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“綠電”與“綠氫”靈活轉(zhuǎn)換!我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng)。

25日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng)率先在廣州和昆明同時(shí)實(shí)現(xiàn)，這也是我國(guó)首次將光伏發(fā)電制成固態(tài)氫能應(yīng)用于電力系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，豐田新任首席執(zhí)行官佐藤恒治（Koji Sato）表示，盡管公司正在加大力度開發(fā)和生產(chǎn)更具吸引力的純電動(dòng)汽車，但氫能仍然是公司關(guān)注的重點(diǎn)。

日前，由中國(guó)五環(huán)工程有限公司總承包建設(shè)的河南神馬氫氨項(xiàng)目召開百日會(huì)戰(zhàn)誓師大會(huì)，錨定7月13日機(jī)械竣工目標(biāo)“火力全開”，施工進(jìn)入沖刺階段。

今年以來，氫能成為了熱門話題。全國(guó)多地啟動(dòng)氫能項(xiàng)目，氫能應(yīng)用場(chǎng)景逐漸增多。長(zhǎng)沙氫能產(chǎn)業(yè)鏈大動(dòng)作不斷：中聯(lián)重科成功交付世界最大氫能源礦用寬體車、三一集團(tuán)旗下公司將在上海修建首座2000kg級(jí)加氫站……

3月22日，《天然氣管道摻氫輸送及終端利用可行性研究》成果發(fā)布會(huì)在北京順利召開。會(huì)議由中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)主辦，香港中華煤氣有限公司、港華智慧能源有限公司、國(guó)家電投集團(tuán)中央研究院、國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究總院分公司等單位協(xié)辦，北京市煤氣熱力工程設(shè)計(jì)院有限公司、中國(guó)石油大學(xué)承辦,逾百位行業(yè)內(nèi)專家學(xué)者出席并進(jìn)行了多方向、深層次的學(xué)術(shù)研討。

3月21日，內(nèi)蒙古通遼市人民政府辦公室關(guān)于推動(dòng)全市風(fēng)電光伏新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見，文件指出，到“十四五”期末，全市新能源裝機(jī)達(dá)到2000萬千瓦以上，占總電力裝機(jī)的60%以上;新能源發(fā)電量500億千瓦時(shí)以上，與火電發(fā)電量基本持平，新能源就地消納電量260億千瓦時(shí)左右，非水可再生能源消費(fèi)占比35%以上，推動(dòng)全市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。

今年從0-1的產(chǎn)業(yè)備受市場(chǎng)關(guān)注，比如光伏領(lǐng)域的鈣鈦礦、風(fēng)電領(lǐng)域的漂浮式海上風(fēng)電。而在氫能領(lǐng)域，綠氫今年政策密集出臺(tái)，尤其以內(nèi)蒙為核心領(lǐng)先布局，在政策積極推動(dòng)下，綠氫今年有望迎來爆發(fā)元年。但是即使各項(xiàng)目紛紛在建布局，綠氫最終能否全面商業(yè)化，最終還取決于成本能否降下來，所以綠氫太貴的困局能不能打破是關(guān)鍵。

3月20日，內(nèi)蒙古自治區(qū)與中央企業(yè)深化合作座談會(huì)在京召開，并舉辦京津冀地區(qū)招商引資推介及項(xiàng)目簽約儀式。自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)政府主席王莉霞主持座談會(huì)并出席儀式。自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)政府常務(wù)副主席黃志強(qiáng)，自治區(qū)政府副主席楊進(jìn)，自治區(qū)政協(xié)副主席楊劼出席會(huì)議。中國(guó)能建黨委副書記、總經(jīng)理孫洪水參加會(huì)議。

兩會(huì)“氫”音繞梁，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)推廣發(fā)展難點(diǎn)，有超過30位代表、委員為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策。內(nèi)容涉及擴(kuò)大燃料電池示范應(yīng)用范圍、氫能全產(chǎn)業(yè)鏈降本增效、強(qiáng)化政策支持、氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破和創(chuàng)新應(yīng)用等。

近日，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司六院101所承擔(dān)的集團(tuán)公司自主研發(fā)項(xiàng)目“液態(tài)儲(chǔ)氫加氫示范系統(tǒng)及其關(guān)鍵設(shè)備研制”課題通過了航天科技集團(tuán)驗(yàn)收，標(biāo)志著液態(tài)儲(chǔ)氫加氫示范系統(tǒng)及其關(guān)鍵設(shè)備研制技術(shù)取得重大突破 。

近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于向社會(huì)公開征求《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2023年版)》(征求意見稿)意見的公告。此次公開征求意見的時(shí)間為2023年3月16日至2023年4月15日。

“三峽氫舟1號(hào)”采用氫燃料電池和鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)，將用于三峽庫區(qū)交通、巡查、應(yīng)急等工作。其中氫燃料電池額定輸出功率500千瓦，最高航速可達(dá)到28公里/小時(shí)，續(xù)航里程最高可達(dá)200公里，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點(diǎn)。

3月16日，由電氣風(fēng)電、江蘇煤化工程研究設(shè)計(jì)院、無錫誠通國(guó)聯(lián)資本有限公司和上海水素谷氫能科技有限公司聯(lián)合發(fā)起的克拉瑪依市能化共軌碳中和項(xiàng)目在上海浦東新區(qū)中國(guó)金融信息中心正式簽約。

打鐵還需自身硬。今年以來，氫能產(chǎn)業(yè)化提速下，國(guó)內(nèi)電解槽設(shè)備出貨量正顯著提升。近日數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月，已公開招標(biāo)電解槽的綠氫項(xiàng)目共8個(gè)，合計(jì)電解槽招標(biāo)量達(dá)763.5MW，同比增長(zhǎng)近3倍，并已超過2022年國(guó)內(nèi)電解槽出貨量(近750MW)。