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新能源汽車

中國電動汽車銷量繼續(xù)飆升,連續(xù)第二個(gè)月創(chuàng)下新高

中國電動汽車銷量繼續(xù)飆升,連續(xù)第二個(gè)月創(chuàng)下新高

中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)公布了 10 月份新能源汽車 (NEV)銷量數(shù)據(jù),顯示電動汽車的普及率達(dá)到了歷史最高水平,超過了 2024 年 9 月創(chuàng)下的最高紀(jì)錄。盡管美國和歐洲的電動汽車普及取得了長足進(jìn)步,但中國一直是該領(lǐng)域的絕對領(lǐng)導(dǎo)者。政府對新能源汽車的激勵(lì)措施以及一些最令人興奮和最先進(jìn)的電動汽車技術(shù)幫助推動了中國電動汽車的銷售逐年增長。雖然中國汽車市場已經(jīng)飽和,全電動和插電式混合動力車型大量涌入,但許多品牌都取得了巨大的成功。...
11-12
長安汽車與寧德時(shí)代全面深化合作

長安汽車與寧德時(shí)代全面深化合作

11月8日,長安汽車與寧德時(shí)代簽署全面深化合作備忘錄。長安汽車董事長朱華榮,寧德時(shí)代董事長兼CEO曾毓群等出席并見證簽約。長安汽車副總裁鄧承浩,寧德時(shí)代市場體系聯(lián)席總裁韓偉代表雙方簽署合作備忘錄。在汽車行業(yè)全面電動化的背景下,基于良好信任和充分溝通,長安汽車與寧德時(shí)代將發(fā)揮雙方在各自行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢,建立長期合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏,共同提升可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力,構(gòu)建強(qiáng)大的市場競爭力。根據(jù)合作備忘錄,雙方將于未來5年...
11-11
湖南湘潭首個(gè)新能源“超充站”投入運(yùn)行

湖南湘潭首個(gè)新能源“超充站”投入運(yùn)行

11月8日,湖南湘潭城發(fā)世優(yōu)超充站投入運(yùn)營,該項(xiàng)目是湘潭市第一家集光伏發(fā)電、儲能、充電及配套服務(wù)設(shè)施為一體的綜合充電站,同時(shí)也是湘潭市目前已建成的技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模最大的綜合光儲充一體化充電站項(xiàng)目由湘潭城發(fā)集團(tuán)、湖南世優(yōu)電氣、華為數(shù)字能源聯(lián)合打造。城發(fā)世優(yōu)超充站位于雨湖區(qū)新景家園小區(qū)停車場,充電站主要由光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、電動汽車充電系統(tǒng)、世優(yōu)光儲充智慧調(diào)度平臺、配套休息室組成,超充站共配備有4個(gè)超充車位及34個(gè)標(biāo)準(zhǔn)...
11-11
全國首個(gè)“光儲充換放”歐標(biāo)綜合能源站于肇慶投運(yùn)

全國首個(gè)“光儲充換放”歐標(biāo)綜合能源站于肇慶投運(yùn)

從傳統(tǒng)燃油車零配件供應(yīng)基地到新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈升級裂變的圖景在肇慶得以濃縮。伴隨著當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢崛起,與其配套的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在日益完善。11月7日,全國首個(gè)光儲充換放歐標(biāo)綜合能源站(廣東電動肇慶綜合能源充換電站)于肇慶投運(yùn),為當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)集群向新而行,再添一抹綠色。該站由廣東電網(wǎng)能源投資有限公司(后簡稱能源投資公司)下屬廣東電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司(后簡稱廣東電動)投建運(yùn)營,與南方電網(wǎng)廣東肇...
11-08
事關(guān)新能源汽車,五部門聯(lián)合發(fā)布

事關(guān)新能源汽車,五部門聯(lián)合發(fā)布

五部門關(guān)于發(fā)布2024年新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄(第二批)的通知工業(yè)和信息化部辦公廳 國家發(fā)展改革委辦公廳 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳 商務(wù)部辦公廳 國家能源局綜合司關(guān)于發(fā)布2024年新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄(第二批)的通知工信廳聯(lián)通裝函〔2024〕412號各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市工業(yè)和信息化主管部門、發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村(農(nóng)牧)廳(局、委)、商務(wù)主管部門、能源主管部門:為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消...
11-08
商務(wù)部:中歐正就價(jià)格承諾方案進(jìn)行磋商

