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電動(dòng)汽車(chē)

關(guān)注
遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)車(chē)型進(jìn)入最新一批免購(gòu)置稅目錄,政策引導(dǎo)新一代電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展

遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)車(chē)型進(jìn)入最新一批免購(gòu)置稅目錄,政策引導(dǎo)新一代電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展

8月2日,遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)的多款醇?xì)潆妱?dòng)商用車(chē)進(jìn)入最新發(fā)布的《享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第六十四批)和《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第八批),產(chǎn)品覆蓋重卡、輕卡、客車(chē),遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線獲得國(guó)家認(rèn)可。2024年新能源商用車(chē)?yán)^續(xù)高速增長(zhǎng),新能源滲透率從去年上半年的8%增至15.7%,中央和地方積極推進(jìn)以舊換新政策,推動(dòng)燃油商用車(chē)淘汰,更進(jìn)一步加速新能源商用車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。而此次出臺(tái)的最新一...
新能源車(chē)企2024年7月交付成績(jī)單出爐!比亞迪一騎絕塵,賽力斯同比增長(zhǎng)超500%

新能源車(chē)企2024年7月交付成績(jī)單出爐!比亞迪一騎絕塵,賽力斯同比增長(zhǎng)超500%

據(jù)悉,8月1日,多家新能源汽車(chē)企業(yè)公布了2024年7月的新車(chē)交付情況。整體來(lái)說(shuō),新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)展現(xiàn)出積極的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),多數(shù)企業(yè)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)顯著的同比增長(zhǎng),其中賽力斯同比增長(zhǎng)高達(dá)508.25%,理想、極氪、比亞迪7月同比銷(xiāo)量增長(zhǎng)均超過(guò)20%。從銷(xiāo)量數(shù)字來(lái)說(shuō),比亞迪一騎絕塵,7月交付量達(dá)34.24萬(wàn)輛,2024年全年累計(jì)交付達(dá)195.54萬(wàn)輛。此外,上汽集團(tuán)和理想汽車(chē)7月新能源汽車(chē)交付量也分別超5萬(wàn)輛。比亞迪7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為34.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28...
小鵬汽車(chē)7月共交付智能電動(dòng)汽車(chē)11145輛

小鵬汽車(chē)7月共交付智能電動(dòng)汽車(chē)11145輛

據(jù)悉,8月1日,小鵬汽車(chē)發(fā)布公告,2024年7月,小鵬汽車(chē)共交付智能電動(dòng)汽車(chē)11145輛,同比增長(zhǎng)1%,環(huán)比增長(zhǎng)4%。于7月總交付量中,1459輛為小鵬X9。自今年1月上市以來(lái),小鵬X9的累計(jì)交付總量達(dá)到了14602輛,持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)全電動(dòng)MPV和三排座位車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)。總體而言,2024年前七個(gè)月小鵬汽車(chē)交付了63173輛智能電動(dòng)汽車(chē),較去年同期增長(zhǎng)20%。...
創(chuàng)月交付量歷史新高!理想汽車(chē)2024年7月交付51000輛

創(chuàng)月交付量歷史新高!理想汽車(chē)2024年7月交付51000輛

2024年8月1日,理想汽車(chē)公布2024年7月交付數(shù)據(jù)。2024年7月,理想汽車(chē)交付新車(chē)51,000輛,創(chuàng)月交付量的歷史新高,同比增長(zhǎng)49.4%。2024年1月至7月共計(jì)交付239,981輛。截至2024年7月31日,理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付873,345輛,位居中國(guó)新勢(shì)力品牌總交付量第一。理想L6延續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn),月交付量連續(xù)突破兩萬(wàn)輛,成為20萬(wàn)至30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的爆款產(chǎn)品。OTA 6.0、OTA 6.1版本車(chē)機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)于7月推送,理想L系列和理想MEGA實(shí)現(xiàn)大版本升級(jí),智能駕駛、智能空間和智能電動(dòng)的產(chǎn)...
AITO問(wèn)界第40萬(wàn)輛新車(chē)下線!

AITO問(wèn)界第40萬(wàn)輛新車(chē)下線!

7月29日,AITO問(wèn)界第40萬(wàn)輛新車(chē)下線暨M(jìn)9第7萬(wàn)輛交付儀式在賽力斯汽車(chē)超級(jí)工廠隆重舉行。問(wèn)界M9自開(kāi)始規(guī)模交付以來(lái),批量生產(chǎn)和交付量突破7萬(wàn)輛大關(guān),蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)品牌銷(xiāo)冠。至此,AITO問(wèn)界也憑借28個(gè)月實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛新車(chē)下線的成績(jī),再次以問(wèn)界速度,成為中國(guó)新能源品牌最快實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛下線品牌。重慶市人民政府副市長(zhǎng)江敦濤,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東,賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓蒞...
2024年7月蔚來(lái)交付新車(chē)20498臺(tái),連續(xù)三個(gè)月交付超2萬(wàn)臺(tái)

