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不利于存儲、液化成本高等難題限制了氫能遠距離輸送，全球正進入‘氫2.0時代’，氫能產業向綠氨、綠色甲醇等‘泛氫’能源方向發展。在近日召開的2024中國電氫耦合與氫化工技術創新大會上，中國工程院院士彭蘇萍指出，在成本可控且技術成熟的條件下，氫氨醇能源應用將大提速，其中燃料發電、航運燃料等應用領域有望成為泛氫能源消費的新增長極，預計在2035年前后迎來快速發展。為什么要發展泛氫能源？氫能被稱為21世紀的終極能...

在國家十四五規劃和氫能產業發展中長期規劃的指導下，廈門金龍聯合汽車工業有限公司(以下簡稱廈門金龍)積極踐行國家雙碳戰略，憑借在商用車領域的技術優勢和成本控制能力，與北京開云能源有限公司達成1000臺氫能短倒重卡和8000臺氫能微型物流車訂單合作，標志著廈門金龍在氫能源商用車市場繼續領跑。廈門金龍堅持把科技創新擺在企業發展全局的核心位置，氫燃料關鍵核心技術持續突破，氫能源商用車產品布局不斷完善，并構建了氫能源商用車的大規模...

近期，西湖大學講席教授、中國科學院院士孫立成教授團隊通過開發新工藝，在大電流密度下創造了電解水制氫穩定運行的新紀錄。他們在非均勻形核液相體系基礎上，進行析氧反應（OER，Oxygen Evolution Reaction）電化學催化劑制備，首次通過一步法成功合成用于陰離子交換膜電解水制氫的新型催化電極材料 CAPist-L1。該催化劑具有高度穩定性，截至目前，其在 1000mA cm-2電流密度下已經穩定運行超過 19100 小時，并未見明顯衰減。在實際的陰離子交換膜電解...

8月23日，中國能建氫能公司所屬能建綠色氫氨新能源(松原)有限公司與北京大學分子工程蘇南研究院共建的氫能技術聯合研發中心揭牌儀式在吉林松原舉行。研發中心以中能建松原氫能產業園(氫氨醇一體化)項目為載體，重點圍繞氫能與新型儲能領域，開展產學研深度融合，進一步加大松原項目在氫能技術研發、成果轉化及綠氫化工等方面的投入，實現綠氫的安全存儲和穩定供給，推動氫能產業鏈上下游協同發展。近年來，中國能建氫能公司緊密圍繞30·60系統解...

《中共中央國務院關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》（以下簡稱《意見》）明確提出，推進氫能‘制儲輸用’全鏈條發展完善充（換）電站、加氫（醇）站、岸電等基礎設施網絡建立健全氫能‘制儲輸用’標準。在多位受訪者看來，《意見》的發布有助于促進氫能制儲輸用涉及的關鍵核心技術創新與突破，解決困擾氫能產業發展的關鍵技術難題。而要實現氫能全鏈條發展，仍需政府、企業、科研機構攜手并進，共同應對技術挑戰、完善政策體...

8月22日中國國家電網巴西電力CPFL公司（以下簡稱國網巴電CPFL公司）與巴西米祖水泥制造公司在巴西東北部北里奧格蘭德州納塔爾市舉行綠氫科技項目簽約儀式，為當地能源轉型注入新動力。根據簽約內容，雙方將聯合投資建設包括氫能制取、儲運、應用在內的全鏈條1兆瓦綠色制氫站，并就氫電耦合關鍵技術等開展合作。項目建成后綠氫產能可達200標準立方米每小時。北里奧格蘭德州州長法蒂瑪·貝澤拉在儀式上指出，中資企業在北里奧格蘭德州投資綠氫科...

　　Wigner等在上世紀30年代曾理論預言，通過足夠大的壓縮，可以把氫從常壓氣態轉化為像堿金屬那樣的固體金屬、即金屬氫。由于氫的德拜溫度很高，基于BCS電聲耦合，Ashcroft理論預測金屬氫可能具有高溫超導性質。理論最新估算氫的金屬化約需500GPa的極端靜高壓(1GPa~1萬大氣壓)，超過目前實驗室所能達到的靜高壓技術水平，純氫金屬化任重道遠。1970年代，中國科學院物理研究所徐濟安等人提出，通過富氫化合物引入化學內壓降低氫金屬化壓力的構想(物...

8月24日，烏拉特后旗與河北建投新能源有限公司簽訂風電制氫合成氨一體化項目合作框架協議書。據了解，此次簽約計劃投資開發建設500MW風光制氫合成氨一體化項目，規劃建成50萬千瓦風能電站，為230MW制氫站提供綠電，項目每年可生產2.4萬噸綠氫，并配套產能16.7萬噸綠氨合成裝置。該項目計劃投資39.28億元，計劃2025年開工建設，2026年投產。...

