國開行：2020年發(fā)放貸款1.22萬億元支持能源交通等領(lǐng)域重大項(xiàng)目建設(shè)
近日，國開行發(fā)布消息稱，2020年，國開行積極發(fā)揮開發(fā)性金融逆周期調(diào)節(jié)作用，大力支持能源交通等領(lǐng)域重大項(xiàng)目建設(shè)，全年向公路、軌道交通、機(jī)場、水運(yùn)、能源等行業(yè)發(fā)放貸款1.22萬億元，實(shí)現(xiàn)余額新增超過5000億元，為促進(jìn)擴(kuò)大有效投資、釋放內(nèi)需潛力作出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，加大對實(shí)體經(jīng)濟(jì)讓利力度，當(dāng)年新發(fā)放貸款平均利率較2019年明顯降低。
美能源部宣布將投資1.28億美元支持可持續(xù)交通運(yùn)輸資源和技術(shù)的研發(fā)
2020年12月10日，美能源部宣布將投資1.28億美元支持可持續(xù)交通運(yùn)輸資源和技術(shù)的研發(fā)，推動(dòng)安全、高效、清潔交通。項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)由能源部能源效率和可再生能源辦公室提供，通過下屬3個(gè)部門進(jìn)行項(xiàng)目征集，分別是生物能源技術(shù)辦公室、氫和燃料電池技術(shù)辦公室以及車輛技術(shù)辦公室。
生態(tài)環(huán)境部：鼓勵(lì)能源、工業(yè)、交通、建筑等重點(diǎn)領(lǐng)域制定達(dá)峰專項(xiàng)方案
生態(tài)環(huán)境部日前印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌和加強(qiáng)應(yīng)對氣候變化與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作的指導(dǎo)意見》。其中明確，抓緊制定2030年前二氧化碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案，綜合運(yùn)用相關(guān)政策工具和手段措施，持續(xù)推動(dòng)實(shí)施。鼓勵(lì)能源、工業(yè)、交通、建筑等重點(diǎn)領(lǐng)域制定達(dá)峰專項(xiàng)方案。推動(dòng)鋼鐵、建材、有色、化工、石化、電力、煤炭等重點(diǎn)行業(yè)提出明確的達(dá)峰目標(biāo)并制定達(dá)峰行動(dòng)方案。
《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書：打通國家運(yùn)輸大動(dòng)脈，有力保障能源安全
12月22日，國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書。白皮書全面介紹了新時(shí)代中國交通發(fā)展成就，分享中國交通可持續(xù)發(fā)展的理念和實(shí)踐，進(jìn)一步增進(jìn)國際社會認(rèn)識和了解。交通運(yùn)輸部副部長劉小明、中國民用航空局副局長董志毅、國家郵政局副局長趙民、國家鐵路局總工程師嚴(yán)賀祥出席發(fā)布會。
韓國土交通部召回新能源汽車5萬輛，引消費(fèi)者質(zhì)疑
據(jù)央視新聞消息，韓國國土交通部近日宣布召回現(xiàn)代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的47款共8萬余輛問題汽車，其中約六成以上是新能源汽車，這引發(fā)了韓國消費(fèi)者對于新能源汽車的質(zhì)疑。韓國國土交通部召回的現(xiàn)代、起亞新能源汽車車型共3款，現(xiàn)代KONA電動(dòng)汽車，以及現(xiàn)代氫動(dòng)力汽車NEXO和起亞旗下的秀爾電動(dòng)汽車，共計(jì)5萬余輛。
保加利亞索非亞交通公司重啟招標(biāo)購買電動(dòng)公交車項(xiàng)目
10月29日，索非亞公共汽車交通公司昨日表示，該公司已經(jīng)開啟購買52輛新電動(dòng)汽車和充電樁的招標(biāo)工作，預(yù)計(jì)總金額為2760萬列弗，合1410萬歐元(約為1660萬美元)。這是該項(xiàng)目第三次開啟招標(biāo)，前兩次分別在今年1月和9月由于招標(biāo)文件錯(cuò)誤取消。
科華恒盛精彩亮相2020北京國際城市軌道交通展
10月21日，由中國城市軌道交通協(xié)會主辦的2020北京國際城市軌道交通展暨高峰論壇在中國國際展覽中心正式拉開帷幕。科華恒盛應(yīng)邀參展，全方位展示公司在城市軌道交通領(lǐng)域自主化創(chuàng)新發(fā)展方面所取得的技術(shù)裝備成果，助力打造綠色、高效、智能的城市軌道交通。
專家解答：如何實(shí)現(xiàn)能源網(wǎng)和交通網(wǎng)的智慧融合?
