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2月10日，中核二三黨委書記、董事長、總經(jīng)理范凱一行拜訪華能核電開發(fā)有限公司(簡稱：華能核電)執(zhí)行董事、黨委書記、總經(jīng)理潘風(fēng)國，雙方就加強(qiáng)合作、共同促進(jìn)發(fā)展進(jìn)行深入交流，華能核電總會計(jì)師張良，副總經(jīng)理孫杉，中核二三副總經(jīng)理屈強(qiáng)，副總經(jīng)理、總工程師馬慶會參加會議。會上，華能核電對其基本情況、電力產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、核電發(fā)展規(guī)劃與布局、在建核電進(jìn)展情況等進(jìn)行了介紹。中核二三介紹了公司總體情況、人才隊(duì)伍、核電產(chǎn)業(yè)鏈全程服務(wù)能力、多項(xiàng)...

近日，太平嶺核電1號機(jī)組A列循泵齒輪箱順利完成濾油工作，經(jīng)過專業(yè)檢測，油樣各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，這標(biāo)志著蛇年太平嶺核電高質(zhì)量建設(shè)的第一戰(zhàn)完美告捷。CRF循環(huán)水泵齒輪箱作為CCM(關(guān)鍵敏感設(shè)備)中的重要一員，在整個海水循環(huán)系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它承擔(dān)著傳遞功率、降低轉(zhuǎn)速以及增大扭矩的關(guān)鍵任務(wù)，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行功率的高低，對整個核電項(xiàng)目的穩(wěn)定運(yùn)行起著不可忽視的作用。為確保此次濾油工作能夠順利完成，項(xiàng)目大團(tuán)...

2月7日，第九屆亞洲冬季運(yùn)動會（以下簡稱亞冬會）在中國哈爾濱開幕。據(jù)悉，此次亞冬會將首次實(shí)現(xiàn)比賽場館及配套設(shè)施改造建設(shè)、測試賽及正賽期間100%綠電供應(yīng)。作為此次盛會的重要能源保障力量，中廣核新能源積極行動，全力以赴為亞冬會提供優(yōu)質(zhì)的清潔能源，彰顯央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。據(jù)了解，中廣核新能源旗下的中廣核黑龍江新能源投資有限公司（以下簡稱黑龍江公司）成立于2009年9月，截至目前，下轄十四個風(fēng)電場、五個分散式和六個光伏電站，覆蓋哈爾濱、齊齊哈...

2月8日，浙江省舉行2025年一季度重大項(xiàng)目集中開工活動，中廣核蒼南三澳核電廠二期工程列入省集中開工項(xiàng)目清單。據(jù)悉，三澳核電二期項(xiàng)目位于蒼南縣霞關(guān)鎮(zhèn)，總投資438億元，前3年計(jì)劃完成投資145億元，建設(shè)兩臺百萬千瓦壓水堆核電機(jī)組。

2025年2月10日，田灣核電站7號機(jī)組主控室全面施工完成，主儀控系統(tǒng)及配套設(shè)施同期投入使用，運(yùn)行人員可入駐辦公，具備整體可用條件。為確保主控室可用順利實(shí)現(xiàn)，田灣項(xiàng)目部工程管理三部成立7號機(jī)組主控可用專項(xiàng)組，深入落實(shí)集團(tuán)公司追求卓越年專項(xiàng)工作要求，密切協(xié)作、默契配合，統(tǒng)籌推進(jìn)主控室各項(xiàng)施工。專項(xiàng)組統(tǒng)籌規(guī)劃土建、電儀、通風(fēng)、管道各專業(yè)施工，通過提前梳理技術(shù)文件解決了吊頂層物項(xiàng)沖突問題，通過不斷優(yōu)化施工邏輯解決了專業(yè)間施工交叉問...

2月9日下午，秦山核電在秦二廠217大修中首次采用廠房開頂?shù)跹b方式，將秦二廠2號機(jī)組發(fā)電機(jī)定子成功更換就位，這也是全國核電廠中第一次更換發(fā)電機(jī)定子，為后續(xù)該機(jī)組提升功率打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新春伊始，萬象更新。中廣核各在建清潔能源項(xiàng)目施工現(xiàn)場，一片熱火朝天，中廣核建設(shè)者們以飽滿的熱情，奏響一曲激昂的奮斗樂章，全力推動項(xiàng)目建設(shè)，穩(wěn)步邁向新的征程，為新一年的高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。中廣核寧德核電項(xiàng)目寧德核電項(xiàng)目建設(shè)正處于關(guān)鍵階段。其中5號機(jī)組已步入土建攻堅(jiān)期，核島廠房安全殼基礎(chǔ)混凝土澆筑、鋼襯里筒體二層吊裝、模塊三立縫焊接等重要任務(wù)均已順利完成，周邊廠房首層墻板施工也在有序進(jìn)行中。為確保項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)，這個春節(jié)，...

1月22日10時8分，由中核二二承建的浙江三門核電二期工程3號機(jī)組屏蔽墻鋼穹頂順利吊裝就位，標(biāo)志著3號機(jī)組核島土建工程進(jìn)入尾聲。鋼穹頂就位于核島頂部，是穹頂混凝土結(jié)構(gòu)的底模，也是非能動安全殼冷卻水箱的支撐結(jié)構(gòu)。鋼穹頂整體呈錐臺棱形，形似一個巨型斗笠，由上口環(huán)梁、上口十字梁、徑向梁、屋面板等部分組成，高度約10.9米，吊裝總重量高達(dá)1047噸，采用2600噸履帶式吊車吊裝。7時7分，鋼穹頂正式起吊，經(jīng)過起升、回轉(zhuǎn)、行走、變幅、落鉤等一系列高精...