8月22日，住房城鄉建設部發布通知，就國家標準《氫能輸配設備通用技術要求（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。根據征求意見稿，該文件規定了氫能輸配設備的要求、試驗方法、檢驗規則、質量證明文件、標志、包裝、運輸和貯存，適用于城鎮氫能輸配系統用儲存設備、過濾設備、調壓設備、計量設備、安全防護設備、閥門、管道及附件、安全控制裝置等設備。征求意見稿提出，氫能輸配設備適用于純氫介質和摻氫比例不超過20%，壓力不超過20.0MPa的天然氣...

　　8月20日-21日，烏拉特后旗人民政府和隆基綠能科技股份有限公司簽訂了項目投資合作協議。　　按照項目協議，隆基綠能烏拉特后旗年產40萬噸風光氫儲制綠甲醇一體化項目，項目計劃投資69.74億元，計劃建設1.05GW風光發電項目，年產5.4 萬噸綠氫，所制氫氣直接用于合成年產40萬噸綠色甲醇。　　據烏拉特后旗發改委信息顯示，隆基烏拉特后旗風光制氫一體化項目已獲得自治區能源局批復。該項目投資業主是烏拉特后旗隆富旗新能源科技有限公司，配套新...

近日，新研氫能燃料電池生產示范項目正式投產，達產后可實現年產燃料電池堆2000臺、氫燃料電池發動機2000臺，有力推進金普氫能產業發展再加速。新研氫能于2023年12月在金普新區全資成立大連新研氫啟科技有限公司，建設前瞻研究院、生產基地和示范展示基地等，并落地氫能應用示范項目。在新研氫能燃料電池生產示范項目投產儀式上，大連市市委常委、金普新區黨工委書記王守宇，新研氫能董事長洪鑫，金普新區領導于洋、姜為等出席投產儀式。儀式上，金普...

8月19日，中國船級社新能源與綠色技術水上應用安全實驗室學術委員會會議在武漢召開。遼寧省交通運輸廳楊樹副廳長在會議上進行了《東北亞綠色船舶燃料供應鏈發展展望》的報告，他指出：東北亞綠色船舶燃料供應鏈其時已至、其勢已成、其興可待。4月26日，在遼寧省人民政府和交通運輸部水運局有關領導的見證下，遼寧省交通運輸廳、遼寧海事局、中國船級社、遼港集團、中能建氫能源等11家單位共同發起成立東北亞綠色船燃供應鏈聯盟。6月12日，召開...

近日，呂梁市人民政府發布《呂梁市推動氫能產業發展若干政策措施(試行)》，針對氫能產業提出多項激勵措施。不僅包含了被視為松綁策略的化學園區外建設加氫站條款，還包括了氫能車輛在高速通行費進行減免的措施。除此外，文件顯示，呂梁市政府每年設立不低于1億元氫能產業支持資金，鼓勵氫能產業發展。具體來看，激勵政策分為幾類：加氫站建設激勵：1)允許在化工園區外建設太陽能、風能等可再生能源制加氫一體站。2)經營性加氫站(含制加氫一體站)商業...

8月20日，正泰新能源風光綠氫制25萬噸綠色甲醇及2萬噸綠色航空煤油一體化項目（化工一期）獲備案。項目總投資18億，計劃開工時間為2024年10月，計劃竣工時間2026年9月，主要建設規模及內容為本項目計劃建設年產10萬噸綠色甲醇一體化項目及配套的生物質制碳及捕集、電解制氫、儲運、公輔等設施。2024年5月31日，正泰新能源風光綠氫制25萬噸綠色甲醇及2萬噸綠色航空煤油一體化項目（化工端）完成備案。信息顯示：項目總投資60億，計劃竣工時間為2028年10月...

　　近日，中集安瑞科旗下中集氫能科技有限公司(簡稱中集氫能)向天津榮程新能科技集團有限公司(簡稱榮程新能)一次性成功交付了200套高性能的III型車載供氫系統，將應用于吉利遠程新能源商用車集團有限公司(簡稱吉利遠程)和東風柳州汽車有限公司(簡稱東風柳汽)為榮程新能生產的150Kw大功率氫能重卡，該批車輛將陸續投入到京津冀環渤海區域省際干線物流及鋼鐵、港口等大宗物資運輸場景，助力我國綠色運力升級。　　搭載中集氫能車載供氫系統...