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新能源汽車

新型陰極催化劑層設計可減輕 PEM 燃料電池中的碳腐蝕

新型陰極催化劑層設計可減輕 PEM 燃料電池中的碳腐蝕

中國天津大學的研究人員設計了一種用于質(zhì)子交換膜燃料電池的溝脊陰極催化劑層 (FR-CCL),該催化劑層由碳納米管 (CNT) 支撐 Pt 催化劑。與傳統(tǒng)的 Pt/C-MEA 和 Pt/CNT-MEA 相比,采用 Pt/CNT FR-CCL 的膜電極組件 (MEA) 在加速應力測試 (AST) 后表現(xiàn)出較高的峰值功率密度和耐用性。有關他們工作的論文發(fā)表在《電源雜志》上。在燃料電池汽車啟動和關閉過程中,較高的陰極電位會導致碳腐蝕和陰極催化劑層 (CCL) 結構變化,嚴重影響燃料電池的使...
01-05
小米2024年電動汽車交付量達13.5萬輛,預計2025年將翻倍

小米2024年電動汽車交付量達13.5萬輛,預計2025年將翻倍

小米汽車在2024年以驚人的速度發(fā)展,其旗艦車型SU7 EV自2024年3月底推出后,已交付超過135,000輛。這一成績遠超公司最初設定的目標,顯示出市場對小米電動汽車的強烈需求。小米汽車于2023年底推出SU7,并在短時間內(nèi)獲得了大量訂單。為了滿足市場需求,小米汽車不斷提高產(chǎn)量,并在2024年內(nèi)多次宣布生產(chǎn)線的加強和產(chǎn)量提升。進入2025年,小米汽車計劃借助第二款車型YU7和額外生產(chǎn)階段的完成,將電動汽車產(chǎn)量提高一倍以上。公司目標是在2025年交付30萬...
01-02
能源法確定優(yōu)先保障民生用能

能源法確定優(yōu)先保障民生用能

2025年1月1日,《中華人民共和國能源法》施行,共九章八十條。國家能源局有關負責人介紹,過去電力法、煤炭法、可再生能源法等單行法聚焦能源某一領域,調(diào)整的能源法律關系有一定局限性,能源法規(guī)范的是各類能源上中下游、產(chǎn)供儲銷等產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈各環(huán)節(jié)關鍵共性的法律關系,是我國能源法治建設的重要里程碑。能源法確立了能源開發(fā)利用、儲備調(diào)節(jié)、供應服務、應急管理等制度,優(yōu)先保障民生用能。能源法規(guī)定電力、燃氣、熱力等能源供應企業(yè)負有保障...
01-04
比亞迪2024年新能源汽車銷量達427.21萬輛,同比增長41.26%

比亞迪2024年新能源汽車銷量達427.21萬輛,同比增長41.26%

2025年1月1日晚間,比亞迪宣布2024年新能源汽車累計銷量427.21萬輛,同比增長41.26%。其中,2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛。比亞迪乘用車銷量為50.94萬輛,去年同期為34.02萬輛。比亞迪2024年累計汽車銷量為425.04萬輛,去年累計為301.29萬輛,累計同比增長41.07%。商用車2024年全年累銷21775輛,12月銷量為5369輛。出口方面,比亞迪海外全年累計銷量407688輛,12月銷售量57154輛。新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為23.5GWh,2
01-02
中國首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車亮相

中國首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車亮相

1日,東南大學發(fā)布了由其科研團隊自主研發(fā)的國內(nèi)首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車——東大·鯤鵬1號。該飛行汽車是國內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動、四軸八槳構型飛行汽車,也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。東大·鯤鵬1號整機尺寸為2.1×1.2×1.5米,最大起飛重量為500千克,飛行續(xù)航時間≥20分鐘,最大飛行高度≥300米;其地面運動模式基于四輪轂分布式電驅(qū)動系統(tǒng),電液復合制動,最高時速可達60千米。這款陸空一體的飛行汽車以汽車為主要載體,...
01-02
八部門:全力做好綜合運輸春運工作 強化新能源車輛充電服務保障

八部門:全力做好綜合運輸春運工作 強化新能源車輛充電服務保障

據(jù)交通運輸部微信公眾號消息,近日,交通運輸部、公安部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)《2025年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務保障總體方案》。方案如下:2025年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務保障總體方案2025年綜合運輸春運自1月14日開始,2月22日結束,共40天。為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,切實做好2025年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務保障工作,制定本方案。一、總...
01-02
機遇大于風險:中國汽車出口進一步增長

機遇大于風險:中國汽車出口進一步增長

近年來,中國汽車出口量持續(xù)增長。2021年突破200萬輛,超越韓國成為全球第三;2022年達311萬輛,超越德國成為第二;2023年增至491萬輛,同比增長57.9%,躍居全球第一。據(jù)華創(chuàng)證券預計,到2025年,中國汽車海外出貨量將超過558萬輛,成為全球最大汽車出口國。然而,歐盟于今年10月宣布對中國電動汽車征收為期五年的最終關稅,并于10月31日起正式生效。其中,比亞迪、吉利和上汽分別被加征17.0%、18.8%和35.3%的關稅,其他中國電動汽車制造商也被加征不同水平的...
01-05
奇瑞尋求摩根大通注資 10 億美元香港上市

