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新能源汽車
全國首臺光儲充檢智能超充站在福建投用
17日 ,全國首臺光儲充檢智能超充站正式在福建寧德投用,這是全國首個采用全直流微網技術,把充電樁、儲能等集成為一體的標準化智能充電站,可有效解決新能源汽車快速發展過程中,城市中心區充電基礎設施電力增容擴容、快速安全充電、電池健康檢測等問題。
充電站
10-19
比亞迪亮相巴黎車展引人矚目
2022年巴黎國際車展17日迎來對媒體開放的第一天。新能源汽車成為本屆車展絕對主角,參展的中國電動車尤其引人矚目。
電動汽車
10-19
八地密集出臺省級碳達峰實施方案 新能源汽車業迎來最大紅利期
10月12日,據媒體消息,《北京市碳達峰實施方案》近期正式印發,安排了7個方面28項任務措施。預計到2025年,北京市可再生能源消費比重將達14.4%以上,到2030年,可再生能源消費比重達到25%左右,單位地區生產總值二氧化碳排放確保完成國家下達目標。
碳達峰
10-19
AUTO TECH 2023第十屆中國(廣州)國際汽車技術展覽會
Auto Tech 中國國際汽車技術展覽會是由汽車技術相關的展覽及高峰技術論壇組成,主要涵蓋了汽車電子技術、輕量化技術及汽車材料、車聯網技術、新能源汽車技術、測試測量技術、以及自動駕駛技術等多個汽車工業的重要領域.
新能源汽車
10-19
鹽城供電:讓“綠色出行”成為“新時尚”
最近,鹽城供電公司啟動一批充電站樁升級改造項目,滿足流動量較大的高速公路電動汽車用戶的快速充電需求,早日優化用戶暢行無憂的充電服務體驗,賦能高速服務區綠色低碳出行,為推動鹽城經濟發展和綠色能源低碳轉型貢獻更大力量。
充電樁
10-18
中國新能源汽車積極拓展歐洲市場
近年來,伴隨著歐洲新能源汽車需求不斷增長,中國自主品牌車企紛紛走出國門。在動力電池、甲醇燃料、自動駕駛等領域,中歐企業間的研發合作正快速推進。
能源強國
10-18
新能源車零售滲透率首次突破30%!調整后或迎來介入良機
如今,背靠全球汽車電動化與智能化變革浪潮,我國新能源汽車產業發展持續提速,年產銷量和保有量已連續7年位居世界首位。今年1-9月份,新能源汽車市場繼續維持高景氣度,產銷量再創新高。其中,9月份新能源乘用車零售滲透率更是首次超過30%,成為行業發展史上的標志性事件。
市場分析
10-18
超55億元!增速超3倍!比亞迪前三季度業績預告公布!
10月17日,比亞迪公布2022 年前三季度業績預告,預計第三季度歸母凈利潤55.05億元至59.05億元,同比增333.60%至365.11%;預計前三季度歸母凈利潤91億元至95億元,同比增272.48%至288.85%。
比亞迪新能源汽車
10-18
中國新能源汽車動力電池迎退役潮 報告稱2025年累計可達137.4GWh
日前,高工產業研究院(GGII)發布了一組報告,預計 2025 年我國退役動力電池累計 137.4GWh,梯次利用與再生利用產值預計可超千億規模。
動力電池
10-18
首屆熊貓消費節新能源車展11月25—27日成都舉行
為貫徹落實省委、省政府關于深入實施擴大內需戰略、促消費加快恢復的安排部署,充分挖掘消費潛力,穩定和擴大汽車消費,促進汽車產業穩定增長,首屆中國(四川)國際熊貓消費節期間,中國(成都)國際新能源汽車及電動車展會將于11月25-27日在成都世紀城新國際會展中心舉行。
電動汽車
10-17
比亞迪為何能反超松下成為全球電池廠商第三?
