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交通新聞

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達美在2018年可持續創新論壇 - COP24附屬活動中分享其在實現低碳交通方面的經驗

達美在2018年可持續創新論壇 - COP24附屬活動中分享其在實現低碳交通方面的經驗

2018年12月9日,在波蘭的卡托維茲,三角洲的電源和散熱管理解決方案的全球供應商,參加了可持續發展創新論壇2018,其高級副總裁兼信息和通信技術部總經理表示業務組(ICTBG),Victor Cheng先生,參與 克服基礎設施和充電挑戰小組討論。 小組成員,也包括在電子移動領域的著名院校,如米蘭、巴黎、德國郵政DHL提出了加快電動汽車(EV)充電基礎設施發展的想法。此外,Victor Cheng先生強調了達美通過其尖端的智能綠色解決方案(包括電動汽車充電,儲能技術和...
12-12
智利希望中國電動公交車改變他們的公共交通系統及環境污染問題

智利希望中國電動公交車改變他們的公共交通系統及環境污染問題

智利只有40個公共充電站,其中一半都在圣地亞哥,是電動汽車電池的第二大鋰生產國,中國帶來了前100輛電動公交車,智利人希望這些公交車改變他們的公共交通系統。
12-10
德國首條太陽能自行車道啟用  光伏與交通再次合體

德國首條太陽能自行車道啟用 光伏與交通再次合體

近日,德國的首條太陽能自行車道正式啟用。光伏與交通的又一次合體,印證著太陽能發電等新能源技術的不斷進步,光伏也被越來越多人所熟知和認可。
11-27
電動交通項目擬獲得1290萬歐元的CEF補助金

電動交通項目擬獲得1290萬歐元的CEF補助金

包括克羅地亞,斯洛文尼亞,意大利和斯洛伐克在內的6450萬歐元電子移動項目擬在連接歐洲基金(CEF)下獲得1290萬歐元的贈款。MULTI-E:多個城市和長途運輸計劃 - 電氣和CNG項目是歐盟委員會為歐洲可持續和創新運輸基礎設施投資6.951億歐元提出的49個項目之一。CEF是歐盟關鍵的融資工具,通過歐洲層面的有針對性的基礎設施投資來促進增長,就業和競爭力。斯洛文尼亞的能源公司Petrol是協調申請人。該項目旨在為城市和區域公交線路提供電氣化,并推...
10-12
Jharkhand與EESL合作采用電動交通計劃

Jharkhand與EESL合作采用電動交通計劃

Jharkhand與能源效率服務有限公司(EESL)合作采用了電子移動計劃。Jharkhand Bijli Vitran Nigam Limited(JBVNL)已與EESL簽署協議,在Ranchi的各個JBVNL辦事處部署50輛電動汽車(EV)。在第一批中,20輛EV將被移交給JBVNL,接下來的兩周將有30輛。創建強大的支持基礎設施對于促進電動交通同樣至關重要,因此在JBVNL的四個辦事處也設立了12個充電站,包括他們在蘭契的公司辦公室。隨著這一發展,該州已開始向減少碳足跡和更可持續,更環保和更清潔的
09-30
阿聯酋將在能源、水電及交通部門將投資1.3萬億迪拉姆

阿聯酋將在能源、水電及交通部門將投資1.3萬億迪拉姆

據《海灣時報》9月9日報道,專家分析未來20年,阿聯酋政府將大幅增加向能源、水電及交通領域的投資,預計為發展這幾個領域將投資1.3萬億迪拉姆(約合0.35萬億美元),其中對油氣領域的投資主要將來自阿布扎比。專家認為對這些領域的巨額投資將促進阿聯酋經濟增長,為阿聯酋創造更多的就業崗位。BNCNetwork分析人士認為,阿聯酋對于增加非油氣領域投資,促進經濟可持續發展有長期規劃。他認為,盡管阿聯酋七個酋長國均將有所發展,不過預計迪拜和阿布扎比...
09-09
Eni和Snam致力于可持續交通:在意大利簽署了20個新的天然氣和生物甲烷加油站的合同

Eni和Snam致力于可持續交通:在意大利簽署了20個新的天然氣和生物甲烷加油站的合同

羅馬/圣多納托米拉內斯,2018年8月6日 - Eni和Snam通過其子公司Snam4Mobility簽署了第二份合同,執行2017年5月簽署的框架協議,旨在為意大利的車輛創建20個新的CNG(壓縮天然氣)加油站,作為兩家公司致力于促進該國可持續交通的一部分。該協議是在幾個月前簽署的合同中創建的,其中包括14個CNG站,其中第一個將于2019年第一季度開放。根據協議,Snam將設計,創建和維護20個新的CNG站。 Eni的全國經銷商網絡。這些活動的投資預計在1000萬歐元左右。天...
08-09
世界上許多國家已經測試并實施了清潔能源公共交通工具的使用

世界上許多國家已經測試并實施了清潔能源公共交通工具的使用

日本汽車制造商日產最近推出了一款名為Easy Ride的電動無人駕駛出租車服務。該系統旨在允許乘客預訂無人駕駛出租車并支付申請費用。因此,用戶在電話應用程序上填寫目的地,出租車將接載乘客并全程自動運送到該地方。日產通過與日本科技巨頭DeNA的合作,投資無人駕駛汽車。無人電動出租車叫日本的Easy Ride在湖南省株洲市,中國東南部,公司中國鐵路已經運行公共交通的超新星的測試車輛 - 類型電車自主無人,也因為沒有單獨的鐵軌。這種類型的...
08-06
Faconauto和Aedive聯手推動官方經銷商的電動交通

