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新能源汽車

新能源汽車行業(yè)“內(nèi)卷”加劇

新能源汽車行業(yè)“內(nèi)卷”加劇

受特斯拉降價(jià)影響,國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)跟進(jìn)降價(jià)的情況;海外市場(chǎng)方面,福特于2月加入降價(jià)大軍,但通用、大眾等主要汽車制造商則拒絕跟風(fēng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,特斯拉的降價(jià)進(jìn)一步加劇新能源汽車行業(yè)整體的“內(nèi)卷”。
傳特斯拉上海工廠暫停部分生產(chǎn)

傳特斯拉上海工廠暫停部分生產(chǎn)

知情人士透露,特斯拉上海工廠有兩個(gè)階段用于汽車制造,第一階段的一些工人最早從2月12日開始就不允許在生產(chǎn)線上工作,因?yàn)檫@些產(chǎn)線正在進(jìn)行升級(jí)改造工作。知情人士還表示,在過去的兩個(gè)月里,特斯拉上海工廠一直在分階段升級(jí)生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候開始交付新款Model 3。
宇通純電動(dòng)客車拿下歐洲第一!中國新能源“出?!迸艹黾铀俣?></div>
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宇通純電動(dòng)客車拿下歐洲第一!中國新能源“出海”跑出加速度

近日,中國品牌海外再傳捷報(bào),中國客車制造商宇通純電動(dòng)客車憑借高階的產(chǎn)品實(shí)力,摘得2022年度歐洲純電動(dòng)客車的銷量冠軍。根據(jù)歐洲Chatrou CME Solutions咨詢公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:截至2022年12月31日,中國巴士制造商宇通以479輛上牌量的成績(jī)拔得頭籌。此次勇奪歐洲銷量第一,也向全球市場(chǎng)證明了宇通在內(nèi)的中國客車品牌在新能源領(lǐng)域的硬核實(shí)力。
中汽協(xié):1月新能源汽車產(chǎn)銷超40萬輛

中汽協(xié):1月新能源汽車產(chǎn)銷超40萬輛

2月15日,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2023年1月,受傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補(bǔ)貼等政策退出、年末廠家沖量效應(yīng),同時(shí)疊加春節(jié)假期提前至1月導(dǎo)致企業(yè)本月生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)間減少、消費(fèi)者提前透支需求等因素影響,汽車市場(chǎng)表現(xiàn)平淡,汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。
我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量約520萬臺(tái) 僅2022年就增長260萬臺(tái)左右

我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量約520萬臺(tái) 僅2022年就增長260萬臺(tái)左右

近日從國家能源局獲悉:2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施繼續(xù)高速增長,年增長數(shù)量達(dá)到260萬臺(tái)左右,累計(jì)數(shù)量約520萬臺(tái)。其中,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約65萬臺(tái),累計(jì)數(shù)量達(dá)到180萬臺(tái)左右;私人充電基礎(chǔ)設(shè)施增長超過190萬臺(tái),累計(jì)數(shù)量超過340萬臺(tái)。
02-15
中國電動(dòng)車企駛?cè)肴毡尽八{(lán)?!笔袌?chǎng)

中國電動(dòng)車企駛?cè)肴毡尽八{(lán)?!笔袌?chǎng)

今年1月末,中國車企比亞迪開始在日本市場(chǎng)銷售其純電動(dòng)SUV ATTO 3,邁出全面進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)的第一步。日本媒體認(rèn)為,比亞迪帶來了具有沖擊力的新產(chǎn)品、新技術(shù),值得日本業(yè)界認(rèn)真借鑒和應(yīng)對(duì)。
大合聯(lián)盟推動(dòng)重慶經(jīng)開區(qū)綠色新能源產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目簽約

大合聯(lián)盟推動(dòng)重慶經(jīng)開區(qū)綠色新能源產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目簽約

“今天的簽約其實(shí)是一個(gè)結(jié)果,它反映重慶作為開拓創(chuàng)新的有為政府,大膽探索碳中和城市創(chuàng)新發(fā)展模式,其表現(xiàn)出的開放和決心,正在得到產(chǎn)業(yè)界積極且快速的呼應(yīng)?!碧贾泻彤a(chǎn)業(yè)超級(jí)賦能平臺(tái)大合新能源董事長張利如是說。
02-14
極氪完成7.5億美元A輪融資 吉利汽車加速全面新能源轉(zhuǎn)型

