Cadeler已被合資公司選定為運輸和安裝承包商。O級自升式鉆井船“Wind Osprey”號將負責安裝工作。

該船長 160 多米，頂升能力高達 11,000 噸，可運輸三臺完整的渦輪機，包括塔架部分、葉片和機艙。

Wind Osprey 計劃從倫訥港運輸和安裝所有 76 臺 Vestas 15 MW 渦輪機。

維斯塔斯V236-15.0 MW風電機組葉片長115米，總高度超過260米，年發電量高達80吉瓦時。波羅的海電力公司風電塔的頂部采用再生鋼材制造。

波羅的海電力管理委員會主席格熱戈日·薩布林斯基表示：“總共76臺這樣的渦輪機將為波蘭超過150萬戶家庭提供可持續能源。這項工程實施起來充滿挑戰，難度很大，但它將顯著推動波蘭的能源轉型。”

此外，我們渦輪機的多個機艙將在位于什切青的維斯塔斯新工廠生產。這些是我們風電場未來在本地生產的關鍵部件，此外還有海上變電站的頂部、陸上電纜、地基構件等等。

據波羅的海電力公司稱，海上施工現場的基礎和過渡件安裝工作正在進行中。該1.2吉瓦項目正在為今年晚些時候安裝陣列間電纜、輸出電纜以及海上變電站做準備。

“由于我們是首個安裝如此大型風力渦輪機的項目之一，因此此次安裝工作在規劃、物流和海事協調方面都面臨巨大挑戰。此外，我們還將繼續在海上施工現場的其他區域安裝基礎和過渡件，并運營著一支由約15艘不同類型船舶組成的船隊，同時開展作業。”波羅的海電力公司項目總監兼董事會成員Jens Poulsen說道。

波羅的海電力公司表示，包括陸上變電站和電纜陣列建設在內的陸上工程正在按計劃進行。位于韋巴的服務基地已于今年4月開工建設，該基地將為運營和維護人員提供長達30年的服務。

波羅的海電力預計將于 2026 年投入使用，屆時將成為波蘭首個海上風電場。

據開發商介紹，波羅的海電力風電場的裝機容量為 1.2 吉瓦，每年將發電 4 太瓦時，滿足波蘭 3% 的能源需求，為超過 150 萬戶家庭供電，同時每年減少二氧化碳排放約 280 萬噸。

波爾森表示：“我們多年來一直在為這次作業做準備，并決心確保它明年安全、成功地投入使用。”