1月22日10時8分，三門核電3號機(jī)組屏蔽廠房鋼穹頂順利吊裝就位，為屏蔽廠房穹頂結(jié)構(gòu)完工里程碑節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。鋼穹頂由上口環(huán)梁、徑向梁、屋面板等構(gòu)件組成，整體呈圓錐臺形，直徑約40米，高度約10米，位于屏蔽廠房頂部，吊裝總重超過1000噸。針對模塊起吊重量大、重心偏移、就位高度高、干涉接口多等難點(diǎn)，三門核電建設(shè)團(tuán)隊(duì)在依托項(xiàng)目建造經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，積極開展技術(shù)創(chuàng)新和風(fēng)險預(yù)防工作：優(yōu)化運(yùn)輸工藝，增設(shè)防變形托架，保障模塊運(yùn)輸質(zhì)量;開展重心評估，對...

1月20日，位于安徽合肥科學(xué)島上的中國人造太陽——全超導(dǎo)托卡馬克裝置(EAST)獲得重大成果，成功實(shí)現(xiàn)了上億攝氏度1066秒穩(wěn)態(tài)長脈沖高約束模等離子體運(yùn)行，再次創(chuàng)造了全超導(dǎo)托卡馬克裝置(EAST)高約束模運(yùn)行新的世界紀(jì)錄。億度千秒量級穩(wěn)態(tài)高約束模的實(shí)現(xiàn)，充分驗(yàn)證了聚變堆高約束模穩(wěn)態(tài)運(yùn)行的可行性，是聚變研究從基礎(chǔ)科學(xué)研究邁向工程實(shí)踐的重要拐點(diǎn)，將聚變能源的研發(fā)進(jìn)程向前推進(jìn)了一大步，對聚變堆的建設(shè)和運(yùn)行具有重大意義。據(jù)悉，高約束運(yùn)行模...

今天從國家標(biāo)準(zhǔn)委了解到，經(jīng)國際電工委員會(IEC)相關(guān)技術(shù)委員會及IEC標(biāo)準(zhǔn)化管理局兩輪投票選舉，近日，來自我國中核集團(tuán)的專家肖晨當(dāng)選國際電工委員會核儀器儀表技術(shù)委員會(IEC/TC 45)主席。這是首次由亞洲國家的專家擔(dān)任國際電工委員會核儀器儀表技術(shù)委員會主席，表明我國長期致力于核儀器儀表領(lǐng)域、為國際標(biāo)準(zhǔn)化工作持續(xù)提出中國方案，作出中國貢獻(xiàn)受到國際社會的高度認(rèn)可。國際電工委員會核儀器儀表技術(shù)委員會是IEC最早成立的技術(shù)委員會之...

全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置(EAST)1月20日獲得重大成果，首次實(shí)現(xiàn)1億攝氏度1066秒穩(wěn)態(tài)長脈沖高約束模等離子體運(yùn)行，再次創(chuàng)造了托卡馬克裝置新的世界紀(jì)錄。EAST裝置俗稱中國人造太陽，其目的是模擬太陽內(nèi)部的核聚變，在地球上通過可控的核聚變過程釋放大量能量。千秒量級，是聚變反應(yīng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)。但運(yùn)行時間越長，約束等離子體的難度就越高。此次實(shí)驗(yàn)超越千秒，意味著人類首次在實(shí)驗(yàn)裝置上模擬出未來聚變堆運(yùn)行所需的條件，這對未來聚變堆...

國際能源署發(fā)布報告說，隨著投資增加、新技術(shù)進(jìn)步和政策支持，核能發(fā)展將加速，全球近420座核反應(yīng)堆的發(fā)電量有望在2025年達(dá)到新高。據(jù)報告介紹，全球正在建設(shè)的核電新裝機(jī)容量超過70吉瓦，為過去30年來的最高水平之一，全球有40多個國家和地區(qū)計(jì)劃擴(kuò)大核能在其能源系統(tǒng)中的作用。全球在建核電項(xiàng)目中，中國占大多數(shù)。目前核電占全球發(fā)電量的近10%，是僅次于水電的第二大低排放電力來源。報告強(qiáng)調(diào)，核技術(shù)的創(chuàng)新有助于推動新項(xiàng)目的發(fā)展。小型模塊化反應(yīng)...

在AI for Science這一前沿領(lǐng)域的蓬勃推動下，人工智能技術(shù)正以前所未有的速度引領(lǐng)著科研范式的變革，同時也在深刻的改變著我們的日常生活。近年來，隨著人工智能技術(shù)的高速發(fā)展，自動駕駛技術(shù)逐漸進(jìn)入人們的視野。那么，對于一個包含成千上萬個元件的大型科學(xué)裝置，例如粒子加速器，其穩(wěn)定運(yùn)行是否也能依賴于類似的自動駕駛技術(shù)呢?答案是肯定的。科學(xué)家們正借助機(jī)器學(xué)習(xí)來實(shí)現(xiàn)加速器粒子束的智能調(diào)控，從而為高功率強(qiáng)束流加速器的調(diào)試和運(yùn)行開辟新...