極氪完成7.5億美元A輪融資 吉利汽車加速全面新能源轉(zhuǎn)型

2023年2月13日,極氪智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“極氪”)宣布完成7.5億美元A輪融資,投后估值130億美元。本輪融資由知名自動(dòng)駕駛科技公司Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授、寧德時(shí)代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生態(tài)伙伴參投
2023年中央一號(hào)文件里的能源要點(diǎn)!

2023年中央一號(hào)文件里的能源要點(diǎn)!

這份文件題為《中共中央 國務(wù)院關(guān)于做好2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》,全文共九個(gè)部分,包括:抓緊抓好糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)保供、加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強(qiáng)化農(nóng)業(yè)科技和裝備支撐、鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、推動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、拓寬農(nóng)民增收致富渠道、扎實(shí)推進(jìn)宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)、健全黨組織領(lǐng)導(dǎo)的鄉(xiāng)村治理體系、強(qiáng)化政策保障和體制機(jī)制創(chuàng)新。
加快換電站布局,蔚來與江蘇高速簽約

加快換電站布局,蔚來與江蘇高速簽約

近日,NIO Power與江蘇高速公路能源發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,依托江蘇高能所轄78對(duì)服務(wù)區(qū),共同開展高速充換電設(shè)施建設(shè),為用戶提供更加便捷的高速加電體驗(yàn)。
02-14
正式宣布!福特?cái)M投35億美元與寧德時(shí)代合作在美建廠

正式宣布!福特?cái)M投35億美元與寧德時(shí)代合作在美建廠

福特汽車公司周一宣布,將與中國供應(yīng)商寧德時(shí)代合作,在密歇根州建造一座價(jià)值35億美元的電動(dòng)汽車電池工廠,證實(shí)了較早時(shí)的媒體報(bào)道。
2022年我國充電樁數(shù)量同比增長近100%

2022年我國充電樁數(shù)量同比增長近100%

2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到520萬臺(tái),同比增長近100%。其中,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約65萬臺(tái),累計(jì)數(shù)量達(dá)到180萬臺(tái);私人充電基礎(chǔ)設(shè)施增長約190萬臺(tái),累計(jì)數(shù)量超過340萬臺(tái)。
大眾將公布新五年投資計(jì)劃,以加速電氣化和軟件轉(zhuǎn)型

大眾將公布新五年投資計(jì)劃,以加速電氣化和軟件轉(zhuǎn)型

根據(jù)一份聲明,大眾汽車集團(tuán)管理委員會(huì)在2月10日向監(jiān)事會(huì)提交了一份五年投資計(jì)劃?!按蟊娖嚰瘓F(tuán)已加強(qiáng)了其產(chǎn)品戰(zhàn)略,并為軟件和平臺(tái)制定了明確的路線圖,這包括加速其工廠的電氣化,并將其活動(dòng)集中在最具吸引力的利潤池上。”
規(guī)劃投資80億元 比亞迪鄭州電池生產(chǎn)線項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示

規(guī)劃投資80億元 比亞迪鄭州電池生產(chǎn)線項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示

近日,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于受理和擬批復(fù)鄭州弗迪電池有限公司新型動(dòng)力電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的公示》。
2022年全球電動(dòng)車電池裝機(jī)量:寧德時(shí)代六連冠,中國廠商贏麻了

2022年全球電動(dòng)車電池裝機(jī)量:寧德時(shí)代六連冠,中國廠商贏麻了

近幾年來,全球電動(dòng)汽車和電池市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。全球電動(dòng)汽車銷量已從2018年的200萬輛上漲至2022年的1,000多萬輛,市場(chǎng)份額也從2.5%漲至14%。電動(dòng)汽車?yán)顺毕砣蛞餐苿?dòng)了動(dòng)力電池市場(chǎng)的發(fā)展,全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量從2017年的59 GWh大幅增長至2022年的518 GWh,年復(fù)合增長率高達(dá)54%。
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