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報告顯示，全球碳排放量在2017年增加了1%，在2018年又增加了2%。近年來，中國的碳排放量逐年減少，原因是對可再生能源的投資增加，經濟增長已更加依靠服務業而非制造業。印度和其他新興市場經濟體的碳排放量則在不斷增加。

國際非政府組織“全球碳計劃”12月4日發布報告說，研究顯示，全球二氧化碳排放量增速趨緩。但參與研究的專家指出，目前的氣候和能源政策太弱，還不足以扭轉全球排放總量不斷增加的趨勢。

長期以來，水電設施一直因其對野生動物的負面影響而受到批評，但一項新的研究發現，在某些情況下，水力發電的溫室氣體排放可能比化石燃料更嚴重。總體而言，雖然水電肯定比化石燃料更清潔，但ACS在《環境科學與技術》雜志上發表的一項新研究結果表明，某些水力發電設施的溫室氣體排放量高于燃燒化石燃料的設施。

從廣東省生態環境廳獲悉，廣東碳排放權交易市場排放配額總量超4億噸，已成為總體規模排名全國第一的區域性碳市場，全球排名第三，僅次于歐盟和韓國碳市場。省生態環境廳表示，未來，廣東將積極參與全國碳市場建設，深化完善廣東碳市場，進一步擴大廣東碳市場的影響力。去年廣東碳市場吸引省內外和境外機構投資記者從廣東省生態環境廳了解到，廣東省碳排放權交易市場自2013年12月啟動以來，至今已進入第七個履約期，市場排放配額總量超4億噸，是總體規模排名...

工業廢水排放行業分布較為集中，主要分布在石化、電力、造紙、冶金及紡織領域。其中，造紙和紙制品行業占工業廢水總排放量的16.4%，化學原料和化學制品制造業占總排放量的15.8%，煤炭開采和洗選業占總排放量的8.7%。

根據英國《自然》雜志7月1日發表的一篇能源報告，現有的和擬建的能源基礎設施未來將產生的二氧化碳(CO2)排放量，大于全球變暖不超過1.5℃所允許的排放量。這項研究還指出，如果目標是將全球變暖幅度控制在2℃以下，則這些排放總量約占剩余碳預算的三分之二。

據“今日俄羅斯”電視臺網站4月16日報道，俄羅斯總統辦公廳第一副主任謝爾蓋·基里延科在索契舉行的第十一屆國際核工業展覽會上表示，15吉瓦是近30年來核電站新增裝機容量的最高值。同時，首次運行的核電站裝機容量為10吉瓦，其余5吉瓦來自日本重新投入使用的核設施。俄羅斯為全球約40%的新增核電站提供了保障。

保時捷全球執行董事會成員、負責生產與物流的瑞慕德先生(Albrecht Reimold)解釋說：“保時捷意識到在環境和氣候保護方面的責任，不斷優化車輛環保性能。保時捷還開展了大大小小一系列計劃，旨在從各個方面逐步提高保時捷的生態可持續發展能力。”

迪拜水電局(Dewa)于上周日舉行的新聞發布會上宣布，迪拜950MW光熱光伏混合發電項目的融資工作已經全部完成。據悉，該消息由Dewa總經理兼CEO Saeed Mohammad Al Tayer以及沙特ACWA Power董事長Mohammad Abdullah Abunayyan在發布會上共同“官宣”。

英國“脫歐”進程拖泥帶水，減排之路卻有意外收獲。一方面，英國去年碳排放量實現了連續6年下降，創下130年以來最低水平;另一方面，英國政府制定了新的海上風電目標，即到2030年占總發電量1/3。業內認為，鑒于“脫歐”日期將臨、煤炭發電步入歷史、核電投建屢屢失敗，英國應該在彌補潛在能源缺口和減排方面再“加一把火”。

根據最新數據顯示，盡管燃煤發電廠關閉的數量創歷史新高，但美國的碳排放量在2018年急劇上升。研究公司Rhodium Group周二公布的分析顯示，去年排放量增長了3.4%，是二十多年來的第二大增幅。分析還發現，工業制造業的排放量增長了5.7%，而運輸排放量增長了1%。該分析將這些描述為在清潔能源和氣候政策制定中最常被忽視的行業，并且是增加的重要驅動因素。對我而言，最重要的是我們還沒有成功地將美國的排放增長與經濟增長脫鉤，Rhodium分析師Trevor H...

根據研究公司Rhodium Group周二公布的一項研究，2018年美國的二氧化碳排放量顯著增加。從2017年到2018年，與能源相關的二氧化碳排放量增長了3.4%，這將是自2010年以來美國增幅最大的一次。

12月20日晚，鄭州市大氣污染防治攻堅每日調度視頻會在市環保局召開，通報近段時間大氣污染防治工作開展情況、存在問題，分析研判當前及今后一段時間鄭州的氣象條件、空氣質量。鄭州停產572家企業 污染物排放量相比削減27. 29%會議通報了工業企業錯峰生產情況。截至目前，全市598家錯峰生產企業，停產572家，比應停產企業75家增加了497家，占錯峰生產企業95. 6%，其中水泥13家，鋼鐵3家、鑄造70家、碳素46家、磚瓦窯52家，陶瓷12家，有色再生4家，醫藥1家，農...

德國北部，從東部的波蘭邊境地區到西部的荷蘭，是德國強大的陸上風電產業據點。這是該國近30,000臺風力渦輪機中占大部分的地方，這個力量相當于大約10座核反應堆的發電量。隨著德國在2050年前努力實現碳中和的過程中更多的渦輪機將出現。

歐盟正式達成協議，到2030年將新車的二氧化碳排放量減少37.5%，這將迫使汽車制造商在歐洲銷售更多的電動汽車.雖然對于像歐洲這樣的大型市場來說，這個目標是積極而前所未有的，但它實際上是對妥協的妥協。正如我們今年早些時候報道的那樣，到2030年歐洲議會正在努力實現自己40%的目標，但歐洲汽車工業的大部分地區德國游說新車排放量減少不超過30% 。到2030年，歐洲理事會正在推動新車減少35%的二氧化碳排放量。歐盟氣候變化和能源專員米格爾·阿...