2024年7月蔚來(lái)交付新車(chē)20498臺(tái),連續(xù)三個(gè)月交付超2萬(wàn)臺(tái)

2024年7月,伴隨節(jié)能減碳的深入推進(jìn),氫能走進(jìn)多項(xiàng)與民生有關(guān)的政策當(dāng)中。在國(guó)務(wù)院及部委層面,有6項(xiàng)政策發(fā)布。在地方層面,12個(gè)省份發(fā)布了33條氫能相關(guān)政策。國(guó)務(wù)院及部委:氫能應(yīng)用從交通走向更多層面7月,國(guó)務(wù)院兩個(gè)政策文件中都為氫能產(chǎn)業(yè)帶來(lái)強(qiáng)勁風(fēng)聲。一是7月4日發(fā)布的《政府采購(gòu)領(lǐng)域整頓市場(chǎng)秩序、建設(shè)法規(guī)體系、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案(2024—2026年)》中,對(duì)獲得綠色產(chǎn)品認(rèn)證或符合政府綠色采購(gòu)需求標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品實(shí)施優(yōu)先采購(gòu)或者強(qiáng)制采...
麥肯錫:全球29%的電動(dòng)車(chē)車(chē)主考慮重新轉(zhuǎn)向燃油車(chē),美國(guó)比例高達(dá)46%

麥肯錫:全球29%的電動(dòng)車(chē)車(chē)主考慮重新轉(zhuǎn)向燃油車(chē),美國(guó)比例高達(dá)46%

據(jù)CNBC報(bào)道,麥肯錫最近對(duì)全球消費(fèi)者進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,全球近30%的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主可能會(huì)重新轉(zhuǎn)向內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),尤其是許多美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主更是如此。根據(jù)麥肯錫的調(diào)查,46%的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主表示他們可能會(huì)重新使用內(nèi)燃機(jī),遠(yuǎn)高于全球29%的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主表示他們可能或非常可能重新使用燃?xì)鈩?dòng)力汽車(chē)的平均水平,其中包括來(lái)自澳大利亞、巴西、中國(guó)、德國(guó)、挪威、法國(guó)、意大利和韓國(guó)的司機(jī)。盡管通用汽車(chē)和福特最近的收益和交付報(bào)告顯示電動(dòng)汽車(chē)...
至少推遲兩周!美國(guó)對(duì)華電池/電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅事宜仍在審查中!

至少推遲兩周!美國(guó)對(duì)華電池/電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅事宜仍在審查中!

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布公告表示,對(duì)中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)及電池等一系列產(chǎn)品大幅加征關(guān)稅的政策實(shí)施時(shí)間將推遲至少兩周。5月14日,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布301調(diào)查四周年審查報(bào)告,并發(fā)表對(duì)中國(guó)301關(guān)稅行動(dòng)發(fā)表聲明。根據(jù)關(guān)稅調(diào)整方案,美國(guó)政府決定對(duì)中國(guó)進(jìn)口的鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)、光伏電池組件,以及天然石墨、鋼鐵鋁材料等加征關(guān)稅,這些關(guān)稅將在未來(lái)三年內(nèi)分階段實(shí)施。其中電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅高達(dá)100%,動(dòng)力電池和儲(chǔ)能...
07-31
新華財(cái)經(jīng)丨新能源汽車(chē)消費(fèi)熱度持續(xù)攀升 調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)出多個(gè)提示信號(hào)

新華財(cái)經(jīng)丨新能源汽車(chē)消費(fèi)熱度持續(xù)攀升 調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)出多個(gè)提示信號(hào)

中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)與立信數(shù)據(jù)研究院近日在重慶發(fā)布了2024年二季度中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)意愿調(diào)查數(shù)據(jù)。調(diào)查結(jié)果顯示,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)熱度持續(xù)走高,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)功能的期望呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì)。調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)汽車(chē)業(yè)界發(fā)出多個(gè)提示信號(hào),對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展具有較強(qiáng)參考性。消費(fèi)者選擇新能源車(chē)的比重明顯高于燃油類(lèi)汽車(chē)調(diào)查結(jié)果表明,消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)(包括混合動(dòng)力和純電動(dòng))的比重超過(guò)一半,達(dá)到53.6%,環(huán)比上升5.9個(gè)百分點(diǎn),明顯高于選擇燃...
本田將關(guān)閉兩家中國(guó)工廠 轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)

本田將關(guān)閉兩家中國(guó)工廠 轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)

