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德國專家支持地熱加速法案
公用事業公司和民間組織的專家表示支持該法律草案,以加快地熱發電廠、熱泵和儲熱設施的審批程序,并修改其他法律框架條件,以實現氣候中性的供熱擴張。該法律草案于 2024 年 11 月 4 日在氣候保護和能源委員會的聽證會上進行了討論。在聽證會召開前的幾天里,一些利益相關者已經發表了他們對該法律草案的意見以及如何改進它。需要擴大范圍多位利益相關者表示,目前法律草案的范圍不足以解決地熱產業仍面臨的諸多問題。德國地熱協會 ( Bundes...
地熱
11-08
連年遞增!進博會累計簽約近90億美元
11月7日,中國能建在上海國家會展中心舉行集中簽約儀式,現場合計簽約17.99億美元。第七屆進博會期間,中國能建與合作商簽約總額突破30億美元,較去年增長56.01%,再創歷史新高。集中簽約儀式上,中國能建國際集團、廣東院、山西院與美國通用電氣、德國西門子能源、Nooter/Eriksen S.r.l等公司簽署了燃氣輪機、主機設備、余熱鍋爐等設備采購協議。中國能建總法律顧問、監事會主席和建生出席會議。進博會是世界上第一個以進口為主題的國家級展會...
中國能建
11-08
V?rgr?nn 收購 Baltic 2 并進軍德國海上風電市場
Vårgrønn 已同意從 PGGM 基礎設施基金收購 288 兆瓦波羅的海 2 號海上風電場 27.4% 的股份,標志著其進入德國市場。交易完成后,Vårgrønn 和 EnBW 將分別擁有 27.4% 和 50.1% 的股份,其中 EnBW 負責運營和維護活動。德國最大的養老基金Ärzteversorgung Westfalen-Lippe 將保留Baltic 2海上風電項目剩余22.5%的間接股份。
海上風電
11-08
赫伯羅特確認訂購 24 艘 LNG 雙燃料、氨氣集裝箱船,金額達 40 億美元
作為重大船隊擴張計劃的一部分,德國航運巨頭赫伯羅特已向兩家中國造船廠確認了 24 艘液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船的訂單。據了解,該德國船東已與中國船舶制造商揚子江船業集團和新時代船業達成協議,兩家公司將各建造 12 艘船舶。另一方面,新時代造船預訂的 12 艘集裝箱船的運力將達到 9,200 TEU,將取代赫伯羅特船隊中本十年內將接近使用壽命的老舊船舶。...
LNG
11-07
風力發電量下降導致歐洲電價飆升 陷入緊急狀態
風力發電量下降導致本周歐洲電力市場收緊,周三德國電價創下2022年能源危機高峰以來的最高水平。本周,英國和德國的風速出現下降,進入所謂的Dunkelflaute時期,風速有所減緩。這導致歐洲西北部國家的電價飆升,各國不得不更多地依賴天然氣等化石燃料來滿足需求。周二,英國早晚高峰時段的電力需求中,風力發電僅占 4%,而天然氣發電占電力結構的 60%。自 2023 年 11 月以來,天然氣在英國發電中的占比躍升至一年來的最高水平。...
電價
11-07
GE Vernova 在德國啟動高壓直流輸電能力中心
GE Vernova 宣布擴建其位于德國柏林的電氣化設施,開設高壓直流 (HVDC) 能力中心。該中心將開發技術,通過提高電網穩定性和整合德國和歐洲更多的可再生能源來加速能源轉型,同時還支持全球的 HVDC 項目。該高壓直流輸電中心將專注于開發和測試技術,以實現長距離或從海上海底線路高效傳輸大容量電力。它還將簡化可再生能源與電網的整合,并連接多條高壓直流輸電線路。作為其在德國增長計劃的一部分,GE Vernova 預計從 2023 年到 2025 年底將在...
特高壓電網
11-07
阿聯酋阿布扎比國家石油公司與德國 SEFE 達成 15 年液化天然氣供應協議
阿布扎比國家石油公司同意自 2028 年起向德國 SEFE 出售為期 15 年的液化天然氣,這項協議擴大了阿拉伯聯合酋長國成為該燃料主要供應國的努力。阿布扎比國家石油公司在一份聲明中表示,這份每年 100 萬噸的協議將 3 月份簽署的初步協議轉化為最終銷售協議。阿布扎比國家石油公司將通過其在阿布扎比附近魯韋斯建造的液化天然氣出口設施供應燃料。這項協議是歐洲依賴化石燃料的另一個例子。德國承認天然氣將在其能源結構中發揮關鍵作用。...
