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3月5日，在十四屆全國人大一次會議“部長通道”上，工信部部長金壯龍表示，聚焦高端化、智能化、綠色化，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)從中低端向中高端邁進(jìn)。要以智能制造為主攻方向，打造一批綠色智能工廠、供應(yīng)鏈。此外，提升新能源汽車電池和廢鋼、廢紙資源的綜合利用水平。

據(jù)路透社報道，3月4日，富士康表示，在董事長劉揚(yáng)偉(Liu Young-way)訪問印度后，該公司正在印度尋求芯片和電動汽車等新領(lǐng)域的合作

全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮對記者介紹，他將在今年全國兩會提交《關(guān)于保障新能源汽車健康協(xié)同發(fā)展的建議》，建言推動動力電池標(biāo)準(zhǔn)化，加強(qiáng)下一代動力電池等技術(shù)攻關(guān)，研究針對中端新能源車市場購車支持政策，鼓勵市場主體進(jìn)行海外礦產(chǎn)資源布局等。另外，朱華榮還建議鼓勵公務(wù)用車示范采購中國品牌新能源車。

十四屆全國人大一次會議5日上午在人民大會堂開幕，習(xí)近平等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人出席開幕會，國務(wù)院總理李克強(qiáng)向大會作政府工作報告

據(jù)外媒報道，根據(jù)土耳其官方公報3月3日公布的一項總統(tǒng)決定，土耳其已對從中國進(jìn)口的純電動汽車征收40%的額外關(guān)稅。不過，外媒并沒有透露土耳其采取這一措施的原因。

3月1日，四川省經(jīng)信廳發(fā)布了關(guān)于組織開展2023年省級工業(yè)發(fā)展專項資金項目征集工作的通知。其中對氫能車和燃料電池企業(yè)提出新的財政支持政策！

3月1日，比亞迪股份(1211.HK)發(fā)布產(chǎn)銷快報，2月新能源汽車銷量19.37萬輛，上年同期8.83萬輛;本年累計銷量34.5萬輛，同比增長90.13%。

3月2日，廣東省人民政府印發(fā)《廣東省激發(fā)企業(yè)活力推動高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》（以下簡稱“《措施》”）的通知，共59條政策措施助力企業(yè)發(fā)展，其中包括新能源汽車購置稅等政策。

3月1日，財政部副部長許宏才在“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上表示，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)回升向好，持續(xù)健康發(fā)展，主要還是靠消費(fèi)，讓消費(fèi)盡快恢復(fù)成為經(jīng)濟(jì)增長的主拉動力。財政部門將全面落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，圍繞更好發(fā)揮消費(fèi)基礎(chǔ)性作用，積極完善政策措施，主要從以下三個方面入手，激發(fā)消費(fèi)潛力，進(jìn)一步支持促進(jìn)消費(fèi)市場回暖升級。

在國新辦1日舉行的“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢，生產(chǎn)和銷售將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。

低溫下性能下降問題一直是制約鋰離子動力電池應(yīng)用的重要問題。2月28日，記者從哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)先進(jìn)鋰電技術(shù)研究中心獲悉，該中心蘇新教授團(tuán)隊研發(fā)的一項新技術(shù)，讓鋰電池不僅使用壽命提升20%，還能在零下43攝氏度(℃)的極低溫環(huán)境下保持電池容量下降不超過20%。該成果刊發(fā)于國際能源與材料領(lǐng)域期刊《儲能材料》上。

3月1日，國務(wù)院新聞辦公室舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會。會上，工業(yè)和信息化部部長金壯龍介紹“加快推進(jìn)新型工業(yè)化 做強(qiáng)做優(yōu)做大實(shí)體經(jīng)濟(jì)”有關(guān)情況，并與工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍一同回答記者提問。

2月27日，吉利集團(tuán)常青新能源二期項目在福建龍巖正式開工。吉利集團(tuán)表示，“該項目將加速吉利科技集團(tuán)打造完整鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，充分激發(fā)集團(tuán)在新材料、新能源領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。”

在2月21日召開的極氪新能源2022年度供應(yīng)商大會上，中創(chuàng)新航憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，與極氪新能源同心同行，喜獲本次大會壓軸大獎——極氪新能源2022年度卓越貢獻(xiàn)獎!

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“走出去”已成市場增長的亮點(diǎn)。在這樣的大背景下，充電樁企業(yè)正在加速布局海外市場。