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氫能

中國開建年產3萬噸綠氫的項目

中國開建年產3萬噸綠氫的項目

新項目旨在利用風能和太陽能生產氫氣,預計每年可減少143萬噸二氧化碳排放量。
02-21
加速向氫能轉型!美錦能源獲瑞士證交所批準上市

加速向氫能轉型!美錦能源獲瑞士證交所批準上市

2月20日,美錦能源發布公告稱:公司于近日獲得瑞士證券交易所監管局關于公司發行全球存托憑證(GDR)并在瑞士證券交易所上市的附條件批準,瑞士證券交易所監管局同意公司發行的GDR在滿足慣例性條件后在瑞士證券交易所上市。
02-21
投資1000億元!大唐集團將在內蒙古布局綠電制氫等領域!

投資1000億元!大唐集團將在內蒙古布局綠電制氫等領域!

2月17日,大唐集團分別與自治區政府、內蒙古能源集團簽署戰略合作協議,孫紹騁、王莉霞在呼和浩特會見鄒磊一行。
02-21
總投資57億元!中石化風光融合綠氫化工示范項目開工

總投資57億元!中石化風光融合綠氫化工示范項目開工

2月16日,中國石化風光融合綠氫化工示范項目在鄂爾多斯烏審旗開工。
02-20
鎂基固態儲氫材料 能否成下一個儲能風口?

鎂基固態儲氫材料 能否成下一個儲能風口?

鎂基儲氫材料是金屬固態儲氫材料中儲氫密度最高的材料。隨著近幾年全球鎂及鎂合金的研究呈現爆發式增長,我國也已經成為全球重要的鎂生產國、應用國和研究國,在國際上具有一定的技術優勢。
02-17
我國首個甲醇制氫加氫一體站在大連投入使用

我國首個甲醇制氫加氫一體站在大連投入使用

2月15日,我國首個甲醇制氫加氫一體站在遼寧自貿試驗區大連片區投入使用,每天可產出1000公斤99.999%高純度氫氣。據了解,該項目依托中石化集團自主研發的分布式甲醇制氫系統,占地面積僅64平方米,易于推廣復制。生產過程中無固廢影響、無廢水外排、無尾氣污染,且相比加氫站傳統用氫方式成本可降低20%以上。
02-17
200輛氫能重卡!未勢能源攜手長征汽車,助力河鋼集團綠色物流建設

200輛氫能重卡!未勢能源攜手長征汽車,助力河鋼集團綠色物流建設

近日,由未勢能源配套的首批20輛 “新長征1號”氫能重卡交付河鋼工業技術服務有限公司(簡稱:河鋼工業技術),在唐山港正式投入商業化運營,標志著未勢能源市場化步伐將進入全面“提速”階段。
02-16
我國首個甲醇制氫加氫一體站投用

我國首個甲醇制氫加氫一體站投用

2月15日,記者從中國石化新聞辦獲悉,我國首個甲醇制氫加氫一體站投用,該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級而來,每天可產出1000公斤99.999%高純度氫氣。該制氫裝置占地面積小、項目建設周期短,生產過程綠色環保,綜合考慮制、儲、運成本,相比加氫站傳統用氫方式成本可降低20%以上,將成為我國低成本加氫站的示范樣本,引領我國氫能產業發展。
02-16
國富氫能助力浙江嘉興本級首座加氫站正式投用

國富氫能助力浙江嘉興本級首座加氫站正式投用

2月14日,嘉興市本級第一座加氫站崗山路綜合能源站正式投入使用,國富氫能提供設備。設計采用35MPa加氫工藝,加氫規模為1000kg/d,可以滿足100輛公交車或60輛貨車的日常加氫需求。加氫項目投入使用后,也成為嘉興市本級第一座集加氫、加氣、充電于一體的綜合能源站。
02-16
全國首個氫燃料電池轎車全場景規模化示范運營項目正式啟動

全國首個氫燃料電池轎車全場景規模化示范運營項目正式啟動

2月14日,全國首個氫燃料電池轎車全場景規模化示范運營項目“南沙氫跑”正式啟動,針對消費者不同出行需求設計了短租車、固定巡游車和網約車三大體驗項目,將于3月正式上路,廣大市民可零距離接觸和駕乘氫能源汽車。
02-15
內蒙古累計批復四批31個風光制氫項目,配置新能源1315.25萬千瓦

內蒙古累計批復四批31個風光制氫項目,配置新能源1315.25萬千瓦

據內蒙古太陽能行業協會初步統計,截至2023年初,我區累計批復4批風光制氫項目31個,其中并網型27個,離網型4個。配套新能源1315.25萬千瓦,其中光伏466.9萬千瓦、風電848.35萬千瓦,配建儲電13.5萬千瓦時、儲氫21.6萬噸,年制氫能力53.189萬噸。
02-15
能耗降低10%!隆基氫能電解槽新品正式發布!

能耗降低10%!隆基氫能電解槽新品正式發布!

今日,隆基氫能召開新品發布會,發布電解槽新品,直流能耗降低10%以上!
02-15
青浦首批氫能源公交車投入使用

青浦首批氫能源公交車投入使用

氫氣作為近兩年投入市場的清潔能源,已運用于物流、公交等領域,其“零排放、零污染”的特點,引領著新能源領域的發展趨勢。日前,青浦巴士新購置的6輛申沃氫燃料電池公交車加入青浦公交,未來將投入城區至徐涇的公交線路,這標志著青浦區公交行業正式跨入“氫”時代。
02-14
3-8分鐘加滿!6-8小時續航!國內首艘氫電雙動力商用船在江西九江開建

3-8分鐘加滿!6-8小時續航!國內首艘氫電雙動力商用船在江西九江開建

2022年是國內氫能船舶的啟航之年,其產業化發展步伐正在加快。日前,國內首艘氫電混合新能源高端旅游觀光船,在江西省九江市九江湖心新能源船艇科技園內正式開建,這標志著國內氫能船舶自此進入商業化應用階段。
02-13
2023年第二屆中國氫能國際峰會

2023年第二屆中國氫能國際峰會

2023第二屆中國氫能國際峰會將聚焦在最新制氫技術進展,鋼鐵、化工、汽車、儲能等落地化的商業應用,行業市場動態以及政策解析。從全方位來分析氫能行業,為業內人士提供更加清晰的發展方向和潛在機遇,從而更好地利用氫技術,實現真正的低碳可持續發展。
02-13
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