LNG
11-06
德國 900 兆瓦海上風電場 COD 從 2025 年底推遲到 2026 年初
由于電網連接建設延遲,德國900兆瓦Borkum Riffgrund 3海上風電場將于2026年第一季度投入使用,而不是最初計劃的2025年第四季度。根據Borkum Riffgrund 3開發商Ørsted在其2024年第三季度報告中分享的信息,電網連接的安裝被德國TSO推遲,因此海上風電場的預計商業運營日期(COD)從2025年第四季度移至2026年第一季度。Ørsted 還表示公司將因此次延誤獲得補償。Boekum Riffgrund 3 將與TenneT
風電場
11-06
德國下薩克森州綠色航運能力中心獲新資金推動海運脫碳
德國綠色航運下薩克森州(GSN)能力中心近日獲得了NBank的資金批準,將繼續致力于海運脫碳工作。該中心自2015年由德國政府成立,旨在表彰其對經濟和環境的責任,由非營利組織MARIKO GmbH聯合多所大學和研究所共同實施。GSN能力中心位于萊爾、埃爾斯弗萊特和奧爾登堡,專注于開發減少海運排放的技術。作為上一輪融資的重要成果,該中心已將工作重心轉向替代燃料,特別是輔助風力推進系統。這催生了一系列創新項目,包括全電動甲醇港口船、FlettnerFL...
碳排放
11-06
國家電投與西門子能源簽署諒解備忘錄
11月5日,國家電投與西門子能源在國家會展中心(上海)舉行諒解備忘錄簽約儀式。國家電投董事、總經理栗寶卿,西門子能源總裁兼首席執行官克里斯蒂安·布魯赫、執行委員會成員卡瑞姆·阿明出席簽約儀式。國家電投副總經濟師李雪東,西門子能源全球高級副總裁、大中華區負責人姚振國代表雙方簽署諒解備忘錄。此次諒解備忘錄的簽署,標志著雙方開啟了攜手推動全球能源低碳轉型、應對氣候變化挑戰的新征程。根據備忘錄,雙方將在燃氣輪機、氫能、...
燃氣輪機
11-06
Enpal與Entrix合作推出“下一代虛擬發電廠”Flexa
柏林光伏能源系統供應商Enpal與能源算法控制專家Entrix共同宣布,他們已正式啟動名為Flexa的合資企業虛擬發電廠。Enpal聲稱,Flexa作為下一代虛擬發電廠,在能源轉型中扮演著領先技術先驅的先鋒角色。Flexa于今年6月宣布成立,由Enpal持有多數股權。該虛擬發電廠通過捆綁眾多小型光伏系統和電池存儲系統,形成大規模的可再生能源發電網絡。目前,已有近1,000個家庭參與,相當于約8兆瓦的光伏發電、5兆瓦的電池電力以及10兆瓦時的存儲容量。盡管這...
虛擬發電廠
11-06
Grenergy計劃2023年進軍德國市場,2025年前裝機容量達3吉瓦
2022年,西班牙光伏和儲能項目建設和管理公司Grenergy宣布,將于2023年正式進入德國市場,并計劃在2025年之前實現至少3吉瓦的裝機容量。Grenergy周二透露,其在德國的光伏項目管道目前已涵蓋1.2吉瓦,主要集中分布在薩克森州、勃蘭登堡州和下薩克森州。此外,德國各地正在開發超過15個電池存儲項目,并計劃推出更多項目。Grenergy董事總經理兼國家經理Tobias Greb表示,公司看到了德國市場的強勁增長潛力,并計劃進一步擴大在德國的業務規模。目前,Gre...
光伏項目
11-06
EPP Solar 和 Indielux 正在將模塊輸出高達 6 千瓦的插入式太陽能設備推向市場
Indielux 和 EPP Solar 推出的新產品是模塊輸出功率高達 6 千瓦的插入式太陽能設備和容量為 7.7 千瓦時的存儲單元。該系統被稱為世界上最大的即插即用太陽能系統,已經可以預訂,并將于 12 月在德國、法國、奧地利、波蘭和西班牙上市,并可根據要求提供安裝服務。Indielux 周二宣布:Ready2plugin 技術是唯一一種允許通過保護性接觸插頭以符合歐洲標準且簡單的方式使用現有電氣裝置的技術,而無需電工。 EPP Solar董事總經理Patrick Willemer...
光伏產品
11-06
德國公司推出“全球最大”插電式光伏系統
德國公司 Indielux 和 EPP Solar 推出了他們所稱的世界上最大的插電式光伏系統——輸出功率高達 6 千瓦的住宅陣列。兩家公司表示,該系統現已開放預訂,并將于 12 月在德國、法國、奧地利、波蘭和西班牙推出,并提供可選的安裝服務。Indielux 在一份聲明中表示:Ready2plugin 技術是唯一具有這種輸出的技術,它允許通過安全插頭以符合標準的方式使用現有的電氣裝置,并且易于使用,無需電工。EPP Solar 董事總經理 Patrick Willemer 聲稱,該技術與...
光伏項目
11-06
戴姆勒卡車獲2.35億歐元巨款推進其“飛馬座”氫動力卡車項目
戴姆勒卡車公司已獲得2.35億歐元的巨額撥款,用于飛馬座(Pegasus)項目,測試100輛梅賽德斯GenH2氫動力卡車,這標志著對可持續重型運輸的重大投資。這一倡議得到了德國聯邦政府以及巴登-符騰堡州和萊茵蘭-普法爾茨州的支持,加強了德國在汽車行業開拓氫燃料技術的承諾。戴姆勒卡車已獲得2.35億歐元的資金,用于推進其飛馬座項目,該項目旨在測試100輛梅賽德斯GenH2卡車。這種氫動力重型貨車代表了清潔交通技術的一個關鍵發展。資金分配包括德國...
氫能汽車
11-06
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