商務(wù)部:中歐正就價(jià)格承諾方案進(jìn)行磋商

商務(wù)部新聞發(fā)言人在例行新聞發(fā)布會上,談到歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅情況時(shí)表示,目前中歐雙方正在密集就價(jià)格承諾方案具體內(nèi)容進(jìn)行磋商。在今天(11月7日)召開的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會上,新聞發(fā)言人在談到歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅的情況時(shí)表示,目前中歐雙方正在密集就價(jià)格承諾方案具體內(nèi)容進(jìn)行磋商。商務(wù)部新聞發(fā)言人 何詠前:10月25日,王文濤部長與歐委會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯視頻會談,雙方重申了通過對話解決分歧的政治意愿,明...
11-07
俄媒:中國是世界綠色轉(zhuǎn)型的領(lǐng)先者之一

俄媒:中國是世界綠色轉(zhuǎn)型的領(lǐng)先者之一

據(jù)俄羅斯《新聞報(bào)》報(bào)道,中國與美國和歐盟一樣是世界綠色轉(zhuǎn)型的領(lǐng)先者之一。接受該報(bào)采訪的專家指出,中國同時(shí)在幾個(gè)方面具有先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),例如,在電動汽車應(yīng)用和交通工具的電動化方面所取得的成績。文章中稱:中國大幅度投資這一行業(yè)的發(fā)展并是新電動汽車注冊量(2023年810萬輛,占世界總量的60%)最大的地區(qū)。俄羅斯專家還指出,中國建立了排放限額體系,像歐盟和美國一樣。文章中寫道:中國啟用了自己的碳排放權(quán)交易體系并計(jì)劃將其從能源行業(yè)擴(kuò)展到其...
11-07
CATL 推進(jìn)全固態(tài)電動汽車電池研發(fā)

CATL 推進(jìn)全固態(tài)電動汽車電池研發(fā)

全球最大的電動汽車電池制造商正在開發(fā)一種新型電池,有望提高能量密度。據(jù)一份新的本地報(bào)道,CATL正在大力投資,同時(shí)增加員工數(shù)量,以將全固態(tài)電動汽車電池推向市場。據(jù)報(bào)道,隨著試生產(chǎn)啟動,我們可能會看到 CATL 比預(yù)期更早推出全固態(tài)電動汽車電池。據(jù) LatePost 的一篇新本地報(bào)道(通過CnEVPost),CATL 已進(jìn)入 20 Ah 樣品的試生產(chǎn)階段。此前,這家電動汽車電池巨頭今年為其研發(fā)團(tuán)隊(duì)增加了 1,000 多名員工。報(bào)道稱,CATL目前專注于最終的硫化物階段,...
11-07
比亞迪大規(guī)模招聘,創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績持續(xù)升溫

比亞迪大規(guī)模招聘,創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績持續(xù)升溫

隨著銷量和利潤達(dá)到新高,比亞迪在過去幾個(gè)月大舉招聘。隨著勢頭強(qiáng)勁,這家中國電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)正在大幅提高產(chǎn)量并擴(kuò)充員工隊(duì)伍,以滿足更高的需求。比亞迪第三季度新能源汽車(EV 和 PHEV)銷量創(chuàng)下110 萬輛的紀(jì)錄,凈利潤飆升至 16 億美元(人民幣 116 億元),營收為 282 億美元(人民幣 2011 億元)。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下季度新高。這也是比亞迪營收首次超過特斯拉,后者第三季度營收為254.7 億美元。不過,比亞迪的數(shù)據(jù)包括插電式混合動力 (PHEV) 車型...
中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動汽車反補(bǔ)貼終裁措施

中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動汽車反補(bǔ)貼終裁措施

據(jù)中國商務(wù)部4日消息,中方當(dāng)天將歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼終裁措施起訴至世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制。中新社報(bào)道,中國商務(wù)部新聞發(fā)言人稱,此前,中方已將歐盟電動汽車反補(bǔ)貼初裁措施訴至世貿(mào)組織。中方遺憾地看到,盡管包括歐盟成員國政府、業(yè)界和民眾等有關(guān)各方提出大量反對意見,歐方仍發(fā)布相關(guān)終裁措施,對中國電動汽車征收高額反補(bǔ)貼稅。中方對此堅(jiān)決反對。為維護(hù)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作,中方?jīng)Q定就歐盟反補(bǔ)貼終裁措施提起訴訟。...
11-05
急擴(kuò)產(chǎn)能 比亞迪3個(gè)月招聘近20萬名員工

