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乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國新能源汽車出口量為17.33萬輛，同比增長達151%。這一增幅不僅跑贏中國汽車出口大盤，也優(yōu)于新能源汽車銷量大盤。今年上半年，中國汽車出口量同比增長118%；新能源汽車銷量同比增長201.5%。

國內(nèi)造車新勢力7月銷量數(shù)據(jù)日前出爐，理想汽車以超過8000臺的成績首次超越蔚來汽車，升至頭把交椅。而就在這一銷量公布兩天后，理想汽車啟動赴港上市消息傳出，此番銷量看漲也成為了上市前最好的造勢之舉。昨天，理想汽車宣布啟動香港公開發(fā)售計劃及公司A類普通股于香港聯(lián)交所主板上市計劃，預計將于8月12日掛牌上市。

對于進軍新能源礦產(chǎn)的報道，近3000億元市值的礦業(yè)龍頭企業(yè)紫金礦業(yè)2日晚發(fā)布澄清公告表示，截至目前，公司沒有鋰礦資源和相關業(yè)務。

伴隨著這一市場的啟動，全球規(guī)模最大的碳市場就此成立。全國碳市場第一個履約周期為今年全年，納入發(fā)電行業(yè)重點排放單位2162家，覆蓋約45億噸二氧化碳排放量。全國碳市場的碳排放權注冊登記系統(tǒng)由湖北省牽頭建設、運行和維護，交易系統(tǒng)由上海市牽頭建設、運行和維護，數(shù)據(jù)報送系統(tǒng)依托全國排污許可證管理信息平臺建成。

7月29日，寧德時代正式發(fā)布了旗下第一款鈉離子電池。 一直以來，由于鈉離子體積較大，在材料結構穩(wěn)定性和動力學性能方面的要求也更嚴苛，鈉離子電池在大規(guī)模商用化的進展上表現(xiàn)不佳。電池的應用方案依然是以磷酸鐵鋰、三元鋰甚至四元鋰電池為主，本質(zhì)上都是鋰離子體系的產(chǎn)物。

曾毓群的身家也隨著寧德時代股價水漲船高，在一個月內(nèi)連續(xù)超越馬云、馬化騰，成為國內(nèi)第二大富豪。

金融助力“碳達峰、碳中和”再度邁出實質(zhì)性步伐。自7月1日起，中國人民銀行印發(fā)的《銀行業(yè)金融機構綠色金融評價方案》正式施行，對金融機構的綠色貸款、綠色債券業(yè)務開展綜合評價，評價結果將納入央行金融機構評級。

振奮人心!全球在建規(guī)模最大的水電工程——金沙江白鶴灘水電站首批機組投產(chǎn)發(fā)電。其中的許多高端能源裝備，來自四川成都市、德陽市：左岸8臺機組，產(chǎn)自東方電機;左右岸進水口攔污柵等設備，由東方水利供貨;推力頭、上端軸等鍛件，來自國機重裝……

建設全國碳市場是利用市場機制控制和減少溫室氣體排放、推進綠色低碳發(fā)展的一項重大制度創(chuàng)新，也是推動實現(xiàn)碳達峰目標與碳中和愿景的重要政策工具。全國碳市場的碳排放權注冊登記系統(tǒng)由湖北省牽頭建設、運行和維護，交易系統(tǒng)由上海市牽頭建設、運行和維護，數(shù)據(jù)報送系統(tǒng)依托全國排污許可證管理信息平臺建成。全國碳市場第一個履約周期為今年全年，納入發(fā)電行業(yè)重點排放單位2162家，覆蓋約45億噸二氧化碳排放量，是全球規(guī)模最大的碳市場。

7月16日上午9點15分，全國碳市場上線交易正式啟動。全國碳市場啟動儀式于北京、上海、武漢三地同時舉辦。全國碳市場采用“雙城模式”，將交易中心設置在上海，將碳配額登記中心設置在武漢。

據(jù)報道，7月13日陜西省政府與國家電網(wǎng)有限公司在西安舉行座談，副省長程福波代表省政府與國家電網(wǎng)簽署合作框架協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容即國家電網(wǎng)有限公司（簡稱“國家電網(wǎng)”）將與陜西省地方電力（集團）有限公司（簡稱“陜西地電”）資產(chǎn)重組。

7月16日，全國碳排放權交易系統(tǒng)正式上線交易！對此，業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，結合碳交易對各類行業(yè)可能形成的影響，A股市場有望迎來重大的投資機遇與機會。

截至目前，潞安裝備公司核心區(qū)完成了計劃營業(yè)收入的108.2%。實現(xiàn)了上半年經(jīng)營指標“飄紅”及生產(chǎn)任務雙過半。下一步，潞安裝備公司將繼續(xù)堅定改革重組信心，乘勢而上，狠抓落實，確保順利完成全年各項生產(chǎn)經(jīng)營任務。

外交部發(fā)言人趙立堅15日說，中國高度重視APEC作為亞太地區(qū)重要經(jīng)濟合作平臺的作用，期待各方為亞太乃至全球抗疫和經(jīng)濟復蘇進程注入強勁動力，為促進亞太地區(qū)共同發(fā)展繁榮作出積極貢獻。

近日，廣汽集團發(fā)布公告稱，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司與華為(AH8車型)項目的實施，后續(xù)雙方將聯(lián)合開發(fā)首款中大型智能純電SUV車型，并計劃于2023年底量產(chǎn)。