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北海道核廢料調查結果令當地人感到不安

北海道核廢料調查結果令當地人感到不安

周六,在有關在何處建造核電站高放射性廢物最終處置場的調查結果出爐后,北海道壽都町的居民表示憂慮。日本核廢料管理組織 (NUMO) 向壽都町居民舉行了一次簡報會,介紹了所謂的文獻調查結果,該調查研究了該鎮附近的火山和活躍的構造斷層的研究和其他數據。11 月 22 日,NUMO 向北海道的壽都町和神惠內町提交了單獨的報告,這兩個町也是文獻調查的對象,這是選擇最終處置地點的三階段研究過程中的第一階段。此次簡報會是該組織自報告提交以來首次...
12-01
2024 年 10 月阿聯酋向日本供應 47.8% 的石油進口

2024 年 10 月阿聯酋向日本供應 47.8% 的石油進口

根據日本經濟產業省自然資源能源廳的數據, 2024年 10 月,日本從阿聯酋進口了 3180萬桶石油,占當月總進口量的47.8% 。數據顯示,日本10 月份石油進口總量達到約 6653 萬桶,其中 97.8%(約 6506 萬桶)來自阿聯酋等阿拉伯國家。
12-01
日本計劃開發相當于20座核反應堆的下一代太陽能發電

日本計劃開發相當于20座核反應堆的下一代太陽能發電

日本政府計劃在 2040 財年通過薄而可彎曲的鈣鈦礦太陽能電池產生約 20 千兆瓦的電力,相當于 20 座核反應堆的產出量。據工業和信息化部官員透露,工業和信息化部計劃在 12 月公布國家修訂能源計劃草案時,將下一代太陽能電池指定為擴大可再生能源、到 2050 年實現凈零排放的關鍵。日本是鈣鈦礦太陽能電池主要生產材料碘的全球第二大生產國,僅次于智利,因此可以建立獨立的供應鏈,確保供應穩定,有助于提高日本的經濟安全。...
12-01
科學家利用微波輻射從舊 PVC 電纜中回收銅

科學家利用微波輻射從舊 PVC 電纜中回收銅

日本索菲亞大學和意大利帕維亞大學的科學家開發了一種微波誘導熱解方法來回收 VVF 電纜(一種乙烯基絕緣扁平電纜的英文縮寫)。發表在《RSC Advances 》雜志上的研究工作《利用微波誘導熱解回收電子廢物電力電纜 – 工藝特性和銅金屬的輕松回收》)指出,由銅線或鋁線組成的電纜構成了盡管可回收性很高,但仍存在主要廢物問題。他補充說,目前 PVC 絕緣材料的回收率僅為 35%,其中大部分最終進入垃圾填埋場。該研究的主要作者之一堀越聰...
11-29
日本將在卡塔爾興建2.4GW燃氣發電廠

日本將在卡塔爾興建2.4GW燃氣發電廠

近日,日本住友商事株式會社發布消息稱,其將在卡塔爾多哈附近投資建設一座 2.4GW的燃氣發電廠。該項目是住友通過卡塔爾通用電力和水務公司(Kahramaa)組織的國際招標而獲得,合作伙伴包括四國電力公司、韓國南部電力公司以及韓國海外基礎設施與城市開發公司。這座被命名為FacilityE的發電廠選址于拉斯阿布豐塔斯地區的一座舊發電廠舊址,計劃配套建設一座日產49.5萬噸的海水淡化廠。住友表示,發電廠將采用先進的高效燃氣輪機技術,能夠有效降...
11-29
在日海外品牌首家 | Elementa 金剛2電池模塊通過日本JET安全可靠性測試

在日海外品牌首家 | Elementa 金剛2電池模塊通過日本JET安全可靠性測試

近日,天合光能宣布,其大型儲能電池艙Elementa金剛2電池模塊已成功通過日本電氣安全環境研究所(JET)基于 JIS C 8715-2:2019 標準實施的嚴苛認證測試。這使天合光能成為海外首家在日本儲能市場獲得該認證的企業,進一步證明了其產品在安全性和可靠性方面的卓越性能。此次測試依據標準JIS C 8715-2:2019 是針對工業用鋰離子電池及電池系統的安全性評估標準,涵蓋從設計到性能的全流程驗證。在本次測試中,Elementa金剛2 電池模塊重點通過了電...
11-29
“日立BRT”部分區段將采用L4級自動駕駛

“日立BRT”部分區段將采用L4級自動駕駛

日本國土交通省關東運輸局日前批準了茨城交通公司(水戶市)快速公交系統日立BRT在部分區段采用由系統操控方向盤和加減速的Level 4級(L4級)自動駕駛。該公交系統在茨城縣日立市運行,據悉L4級的運行距離為6.1公里,為國內最長。公司力爭本年度內開始商業運行。據茨城交通透露,日立BRT利用已經廢棄的日立電鐵線的舊址作為專用道,于2013年開始運行。運行距離為8.5公里左右,其中南部圖書館至河原子區段將采用L4級自動駕駛。該系統由東京大學發...
11-28
K Line 歡迎新的 LNG 動力 7,000 CEU 汽車運輸船

