氫能
中國巴西聯合聲明：雙方愿共同努力在可再生能源特別是氫能源等方面開展合作
中華人民共和國和巴西聯邦共和國關于深化全面戰略伙伴關系的聯合聲明發布，其中第三十條指出，雙方重申愿共同努力在可再生能源、能源轉型和能效領域，特別是生物能源、氫能源、可持續航空燃料等方面開展合作，促進雙方開展能源轉型領域的相互投資和研發、創新合作。
04-15
能源巨頭齊入！內蒙古開啟千億氫“計劃”
4月12日，中國石化的長距離輸氫管道被納入了國家規劃。這既是我國首條長距離輸氫管道，也是首次被納入國家規劃的輸氫管道。這條管道自內蒙古烏蘭察布開始至北京燕山結束，全長400多公里，一期運力10萬噸/年，預留50萬噸/年的遠期提升潛力。
04-14
二十大以來習近平已兩度出席國際氫能合作儀式，氫能投資將加速！
2022年二十大成功召開以來，跨國之間的氫能合作明顯增多，甚至多個國家元首到訪中國見證氫能產業項目的簽訂。氫能產業的發展似乎也逐漸從全球的文字共識落實到了行動當中。
04-13
江蘇徐州石油建成淮海地區首座加氫站
近日，江蘇徐州石油首座加氫站——徐州興華加油站建成投營，這是淮海地區第一座集加油、加氫、光伏發電、智能充電、洗車、購物等經營業態于一體的加氫綜合能源站。
04-12
隆基綠能5億元高溢價增資氫能子公司
4月10日晚，隆基綠能公告稱，擬通過全資子公司西安隆基綠能投資有限公司向后者控股子公司西安隆基氫能科技有限公司(“隆基氫能”)增資 4.6億元，公司董事、高級管理人員及經營團隊核心管理人員向隆基氫能增資 4000萬元，合計增資 5億元。
04-12
東風汽車發布氫燃料電池汽車：東風氫舟
東風氫舟以應用場景驅動，布局7OkW、150kW 和350kW三大氫動力平臺產品，功率覆蓋20kW-350kW。其中，350kW 為國內領先的大功率平臺，可以滿足乘用車、商用車全系列車型的需求，實現全功率、全系車、全場景、全覆蓋。
04-11
簽約！喜瑪拉雅將在內蒙古包頭建首條燃料電池發動機產線
4月7日，內蒙古自治區包頭市青山區人民政府與廣東喜瑪拉雅氫能科技有限公司(簡稱“喜瑪拉雅”)簽署氫燃料電池及發動機系統生產線項目投資合作協議。
04-11
“西氫東送”，我國首個純氫長輸管道項目正式啟動
4月10日，中國石化宣布，“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國一張網”建設實施方案》，標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發展階段。
04-11
吉林108個能源重點項目集中開復工
4月10日，2023年吉林省能源領域重點項目春季集中開工活動在吉林省白城市等地舉行。本次集中開復工能源項目共108個，總投資864億元，年度計劃投資252億元。
04-11
北京市氫能領域最大外資項目年底竣工
除了燃油車和純電動車，零排放的氫能車也成為交通出行的新工具。但裝載其中的燃料電池續航里程、使用壽命、冬季能否正常運行，一直是掣肘氫能車大規模落地的技術“命門”。
04-10
共建“風光氫儲”海島示范項目！國家能源集團與法國電力集團簽署擴展合作協議
4月6日下午，在中國國家主席習近平和法國總統馬克龍的共同見證下，國家能源集團董事長劉國躍和法國電力集團董事長雷蒙在人民大會堂簽署了《國家能源集團和法國電力集團擴展合作協議》
04-09
投資100億！6萬噸/年綠氫！中國電建滿洲里風光制氫一體化項目簽約
4月4日-5日，中電建新能源集團有限公司市場總監楊應奎一行到內蒙古滿洲里市考察新能源投資環境，并與滿洲里市就“風光制氫一體化示范項目”簽約并達成框架協議。
04-08
產品？應用？生態？ 未勢能源 “H POWER DAY”，4月10日見！
政策支持、技術躍升、資本“牽手”、產品落地……氫能產業擴張按下“倍速鍵”。乘東風闊步向前，未勢能源找準布局點、抓住核心點、落地各種應用場景，推動“氫能巨輪”乘風破浪、揚帆遠航。
04-07
中國氫能新聞,氫能,氫能源,氫能源電池,氫能網,氫能燃料電池,加氫站,制氫,氫能汽車,氫燃料客車,儲氫