奇瑞尋求摩根大通注資 10 億美元香港上市

據(jù)知情人士透露,奇瑞控股集團已聘請摩根大通,協(xié)助其汽車部門2024年在香港上市。該中國集團選定摩根大通為奇瑞汽車首次公開募股的融資伙伴,預計籌集資金可達10億美元。因討論未公開,知情人士要求匿名,并表示股票發(fā)售可能在明年第二季度或第三季度。彭博新聞社10月報道,奇瑞已選定中國國際金融、廣發(fā)證券和華泰國際為其上市安排人。知情人士稱,公司估值或超1000億元人民幣(140億美元)。目前考慮仍在進行中,細節(jié)可能變動,其他銀行也可能加入。...
12-31
上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源下線

上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源下線

12月29日,在全球首創(chuàng)精益智造島式工廠,上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源汽車寶駿享境正式下線。柳州市委副書記、市長張壯,自治區(qū)工業(yè)與信息化廳副廳長柯梅,柳州市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長、副市長潘展東,上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成,上汽通用五菱黨委書記、副總經(jīng)理姚佐平及柳州市政府各相關單位領導出席本次活動。據(jù)悉,2024年,上汽通用五菱雙百萬產(chǎn)品布局持續(xù)完善,并實現(xiàn)了新能源商乘并舉的全面布局。乘用車已布局五大架構14款車型,商用車架構已布...
12-31
“十四五”我國充電樁累計增長6倍

“十四五”我國充電樁累計增長6倍

截至11月底,我國累計建成充電樁1235.2萬臺,同比增長50%,‘十四五’期間累計增長6倍,增長勢頭強勁。這是記者于12月24日國家能源局召開的2024年推進高質(zhì)量充電基礎設施體系建設座談會上獲悉的數(shù)據(jù)。推進高質(zhì)量充電基礎設施體系建設,是鞏固擴大我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢、加速邁向汽車強國的關鍵支撐。2024年以來,我國充電基礎設施快速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)不斷豐富完善。會議提出,下一步仍需構建均衡便捷的充電設施網(wǎng)絡,打造優(yōu)質(zhì)健康的...
12-31
榮程氫揚動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地竣工投產(chǎn)

榮程氫揚動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地竣工投產(chǎn)

12月25日,2024時代記憶年度論壇開幕,由中國未來研究會與某集團聯(lián)合主辦。論壇首日,某新能集團發(fā)布了2024年綠色高質(zhì)量成果,并宣布其氫揚動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地項目竣工投產(chǎn)。近年來,該集團積極響應雙碳目標,聚焦氫能產(chǎn)業(yè),打造氫+經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局,取得顯著成就。截至目前,已投運加氫站11座,制取綠氫370噸,累計加氫2380噸,生產(chǎn)并上裝氫燃料電池系統(tǒng)200套,投運氫燃料電池汽車700輛,減排二氧化碳22400噸。同時,建設了氫能大數(shù)據(jù)平臺,累計數(shù)據(jù)量超5...
單站132個華為超快充樁落地,保定市首個云控微電網(wǎng)聚合能源充電站投運

單站132個華為超快充樁落地,保定市首個云控微電網(wǎng)聚合能源充電站投運

12月28日,保定市東方家園云控微電超充站正式投入運營。該站由新大長遠新能源科技集團投建,采用華為超充技術,配備132個充電車位,包括12個600kW和120個250kW車位,以及2000kW光伏設施,是保定市首個云控微電網(wǎng)聚合能源充電站。保定市發(fā)改委能源科科長宋貴章在活動上表示,保定市正大力推進新能源汽車及配套充電基礎設施建設,東方家園云控微電網(wǎng)超充站項目的投運,為新能源車主提供了更多便利,構建了保定市居住社區(qū)的智能有序充電管理體系。華為數(shù)字...
01-01
華為超充助力商用車電動化,推動“全電物流”進程

華為超充助力商用車電動化,推動“全電物流”進程

12月27日,以交通強國 全電物流為主題的國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈示范線路發(fā)布會暨山東全電物流大數(shù)據(jù)平臺發(fā)布儀式在山東省臨沂市舉辦。此次活動旨在推動交通運輸綠色智慧轉(zhuǎn)型升級,快速實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型減碳目標。活動現(xiàn)場簽約了多項戰(zhàn)略合作,包括華為物流超充基礎設施建設、華為山東物流大數(shù)據(jù)應用中心建設等。華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡全球業(yè)務總裁劉大偉表示,新能源重卡兆瓦級超快充產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,預計商用車充電量將大幅提升。華為將...
12-30
瓊州海峽首艘新能源車輛專用運輸船完成首航
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