Faconauto和Aedive聯手推動官方經銷商的電動交通

該商會為電動汽車的發展和推廣(AEDIVE)和Faconauto,這是整合聯想在西班牙市場的汽車品牌經銷商正式雇主,已經簽署了一項合作協議,尋求合作兩個協會都在促進官方經銷商的電動交通。 [在照片中,從左到右,RafaeldelRío和Aedive董事總經理ArturoPérezdeLucia; 和Facraro總裁兼執行副總裁GerardoPérez和MartaBlázquez]。Faconauto和Aedive聯手
07-20
運河伊斯坦布爾通過博斯普魯斯海峽緩解石油交通

運河伊斯坦布爾通過博斯普魯斯海峽緩解石油交通

根據比爾肯特大學能源政策研究中心主任的說法,俄羅斯和印度之間雙邊石油貿易的擴張將增加博斯普魯斯海峽已經非常激烈的油輪運輸,使運河伊斯坦布爾項目更加必要。2017年8月簽署的俄羅斯石油公司Rosneft與印度Essar簽訂的俄羅斯石油運輸協議價值130億美元的協議將導致更多的油輪通過博斯普魯斯海峽,Hakan Berument教授在接受Anadolu機構采訪時對該機構進行了專訪。該中心的最新研究,印度增長和土耳其海峽。去年,俄羅斯石油公司(Rosneft)收...
07-16
運河伊斯坦布爾通過博斯普魯斯海峽緩解石油交通

運河伊斯坦布爾通過博斯普魯斯海峽緩解石油交通

根據比爾肯特大學能源政策研究中心主任的說法,俄羅斯和印度之間雙邊石油貿易的擴張將增加博斯普魯斯海峽已經非常激烈的油輪運輸,使運河伊斯坦布爾項目更加必要。2017年8月簽署的俄羅斯石油公司Rosneft與印度Essar簽訂的俄羅斯石油運輸協議價值130億美元的協議將導致更多的油輪通過博斯普魯斯海峽,Hakan Berument教授在接受Anadolu機構采訪時對該機構進行了專訪。該中心的最新研究,印度增長和土耳其海峽。去年,俄羅斯石油公司(Rosneft)收...
07-16
郵政運營商Po?taSlovenije與能源交易商GEN-I建立了電動交通合作伙伴關系,旨在為車隊提供充分的電氣化服務

郵政運營商Po?taSlovenije與能源交易商GEN-I建立了電動交通合作伙伴關系,旨在為車隊提供充分的電氣化服務

根據Pošta的新聞稿,斯洛文尼亞國家郵政公司PoštaSlovenije與能源交易商GEN-I簽署了電子移動和綠色下一代交付解決方案領域的商業合作協議,旨在使其機隊全面通電。 Slovenije。電動汽車合作伙伴關系將使人們和企業能夠以環保的方式提供包裹,幫助改善市中心的空氣質量,PoštaSlovenije說,并補充說,該服務將僅涉及電動汽車(EV),將作為電動汽車提供。盡可能利用太陽能或其他非碳能源產生的電力,以及建立適當的電動汽車充
07-06
電動汽車行業要求政府的援助,以推動電動汽車的公共和私人交通

電動汽車行業要求政府的援助,以推動電動汽車的公共和私人交通

官員周二表示,電動汽車行業正在要求政府采取更多激勵措施,以加速電動汽車在該國的公共和私人使用。菲律賓電動汽車協會(EVAP)主席Rommel Juan在一次通報中表示,電動汽車可根據稅收改革加速和包容法(TRAIN)豁免更高的消費稅,但這還不足以刺激朝陽行業的需求。這是一個剛起步的行業......我們希望政府可以給予獎勵,以便我們可以在該國啟動電動汽車,讓我們為即將發生的電力危機做好準備,因為高油價......因為我認為電動汽車是一個很好的解決方...
06-20
國內首家能源交通融合發展研究院落戶華北電力大學

國內首家能源交通融合發展研究院落戶華北電力大學

6月9日,國內首家能源交通融合發展研究院落戶華北電力大學,該研究院由科技部、教育部、交通運輸部、國家能源局指導,華北電力大學承辦。研究院將以國家亟需、特色鮮明、機制創新、引領發展為導向,對能源與交通融合領域相關技術、產業、政策和趨勢,進行專業性、前瞻性、系統性研究。研究院成立會上,蒞臨學校參加會議的十三屆全國政協教科衛體委員會副主任曹健林、科技部高新司司長秦勇、國家能源局科技司副司長唐藝艷、交通部科技司副巡視員...
06-11
比亞迪在菲律賓拿出了“大交通解決方案”,但外國人要的可不僅僅是車

比亞迪在菲律賓拿出了“大交通解決方案”,但外國人要的可不僅僅是車

3.0 版本,乘用車+商用車+叉車+軌道由于活動在一個半島上舉行,同時邀請函上又出現了船只的模樣,我一度以為比亞迪這次要發電動船只了。然而這只是一句玩笑話,雖然缺席了水面交通工具,比亞迪還是把自己的交通解決方案升級到了 3.0 版本。如我今天站在廣州街頭時發呆是看到的那樣,與我 1 年前初來廣州時見到的比亞迪大多是傳統燃油車不同,如今大街上跑著的已經都是掛著綠色牌照的純電動比亞迪了,這在比亞迪的家族圖譜中分別對應著 1.0 燃油車時...
06-05
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