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能源界網訊：1 月 11 日消息，中國汽研官方發(fā)文稱，2023 年 12 月 27 日，中國汽研聯(lián)合深藍汽車、中國建研院等行業(yè)權威單位，成功完成國內首次氫燃料電池整車極限火燒試驗。通過試驗模擬火災工況，從氫燃料電池汽車火災場景下主被動安全措施響應正確性與及時性、燃燒規(guī)律及速度、泄露擴散特性、泄放風險等多個維度綜合評定氫能整車火災安全可靠性。這次試驗的成功標志著中國在氫燃料電池汽車安全領域取得了重大突破。氫燃料電池汽車作為新能源...

能源界網訊：1月9日，上汽動力科技(鄭州)有限公司舉行揭牌儀式，該公司投資金額約30億元。主營產品包括發(fā)動機和電池兩大部分，其中電池項目初步規(guī)劃30萬臺套產能。自2017年以來，上汽集團持續(xù)加碼鄭州，多個重大項目相繼落地鄭州。2023年7月，上汽集團與鄭州政府簽署新能源動力生產基地項目合作框架協(xié)議，同日，上汽集團鄭州新能源動力電池項目啟動儀式也在上汽乘用車鄭州基地舉行，此次上汽動力科技(鄭州)有限公司的揭牌，也是該基地迎來的又一個重要時...

2024年國際消費電子展(以下簡稱“CES”)正在美國拉斯維加斯舉行，公牛集團攜全新家用充電樁旗艦款“無極”參展。

能源界網訊：近日，據(jù)國家知識產權局公告，保時捷股份公司取得一項名為用于電動車輛的具有至少兩個充電控制器的多充電樁，授權公告號CN111497664B，申請日期為2020年1月。專利摘要顯示，提供一種用于給電動車輛充電的多充電樁(1)，該多充電樁具有第一充電線纜(5)和至少第二充電線纜(6)，其中在每條充電線纜(5，6)上各自安裝有充電插頭(7，8)。此外，該多充電樁(1)具有第一充電控制器(2)以及至少第二充電控制器(3)，其中該第一充電控制器(2)被配置為用于根據(jù)...

1月11日，中汽協(xié)發(fā)布了2023年汽車工業(yè)產銷情況，其中2023年12月燃料電池產銷同比分別增長98.8%和149.1%，2023年全年燃料電池產銷則分別增長55.3%和72.0%。

1月10日，福田汽車發(fā)布消息，即將推出國內首款半固態(tài)電池輕卡。

1月9日，啟源芯動力聯(lián)合國聯(lián)集團等共同打造的全國最大公水聯(lián)運換電園區(qū)正式投運，5座重卡充換電站、2座船舶充換電站以及1個新能源綜合服務中心及300輛搭載車儲共用電池系統(tǒng)的換電重卡完成集中交付，形成國內最大的公水聯(lián)運換電園區(qū)。

目前，國網湖南電力公司已在省內建成充電站1300余個、直流快充樁7000余臺、有序交流樁1300余臺，實現(xiàn)所有市州的區(qū)縣級全覆蓋、省內高速公路網絡全覆蓋。長沙加速充電基礎設施發(fā)展，充電網絡不斷完善，已建成充電站253個、直流快充樁1663臺、有序交流樁353臺。

圍繞新能源汽車發(fā)展，充換電等補能基礎設施建設，車企無疑是一支活躍的力量。特來電作為充電設備制造商和充電網運營商，憑借多年來在充電技術、產品以及運維能力的深耕，助力車企打造競爭壁壘和差異化優(yōu)勢。

1月9日，新能源汽車火災安全技術交流會暨中國電動汽車火災安全指數(shù)(以下簡稱“安全指數(shù)”)首批測評情況發(fā)布會在北京舉行。

能源界網訊：山東省商務廳今年將組織開展2024山東新能源汽車百場下鄉(xiāng)活動。活動擬以智惠生活 綠動鄉(xiāng)村為主題，集聚各方促銷資源，省市縣三級聯(lián)動，全年組織開展百場活動。其中，計劃開展16場新能源汽車下鄉(xiāng)巡展活動;各市策劃舉辦68場新能源汽車下鄉(xiāng)活動;鼓勵支持各市16場主題車展活動設置新能源汽車下鄉(xiāng)促銷專區(qū)，集中展示新能源車下鄉(xiāng)車型。據(jù)了解，充電基礎設施方面，山東統(tǒng)籌推進公共領域和居民充電設施建設，截至2023年底，全省各類充電基礎設施保...

2024年元旦，昊鉑汽車聯(lián)合特來電、國家電網等行業(yè)頭部充電運營商，構建“專享私樁+尊享自建站+頭部合作站”的三位一體補能網，重磅推出“昊鉑全系終身免費充電”活動，不僅覆蓋全國90%充電樁，而且即插即免，為車主提供終身免費充電服務。

近日，中國石化浙江紹興石油首座大型充電場——上虞舜江西路充電場站投營，該站由原來的配送庫改造，配有800千瓦變壓器兩個，可同時為22輛新能源車提供充電服務，并配有司機專用休息室。二期工程還將對油罐區(qū)進行改造，增設汽服中心、易捷便利店、自助洗車機等，為廣大新能源車主提供更加方便快捷的服務。

目前，中國石油正加速推進新能源產業(yè)布局，已累計建成充換電站700余座、綜合能源服務站60余座，為構建高質量充電基礎設施體系貢獻石油力量。新能源汽車推廣應用的主要矛盾從“里程焦慮”向“充電焦慮”轉移，充電基礎設施網絡的服務能力成為行業(yè)關注的焦點。

據(jù)媒體報道，首發(fā)搭載英偉達DRIVE Thor超級芯片的極氪新車將于2025年上市。