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氫能應用

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高寒地區首次應用氫動力無人機巡檢輸電線路

高寒地區首次應用氫動力無人機巡檢輸電線路

2月13日9時,在位于哈爾濱市道外區長江路附近的220千伏東莫甲乙線輸電桿塔下,國網哈爾濱供電公司輸電運檢中心智能巡檢工作人員開展氫動力無人機在輸電線路巡檢作業的應用測試,這也是氫動力無人機在高寒地區電網巡檢中的首次應用
12-14
中國石化全力打造長三角“氫能走廊”

中國石化全力打造長三角“氫能走廊”

近年來,在雙碳背景下,中國石化駐浙企業緊抓氫能產業鏈發展窗口期,圍繞長三角一體化強化氫能供應保障,推進氫能產業發展速度,加快完善浙江省加氫站布局,深度參與推動氫能公交、重卡、物流、港口等氫能場景應用,為長三角氫能走廊描繪明晰發展輪廓。圖為奔馳在長三角氫能走廊上的氫能重卡。當前,中國石化能源轉型升級步伐持續加快,正在深入推進化石能源潔凈化、潔凈能源規模化、生產過程低碳化。寧波鎮海煉化是中國石化最大的煉化一體化企業,氫能...
12-14
歐洲第二大港口將使用氫動力拖船

歐洲第二大港口將使用氫動力拖船

位于比利時的歐洲第二大港口安特衛普-布魯日港12日在其網站上發布新聞公報說,一艘氫動力拖船已準備好在安特衛普港區正式投入運營,這一突破性進展對該港到2050年實現碳中和目標至關重要。
12-14
未勢能源:氫能應用實干派,真場景,才會有真技術

未勢能源:氫能應用實干派,真場景,才會有真技術

從柴薪、到煤炭、到石油天然氣、到可再生能源。縱觀能源的變革歷程,就是一個不斷降碳的過程,能源趨于環保的同時,其產業生態與社會效益也趨于廣闊,可以讓更多的企業、用戶從中受益,放到如今的「氫能」身上,更是如此。
11-23
西門子在德國開展氫動力列車試運行!

西門子在德國開展氫動力列車試運行!

近日,西門子交通公司在德國巴伐利亞州的Mireo Plus氫動力列車上取得了重大突破
10-08
全國首個城燃-氫能一體化示范項目投運

全國首個城燃-氫能一體化示范項目投運

9月15日記者獲悉,由工程建設公司西南分公司和浙能集團聯合開發的“天然氣管道摻氫、輸送、分離應用技術研究及浙能先導示范項目”建成投運
09-20
中國(西部)氫能大會48家企業集中簽約 總投資額332.8億元

中國(西部)氫能大會48家企業集中簽約 總投資額332.8億元

9月14日至15日,“中國(西部)氫能大會”在陜西省榆林市舉行。大會開幕式上,榆林市政府和西安交通大學簽署戰略合作協議,隨后舉行了集中簽約儀式,氫能產業鏈的48個項目現場簽約達成重要合作成果,總投資額332.8億元。其中,作為新能源領域布局最早的投資機構之一,西科控股與其多家涉氫被投企業,亮相本次簽約。
09-15
世界首次:德國飛行員駕駛液氫飛機飛行3個小時

世界首次:德國飛行員駕駛液氫飛機飛行3個小時

位于德國斯圖加特的航空公司H2Fly,近日宣布已成功進行世界首次液氫飛機HY4載人試飛。該液氫飛機已安裝低溫液氫儲氫罐及燃料電池系統
09-12
英國皇家空軍啟用首個氫動力充電站

英國皇家空軍啟用首個氫動力充電站

從英國皇家空軍(RAF)Leeming基地開始,氫動力裝置(HPUs)將在英國海軍的HMNB DEVONPORT和英國陸軍的科爾切斯特梅維爾軍營進行試驗
08-23
剛剛!麗江投放500輛氫能自行車

剛剛!麗江投放500輛氫能自行車

8月13日,在麗江市大研古城玉河廣場舉行了2023年麗江氫能自行車投放儀式暨公益騎行活動
08-14
NASA推進低溫氫燃料客機開發工作

NASA推進低溫氫燃料客機開發工作

據外媒報道,美國宇航局(NASA)與伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校(UIUC)簽署協議,繼續推進零排放概念客機的開發工作
08-04
獲官方通行證!未勢能源船用液氫燃料供給系統獲獲得中國船級社CCS認證

獲官方通行證!未勢能源船用液氫燃料供給系統獲獲得中國船級社CCS認證

近日,未勢能源船用液氫燃料供給系統獲得中國船級社(CCS)頒發的“船用產品原理認可證書”,這也是中國船級社(CCS)頒發的國內首張船用液氫系統產品AIP證書,標志著未勢能源船用液氫技術邁入工程化發展新階段
08-02
氫氣使英國麥芽走向更綠色的未來

氫氣使英國麥芽走向更綠色的未來

在英國能源安全和凈零部門(原BEIS)的資助下,合作伙伴與諾丁漢大學、帝國理工學院(H2麥芽項目聯盟)的主要專家合作,驗證氫氣可以引入他們的麥芽過程中,而不會影響產品質量或安全
07-27
英國氫能供熱計劃“碰壁”

英國氫能供熱計劃“碰壁”

盡管氫能有望成為英國整體能源結構的一環,但氫氣可能不會如期替代天然氣輸送到居民家中
07-25
事關氫能,上海發布!

事關氫能,上海發布!

7月20日,由上海市交通委員會、上海市發改委、上海市經信委聯合制定的《上海交通領域氫能推廣應用方案2023-2025年)》發布
07-21
氫能的應用前景十分廣泛,如果使用氫氣為燃料,燃料電池運行過程中只生產水,沒有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料,由于燃料電池具有高的能量轉換效率,其二氧化碳的排放量比熱機過程減少50%以上,這對緩解地球的溫室效應是十分重要的。
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