急擴(kuò)產(chǎn)能 比亞迪3個(gè)月招聘近20萬名員工

11月2日,比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁何志奇在社交平臺上公開表示,8~10月,比亞迪三個(gè)月提產(chǎn)近20萬臺,整車加零部件招聘近20萬人,各基地都處于滿產(chǎn)狀態(tài),生產(chǎn)采購等運(yùn)營團(tuán)隊(duì)做出了巨大的艱苦努力。今年以來,比亞迪在全國多個(gè)生產(chǎn)基地陸續(xù)開啟超萬人的大規(guī)模招聘。尤其是,比亞迪2021年9月簽約入駐的鄭州航空港區(qū),該生產(chǎn)基地2023年初投產(chǎn),當(dāng)年生產(chǎn)整車超20萬輛,生產(chǎn)動力電池及儲能7GWh,當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)334.7億元。而且隨著上半年基地產(chǎn)銷量再次爆發(fā),比亞迪鄭州再次...
11-05
氫能源車輛補(bǔ)貼28萬/臺 克拉瑪依市發(fā)布加氫站及氫車運(yùn)營扶持辦法

氫能源車輛補(bǔ)貼28萬/臺 克拉瑪依市發(fā)布加氫站及氫車運(yùn)營扶持辦法

10月31日,克拉瑪依市人民政府在官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于《克拉瑪依市促進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營及氫能源車輛運(yùn)行扶持辦法》(部門行政規(guī)范性文件,草案)及起草說明公開征求意見的公告。《公告》分別對加氫站、氫能源車輛購置和氫能源車輛運(yùn)營等三方面進(jìn)行資金支持。加氫站方面,對于在市域范圍內(nèi)投運(yùn)的加氫站,對氫氣加注售價(jià)不高于25元/公斤的,按照氫氣實(shí)際加注量對加氫站運(yùn)營主體給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為8元/公斤。氫車購置方面,對于在政策有效期內(nèi)購置并投運(yùn)的...
11-05
中國商務(wù)部回應(yīng)歐盟將派員赴華進(jìn)行電動車磋商:望達(dá)成解決方案

中國商務(wù)部回應(yīng)歐盟將派員赴華進(jìn)行電動車磋商:望達(dá)成解決方案

據(jù)中國商務(wù)部網(wǎng)站11月1日消息,商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟將派員赴華進(jìn)行電動汽車反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾磋商答記者問。有媒體報(bào)道,歐盟將派員赴華,就對中國電動汽車加征反補(bǔ)貼稅的替代方案開展磋商。對此,商務(wù)部發(fā)言人表示,10月25日,王文濤部長應(yīng)約與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯視頻會談后,中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)立即就歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾啟動了新一階段磋商。歐盟27國上個(gè)月通過對中國電動車加征最高35.3%的額外關(guān)稅。在關(guān)...
11-02
比亞迪首次超越特斯拉

比亞迪首次超越特斯拉

比亞迪10月30日發(fā)布的三季報(bào)顯示,比亞迪在2024年第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2011.25億元,首次在季度營收上超越特斯拉,標(biāo)志著其在全球新能源汽車市場上取得歷史性突破。2024年第三季度,比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2011.25億元,同比增長24.04%,而同期特斯拉的營收為251.82億美元(約合人民幣1800億元)。在新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈的背景下,比亞迪憑借創(chuàng)新驅(qū)動的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)步增長的銷量以及全球化戰(zhàn)略,正在逐步縮小與特斯拉的盈利差距,邁向全球行業(yè)領(lǐng)先地...
11-01
比亞迪作為電動汽車公司季度營收首超特斯拉!2024年第三季度營收2011億元

比亞迪作為電動汽車公司季度營收首超特斯拉!2024年第三季度營收2011億元

10月21日,比亞迪公布三季報(bào),第三季度營業(yè)收入2011億元,同比增長24%。前不久,特斯拉也公布了2024財(cái)年第三季度財(cái)報(bào),報(bào)告顯示,特斯拉總收入、毛利潤也實(shí)現(xiàn)了雙增長,分別達(dá)到251.82億美元與4.9億美元,總收入同比增長8%。這是比亞迪作為電動汽車公司季度營收首超特斯拉。日前,比亞迪也發(fā)布的2024年9月產(chǎn)銷快報(bào),今年前9個(gè)月,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷售274.79萬輛,同比增長32.13%‌。2024年9月,比亞迪新能源汽車單月銷量達(dá)到41.94萬輛,同比增長45.91...
10-31
中國新能源汽車新聞資訊

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