司與貿易公司住友商事和當地公司共同投資。

周三發布的銷售數據顯示，本田汽車公司與日產汽車公司的合并將使這兩家陷入困境的日本品牌擁有與中國比亞迪公司競爭的規模。本田本周早些時候提出了一項相當于收購日產的交易計劃，該公司在 2024 年前 11 個月的全球汽車銷量為 343 萬輛。另一份聲明稱，日產的銷量剛剛超過 300 萬輛。中國最大的汽車制造商比亞迪在同一時期銷售了 376 萬輛汽車，這清楚表明日產和本田單獨來看實力較弱，但如果它們聯手，或許有機會一搏。本田和日產在與中國本...