新能源汽車
《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》加緊制定 行業(yè)將迎來發(fā)展機遇
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在近日召開的國務院政策例行吹風會上表示，要加快制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》
06-26
理想汽車在宜賓成立能源服務公司
近日，宜賓車和家能源服務有限公司成立，法定代表人為郭仲福，注冊資本100萬人民幣，經(jīng)營范圍含集中式快速充電站、光伏設備及元器件銷售、太陽能發(fā)電技術服務、電池制造、新能源原動設備銷售
06-26
蔚來汽車全國換電站布局數(shù)量突破1500座，年底將超2300座
蔚來汽車今日宣布，截至 2023 年 6 月 25 日，蔚來全國換電站布局數(shù)量突破 1500 座，累計建成 16204 根充電樁，2023 年新增 1000 座換電站，年底將超 2300 座
06-26
威睿十周年二次亮相《新聞聯(lián)播》，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
成立十周年之際，威睿公司再次亮相《新聞聯(lián)播》，不斷尋求三電技術突破與創(chuàng)新，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
06-25
NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽 暨中國新能源物流車大會
2023年，國補退出、宏觀經(jīng)濟復蘇疲軟、消費乏力，城配物流需求增長緩慢，車多貨少，單價持續(xù)走低。貨運司機收入縮水，違約率持續(xù)走高，金融審核趨嚴，經(jīng)銷運營商租售業(yè)務面臨嚴峻考驗。同時，市場需求升級，行業(yè)內(nèi)卷加劇，復雜應用場景對新能源物流車的性能提出更嚴苛的挑戰(zhàn)。
06-25
富士康新事業(yè)發(fā)展集團有限公司成立 經(jīng)營范圍包含新能源汽車業(yè)務
近日，富士康新事業(yè)發(fā)展集團有限公司成立，法定代表人為崔志成，注冊資本10億元，由鄭州富士康關聯(lián)公司鴻富錦精密電子(鄭州)有限公司全資持股
06-25
新能源汽車：三四線城市有大市場
業(yè)內(nèi)人士認為，在從一二線城市轉(zhuǎn)向三四線城市過程中，車輛售價、成本也要“沉下去”；同時，產(chǎn)品定位和銷售渠道都需因地制宜。
06-24
國家發(fā)改委：一線城市中心城區(qū)公共充電樁設施覆蓋率超過80%
據(jù)中國網(wǎng)消息，國家發(fā)展改革委副秘書長歐鴻6月21日在國務院政策例行吹風會上表示，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，充電基礎設施建設也取得了積極進展
06-21
三部門：延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策
財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部近日聯(lián)合發(fā)布《關于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》
06-21
內(nèi)蒙古電力集團自建電動汽車充電樁全面投入市場化運營
100余輛新能源汽車在四市利用集團公司自建充電樁同時充電，標志著集團公司電動汽車充電基礎設施建設與市場化運營業(yè)務正式全面開展
06-20
來這里充電，僅需5分鐘，可續(xù)航200公里！ “超級快充”已投運
隨著新能源汽車下鄉(xiāng)推進，城市和農(nóng)村連接區(qū)域的高速服務區(qū)充電樁也開始增多。同時超級快充技術也在試點推廣，未來的前景如何?目前還有哪些技術需要突破?
06-19
又一新能源車企被申請破產(chǎn)，曾與蔚來小鵬等并稱“四小龍”
6月14日，拜騰汽車兩家關聯(lián)公司新增被法院立案破產(chǎn)清算事項。在相關裁定書中，盡管兩公司辯稱拜騰汽車仍舊有“救活”的希望，但法院認為債權人權益已多年得不到保障，決定立案
06-18
中國新能源汽車新聞資訊
