新筑通工于2019年下半年起正式啟動氫燃料公交車自主研發工作，目前公司已基本完成氫燃料公交的整車組裝，車輛動力系統技術路線為氫燃料電池系統搭配超級電容技術，搭載與東方電氣合作生產的最新質子交換膜型燃料電池發動機。車輛綜合續航里程預計達到400km，預計5月將進入產品調試階段，企業隨即啟動產品公告申報相關工作。

新筑通工氫燃料公交車研發項目的順利推進離不開雅安市經信局的支持，其在《關于促進2020年工業經濟良好開局的實施意見》中明確將加快新筑通工氫燃料電池公交項目前期工作列入工作重點。另外，雅安市經信局還表示力爭年內在當地開通首條氫燃料公交示范線。

自此，四川雅安正式打響氫能“戰役”。

據悉，雅安是四川省重要的水電清潔能源基地，全市建成水電裝機1267萬千瓦，裝機規模居全省第二位，在該地發展氫能產業有穩定的電力保障。

談及當地發展氫能策略，雅安市經信局有關負責人透露：“首先，可通過大力發展水電解制氫產業，打造電解氫生產應用示范城市，依托成渝經濟圈對電解氫需求的巨大市場，不斷擴大電解氫生產規模，并最終打造成為全國重要的氫能源裝備制造和電解氫制備基地。然后計劃在2020年實現‘雅安造’燃料電池汽車全面上市銷售，讓燃料電池汽車成為雅安氫能產業的‘名片’，帶動‘制氫’行業發展。”

在制氫和燃料電池汽車得到一定發展的基礎上，雅安市計劃通過“外引內培”，激發產業自身需求，圍繞制氫、儲氫、運氫三大核心設備，發展一批氫能上游裝備制造行業，并通過產業的發展，吸引國內外有優勢科研機構入駐雅安，打造集“產、研、用”于一體的氫能產業基地。

2019年9月，四川雅安市名山區人民政府先后與四川中核國興科技有限公司簽署了《四川中核國興科技有限公司氫能產業園集群項目投資協議》、《國際會展服務產業園項目投資協議》、《會展產業園(制造)項目投資協議》等三個投資協議，項目投資總額達34.7億元。

氫能產業集群項目主要內容為建設全球最大水電解制氫基地、建設全球最大液氫生產儲運基地、建設氫能產業裝備制造基地、打造全球最大的氫能應用市場。項目正在有序推進中，四川中核國興科技有限公司先后與日本松下公司、韓國斗山集團正式簽訂了在氫燃料電池、大功率燃料電池堆等方面開展合作的協議。

通過緊抓氫能產業發展成長期，雅安市已贏得市場先機，但目前仍有不少短板亟待補齊：

當地發展氫能產業依然存在燃料電池推廣滯緩、單位能耗價格較高、基礎設施建設滯后等問題。尤其是燃料電池新能源汽車產業作為氫能產業重要一環，是氫能產業發展的重要支撐。汽車生產企業要在氫能燃料電池汽車的研發和生產有突破，需要上級部門在項目審批、專項資金安排中給予支持。