日前,媒體統計了2022全球動力電池廠商TOP 10,其中有6家都來自中國廠商,分別是寧德時代(34%)、比亞迪(12%)、中創新航(4%)、國軒高科(3%)、欣旺達(2%)、峰巢能源(1%),6家共占到全球動力電池市場76%的市場份額。
動力電池
10-17
新能源汽車:無補貼時代來了
發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,不僅有利于先進制造業和綠色低碳發展,也有利于豐富消費者選擇和提供高質量產品。近年來,我國新能源汽車產業發展迅速,產銷量和保有量連續七年位居世界第一,成績背后離不開國家財稅政策的有力支持。
市場分析
10-17
國際能源署支招:向“高排放”征稅,補貼新能源車!
國際能源署近日發布《2022年全球電動汽車展望》(以下簡稱《展望》),對加速電動汽車普及提出五項建議。
新能源汽車補貼
10-15
換電充電 一站搞定
隨著新能源車普及,各界不斷探索更為高效率的電池補能技術。在蔚來汽車統計的國慶黃金周七天用戶出行數據中,充電站提供了264859次服務,換電服務的次數是256214次,兩者使用數據“旗鼓相當”。那么換電技術的下一步該怎么走?顯然,從規模化發展來看,車企單槍匹馬難以完成換電普及,仍需“眾人拾柴”。
充電樁
10-15
1-9月我國充電設施增量為187.1萬臺 同比上漲106.3%
10月11日,中國充電聯盟發布2022年9月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。據悉,1月至9月,我國充電基礎設施增量為187.1萬臺,公共充電樁增量同比上漲106.3%,其中9月同比增長56.6%。
充電樁
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新能源汽車
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新能源汽車熱文
一天
一周
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帝科股份:技術創新型銀漿龍頭持續領跑行業 深耕電子材料領域打造深厚護城河
錫盟新能源公司融創工程聚勢賦能 三級聯動書寫效益增長新篇章
晉華爐首臺!日“吞”3000噸煤化為氣
李育海任京能集團黨委副書記、總經理
中國電建應邀參加2025全球能源互聯網大會
廣東能源集團與廣州工控集團簽署戰略合作協議
晶科儲能與日企簽約,將交付21套工商業液冷儲能系統
中國廣核集團董事長楊長利會見巴西皮奧伊州州長拉斐爾·塔日拉·豐特萊斯
東方電氣集團亮相全球能源互聯網大會
中國核電發布“八方核護”技術服務產品并與俄法美等國伙伴簽署戰略合作協議
日立能源投資10億美元擴大美國電網設備生產
審計宣布尼魯姆杰赫勒姆水電項目失敗
敘利亞與ACWA Power簽署協議 探索2.5GW可再生能源開發
重磅!國家發改委、國家能源局發布重要實施意見
北京:小客車普通指標可不限次數切換購置燃油車或新能源車
中國能建羅必雄拜訪國家電投黨組成員、副總經理陳海斌
加拿大e-STORAGE推出FlexBank 1.0 模塊化儲能系統引領行業革新
國內功率最大國產商業投運重型燃氣輪機!“太行110”首臺套商業機組出廠
法國30兆瓦浮動海上風電試點項目竣工
金上—湖北±800千伏特高壓直流輸電工程正式開始向湖北送電
上海合作組織成員國元首理事會關于能源可持續發展的聲明
丹麥CIP與越南Petrovietnam攜手推進海上風電項目開發
國家能源局:核發綠證2.36億個
中國華能董事長拜會內蒙古自治區黨委書記
巴西計劃招標水電與火電以增強電網穩定性
東方電氣董事長兩日連訪三家能源央企
沙特阿美與財團簽署110億美元Jafurah天然氣設施協議
中國—上海合作組織國家能源合作交出亮眼“成績單”
尼日利亞簽署重大天然氣供應協議推進能源發展
澳大利亞能源生產商提出天然氣市場改革方案
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