截至今年8月份，中國新能源汽車的保有量約為450萬輛。隨著新能源汽車充電樁正式被納入國家“新基建”，如何實(shí)現(xiàn)能源網(wǎng)和交通網(wǎng)的智慧融合?24日，東南大學(xué)電氣工程學(xué)院教授黃學(xué)良在江蘇常州對此問題作了詳細(xì)解答。
綠色能源牽手綠色交通，光伏+”系列得到更為廣泛的應(yīng)用
時(shí)下，四通八達(dá)的地鐵除了為人們的出行提供便利外。很多人不知道，在上海部分地鐵站的屋頂，光伏正源源不斷地吸收著烈日能源，并將其轉(zhuǎn)化為電能，默默地保障著地鐵站的用能需求 。
澳大利亞國家工程院外籍院士劉科：甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊，或?qū)?dòng)交通領(lǐng)域用能變革
燃料電池車和純電動(dòng)汽車聯(lián)手應(yīng)對燃油車的“大戰(zhàn)”已經(jīng)打響，純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程和氫燃料車成本過高問題的短板亟待解決。低成本推進(jìn)氫燃料電池的利用對于我國交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。澳大利亞國家工程院外籍院士劉科9月29日在青海舉辦的“一帶一路”清潔能源發(fā)展論壇上指出：“甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊，或?qū)?dòng)交通領(lǐng)域用能變革。”
低成本推進(jìn)氫燃料電池的利用對于我國交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型至關(guān)重要
燃料電池車和純電動(dòng)汽車聯(lián)手應(yīng)對燃油車的“大戰(zhàn)”已經(jīng)打響，純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程和氫燃料車成本過高問題的短板亟待解決。低成本推進(jìn)氫燃料電池的利用對于我國交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。澳大利亞國家工程院外籍院士劉科9月29日在青海舉辦的“一帶一路”清潔能源發(fā)展論壇上指出：“甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊，或?qū)?dòng)交通領(lǐng)域用能變革。”
斯里蘭卡全國斷電7小時(shí) 首都交通陷入混亂
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月17日，斯里蘭卡發(fā)生全國性斷電，影響2100萬人口用電。本次斷電持續(xù)7個(gè)小時(shí)，交通、供水、醫(yī)院和其他重要基礎(chǔ)設(shè)施均受到影響。
深圳地鐵6號線開通 科華恒盛助力打造“光伏+交通”創(chuàng)新模式
作為聯(lián)系深圳中心城區(qū)與中部綜合組團(tuán)、西部高新組團(tuán)的“核心動(dòng)脈”，6號線穿越寶安、光明、龍華、福田、羅湖5區(qū)，試運(yùn)行以來一直備受關(guān)注和期待。
張?zhí)烊危禾钛a(bǔ)低線市場新能源交通空白
“低速四輪電動(dòng)車在我國城鄉(xiāng)擁有廣闊市場，深受群眾喜愛，其具有性價(jià)比高、方便快捷等優(yōu)勢。建議發(fā)展低速四輪電動(dòng)車，以填補(bǔ)低線市場的新能源交通出行工具的空白。”全國人大代表、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊问株P(guān)注低速四輪電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
李永林：氫能在交通領(lǐng)域的終端應(yīng)用將整體帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
目前，多地政府大力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，汽車企業(yè)、燃料電池供應(yīng)企業(yè)以及投資機(jī)構(gòu)熱情高漲，多家企業(yè)積極進(jìn)入制氫供氫產(chǎn)業(yè)鏈。5月26日，全國政協(xié)委員、中國石化天津石化公司黨委書記李永林接受采訪時(shí)表示，從2015年開始，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了商業(yè)化階段，2019年，全球氫燃料電池汽車銷量已超10600輛，較2018年全年5523輛的總量增長91.9%。