7月25日,外媒消息稱,由于銷(xiāo)售困難,本田汽車(chē)公司計(jì)劃關(guān)閉中國(guó)兩家工廠、削減燃油汽車(chē)年產(chǎn)量。目前本田在中國(guó)擁有6家工廠,主要生產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。其中位于廣東的工廠計(jì)劃在10月份關(guān)閉,該工廠為廣汽與本田合資于1998年7月成立、1999年3月開(kāi)始陸續(xù)投產(chǎn),年產(chǎn)能約5萬(wàn)輛。另有一家位于湖北的工廠將于11月關(guān)閉,這個(gè)工廠是2004年4月由東風(fēng)汽車(chē)與本田合資成立,年產(chǎn)能約24萬(wàn)輛。據(jù)悉,本田在中國(guó)的年產(chǎn)量為149萬(wàn)輛,這兩家將要關(guān)閉的工廠的年產(chǎn)能合計(jì)為2...
重慶上半年汽車(chē)產(chǎn)量121.4萬(wàn)輛 重回全國(guó)“汽車(chē)第一城”

重慶上半年汽車(chē)產(chǎn)量121.4萬(wàn)輛 重回全國(guó)“汽車(chē)第一城”

記者27日從重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)獲悉,2024年上半年,重慶市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出3個(gè)第一的成績(jī)單,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、集群化、綠色化趨勢(shì)更加明顯。汽車(chē)產(chǎn)量位列全國(guó)城市第一。1至6月,重慶汽車(chē)產(chǎn)量121.4萬(wàn)輛,重回全國(guó)汽車(chē)第一城。新能源汽車(chē)產(chǎn)量增速位列全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量前十省市第一。1至6月,重慶新能源汽車(chē)產(chǎn)量39.1萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)1.5倍,遠(yuǎn)高于全國(guó)平均增速(30.1%),增速在全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量前十大省市中排名第一位。賽力斯問(wèn)界M9銷(xiāo)量穩(wěn)...
30家企業(yè)!2024年湖南第七批電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)公示

30家企業(yè)!2024年湖南第七批電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)公示

據(jù)悉,近日,湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布2024年湖南省第七批電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)公示。經(jīng)對(duì)企業(yè)提交的備案資料進(jìn)行審查,同意對(duì)30家電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行備案。2024年湖南省第七批電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)名單如下:
07-27
歐洲電動(dòng)出行協(xié)會(huì)反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅

歐洲電動(dòng)出行協(xié)會(huì)反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅

歐洲電動(dòng)出行協(xié)會(huì)(AVERE)主席馬切伊·馬祖爾(Maciej Mazur)7月23日到訪歐盟中國(guó)商會(huì),表示歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅不利于歐洲消費(fèi)者,也不利于歐洲汽車(chē)制造商,還會(huì)導(dǎo)致歐中關(guān)系緊張。據(jù)歐盟中國(guó)商會(huì)通報(bào),當(dāng)日馬祖爾與歐盟中國(guó)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)方東葵舉行工作會(huì)談,就歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征反補(bǔ)貼稅以及中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)在歐發(fā)展、中歐綠色轉(zhuǎn)型合作等議題進(jìn)行了討論。馬祖爾介紹,作為倡導(dǎo)電動(dòng)出行的泛歐協(xié)會(huì),歐洲電動(dòng)出行協(xié)會(huì)成立于1978年,代表行...
英國(guó)貿(mào)易大臣:不準(zhǔn)備對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收高額關(guān)稅

英國(guó)貿(mào)易大臣:不準(zhǔn)備對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收高額關(guān)稅

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,英國(guó)商業(yè)和貿(mào)易大臣喬納森·雷諾茲日前參加七國(guó)集團(tuán)貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)議時(shí)表示,英國(guó)目前不會(huì)效仿歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收高額關(guān)稅。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道說(shuō),雷諾茲并不打算立即對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)正式調(diào)查。報(bào)道援引消息人士的話說(shuō),英國(guó)汽車(chē)行業(yè)尚未正式要求英國(guó)貿(mào)易救濟(jì)局對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查,這是英國(guó)啟動(dòng)相關(guān)調(diào)查之前的必要舉措。根據(jù)英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2023年英國(guó)共出口約70萬(wàn)輛汽車(chē),其...
07-20
北京增發(fā),2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)!

北京增發(fā),2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)!

北京市面向無(wú)車(chē)家庭定向增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)。7月19日從北京市交通委獲悉,為逐步解決無(wú)車(chē)家庭用車(chē)需求,北京市將于7月21日面向無(wú)車(chē)家庭定向增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)。  按照定向增發(fā)工作安排,7月21日將公布積分排序入圍的家庭名單。家庭申請(qǐng)人可登錄北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)查詢。積分排序入圍的家庭,將由北京市有關(guān)部門(mén)開(kāi)展親屬關(guān)系和婚姻狀況核查,具體工作安排將于7月21日公布,屆時(shí),家庭申請(qǐng)人可登錄北京市小...
電動(dòng)汽車(chē)是指使用電能作為動(dòng)力源,通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的汽車(chē)。它屬于新能源汽車(chē),按照動(dòng)力來(lái)源分類(lèi),又細(xì)分為純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV).
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