K Line 歡迎新的 LNG 動力 7,000 CEU 汽車運輸船

日本航運公司川崎汽船株式會社(K Line)已接收一艘以液化天然氣(LNG)為動力的載重量為 7,000 CEU 的汽車運輸船Pontus Highway。據了解,該船由招商局金陵船業(江蘇)有限公司建造,于2024年11月28日舉行交付儀式。該船主要以液化天然氣為燃料,預計將減少二氧化碳(CO2)排放量25%至30%,硫氧化物(SOx)排放量減少近100%。此外,與使用重質燃油的傳統船舶相比,氮氧化物 (NOx) 排放量將減少約 75%。據 K Line 稱,這將使汽車運輸船符合 IMO Tier II
LNG
11-28
日本JERA稱Gazprombank制裁不會影響其液化天然氣供應

日本JERA稱Gazprombank制裁不會影響其液化天然氣供應

美國上周對俄羅斯天然氣工業銀行實施了新的制裁,然而,日本最大公用事業公司JERA的總裁Hisahide Okuda表示,這一制裁不會對其從俄羅斯薩哈林島2號項目采購液化天然氣產生影響,因為該公司不使用該貸款機構進行付款結算。JERA是薩哈林島2號液化天然氣的主要買家,與該項目簽訂了兩份合同,分別至2026年和2029年到期。盡管Gazprombank是俄羅斯最大的銀行之一,部分股權由克里姆林宮旗下的天然氣公司Gazprom所有,但制裁措施對與薩哈林島2號項目相關...
11-28
MOL和新加坡MPA同意推進海運脫碳計劃

MOL和新加坡MPA同意推進海運脫碳計劃

日本航運公司商船三井(MOL)和新加坡海事及港務管理局(MPA)深化了在海上脫碳舉措方面的合作,包括下一代燃料來源、數字化和人力資源開發。此次合作于 11 月 26 日通過簽署新的諒解備忘錄 (MoU) 正式確定。該諒解備忘錄的范圍包括:在整個航運業脫碳領域的合作——相互合作建立甲醇、氨和氫等下一代燃料源的供應系統。該合作還將包括對風能技術使用的研究。數字化和海事創新——通過數字化改善航行管理和運輸運營效率,包括發展網絡安全、...
11-27
日本東洋收購美國某2.5GW組件制造廠

日本東洋收購美國某2.5GW組件制造廠

最新消息,日本電池和組件制造商東洋集團(Toyo)收購了美國德克薩斯州的一家光伏制造工廠,目標是在那里設立2.5GW組件產能。東洋集團通過其子公司東洋太陽能(Toyo Solar)收購了總部位于休斯頓的德克薩斯州Solar Plus Technology公司100%的成員權益。新租賃的廠房占地567,140平方英尺,將分階段建設,計劃至2029年產能將擴大到6.5GW。一期工程已經竣工,部分設備計劃于2025年初運抵。至2025年年中,東洋的目標是組件名義年產能達1GW,至2025年年底...
11-27
三菱向電池更換公司 Ample 投資 2500 萬美元

三菱向電池更換公司 Ample 投資 2500 萬美元

電池更換公司 Ample 已獲得三菱公司的 2500 萬美元投資。三菱的支持將幫助 Ample 在全球范圍內擴大其電池更換基礎設施,讓世界各地的駕駛員都能獲得高效、可靠的能源。三菱公司將與 Ample 密切合作,利用其在移動性、可再生能源、能源存儲以及電池再利用和回收方面的專業知識,幫助加速部署可持續能源解決方案。自上一輪融資以來,Ample 在擴展其電池更換基礎設施方面取得了重大進展。該公司已在日本啟動業務,簽署了重要合作伙伴關系,以加速...
11-27
日本第 22 屆太陽能拍賣以 0.049 美元/千瓦時的最低出價結束

日本第 22 屆太陽能拍賣以 0.049 美元/千瓦時的最低出價結束

日本綠色投資促進組織公布了其最新一屆公用事業規模太陽能項目拍賣的最終結果。該國營機構表示,此次采購活動中選中了 56.4 兆瓦的光伏項目。這是日本第 22 次公用事業規模太陽能拍賣,預計將分配 93 兆瓦的發電容量。選定的 23 個項目的規模從 300 千瓦到 19.5 兆瓦不等。最低出價為 7.5 日元(0.049 美元)/千瓦時,涉及三個項目。最高出價為 9.04 日元/千瓦時,涉及一個 750 千瓦項目。最終平均價格為 8.17 日元/千瓦時。在過去的八次拍賣...
11-27
科學家創建用于人工智能處理的光伏驅動突觸裝置

科學家創建用于人工智能處理的光伏驅動突觸裝置

東京理科大學的科學家制作出一種自供電、基于染料敏化太陽能電池的設備,可以模仿人類的突觸行為進行邊緣 AI 處理。《ACS 應用材料與界面》雜志發表的研究論文《自供電染料敏化太陽能電池突觸裝置用于物理儲層計算中的多尺度時間序列數據處理》解釋說,使用突觸裝置的物理儲層計算 (RPC) 是一種很有前途的邊緣 AI 設備,可用于預測心臟病發作、自然災害和管道故障等緊急事件。該研究詳細介紹了科學家如何通過改變光強度來制造具有可控時...
11-26
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