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新能源汽車

華為深耕重慶,在智能電動汽車等多個領(lǐng)域展開合作

華為深耕重慶,在智能電動汽車等多個領(lǐng)域展開合作

1月30日上午,重慶市人民政府與華為技術(shù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,重慶市與華為公司將攜手打造智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài),持續(xù)深化在人工智能、智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面合作,完善合作推進(jìn)機(jī)制,助推重慶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。
01-31
宏光MINIEV限時降價(jià),2.98萬起售

宏光MINIEV限時降價(jià),2.98萬起售

1月31日,五菱官方推出限時優(yōu)惠活動,即日起至2023年3月31日期間,購買宏光MINIEV享受限時驚喜價(jià)2.98萬元起。據(jù)悉,宏光MINIEV在推出限時優(yōu)惠政策前,售價(jià)為3.28-9.99萬元。
三部門重磅發(fā)布:助力國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

三部門重磅發(fā)布:助力國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

1月30日,國家鐵路局、工業(yè)和信息化部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布的《關(guān)于支持新能源商品汽車鐵路運(yùn)輸 服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)指出,積極鼓勵開展新能源商品汽車鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),不斷提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、便利化水平,保障新能源商品汽車鐵路運(yùn)輸安全暢通,促進(jìn)降低新能源商品汽車物流成本、助力國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
01-31
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)2022“完美”收官

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)2022“完美”收官

日前,在安徽省蕪湖市鳩江區(qū)的奇瑞汽車(蕪湖)滾裝碼頭,為保障不斷增長的訂單數(shù)量,奇瑞集團(tuán)計(jì)劃物流中心整車物流部部長章朝華已多次帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對運(yùn)輸方案進(jìn)行了優(yōu)化。
01-31
合理布局、立體規(guī)劃、創(chuàng)新技術(shù) 充電樁:既要建得好,還要用得上

合理布局、立體規(guī)劃、創(chuàng)新技術(shù) 充電樁:既要建得好,還要用得上

生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域重大工程建設(shè)是實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)中長期規(guī)劃目標(biāo)的主要途徑和重要抓手。當(dāng)前生態(tài)文明建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作已逐步向整體化、多目標(biāo)協(xié)同、系統(tǒng)性工程治理轉(zhuǎn)變,生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域重大工程項(xiàng)目逐漸納入國家和省級發(fā)展規(guī)劃中,亟須加強(qiáng)對生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域重大工程的統(tǒng)籌與謀劃,完善生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域重大工程項(xiàng)目儲備庫建設(shè),推進(jìn)落實(shí)重大工程全過程管理和項(xiàng)目考核評估,為實(shí)現(xiàn)深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)目標(biāo)、生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值轉(zhuǎn)化提供有力保障。
01-31
八?。ㄊ?、區(qū))明確電動汽車充換電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

八省(市、區(qū))明確電動汽車充換電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

近日,國家發(fā)展改革委發(fā)布《政府定價(jià)的經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)目錄清單(2023版)》,對政府定價(jià)的經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)進(jìn)行了調(diào)整,其中明確了部分省市電動汽車充換電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
01-30
浙江:到2025年,累計(jì)建成公共領(lǐng)域充電樁10萬個以上、加氫站50座

浙江:到2025年,累計(jì)建成公共領(lǐng)域充電樁10萬個以上、加氫站50座

據(jù)浙江省發(fā)改委網(wǎng)站,浙江省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省科技廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)浙江省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案的通知。通知自2023年3月1日起施行。
01-30
在滬購買新能源車補(bǔ)貼延續(xù)?2023年政策來了

在滬購買新能源車補(bǔ)貼延續(xù)?2023年政策來了

1月29日,上海市人民政府印發(fā)《上海市提信心擴(kuò)需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動方案》,其中明確了多項(xiàng)對新能源汽車購置的補(bǔ)貼優(yōu)惠政策。
西歐首次,是中國企業(yè)!

西歐首次,是中國企業(yè)!

《經(jīng)理人雜志》稱,到目前為止,德國電動汽車的許多電池都是通過海運(yùn)從中國運(yùn)來,寧德時代德國新工廠投入運(yùn)營后,電池可以從德國中部運(yùn)送至德國車企。寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·曾特格拉夫表示,高達(dá)18億歐元流入該項(xiàng)目,“這將是西歐首次大規(guī)模生產(chǎn)電池。 ”
01-28
2022年汽車出口超300萬輛(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))

2022年汽車出口超300萬輛(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))

新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長1.2倍。其中,去年11月,新能源汽車出口15.3萬輛,環(huán)比增長5.5%,創(chuàng)下單月出口量新高。
01-28
新能源汽車“年輕品牌”亟待建立良好口碑

新能源汽車“年輕品牌”亟待建立良好口碑

不少新能源汽車的“年輕品牌”在快速發(fā)展的同時,都曾因產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)品牌聲譽(yù)危機(jī)與消費(fèi)者維權(quán)。
01-28
國補(bǔ)退出,新能源汽車掀起價(jià)格戰(zhàn)

國補(bǔ)退出,新能源汽車掀起價(jià)格戰(zhàn)

2023年伊始,隨著延續(xù)了13年的新能源汽車“國補(bǔ)”正式退出歷史舞臺,部分新能源車企開始收緊優(yōu)惠幅度,并紛紛發(fā)布漲價(jià)通知。不過,也有部分企業(yè)選擇“保價(jià)”,甚至為換取銷量而降價(jià)。新能源汽車新一輪價(jià)格戰(zhàn)悄然打響。
我國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年全球第一

我國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年全球第一

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計(jì)顯示,2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一
01-27
寧德時代迎戰(zhàn)特斯拉!

寧德時代迎戰(zhàn)特斯拉!

特斯拉用降價(jià)的方式選擇穩(wěn)定自己的市場份額,很顯然, 22.99萬的Model 3強(qiáng)勢沖擊了原本的市場穩(wěn)定性。 緊隨特斯拉其后的是華為問界,全系車型降幅高達(dá)3萬元,同時,小鵬汽車、零跑汽車選擇降低產(chǎn)品價(jià)格,為的就是應(yīng)對特斯拉價(jià)格下探帶來的直接沖擊
報(bào)告預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)增程式電動汽車銷量有望突破50萬輛

報(bào)告預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)增程式電動汽車銷量有望突破50萬輛

中國汽車工業(yè)協(xié)會近日聯(lián)合相關(guān)單位編寫并發(fā)布《中國增程式電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》,提出伴隨著新能源汽車發(fā)展和增程式技術(shù)路線的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),越來越多的國內(nèi)車企開始布局增程式產(chǎn)品。
01-23
中國新能源汽車新聞資訊

分類導(dǎo)航


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