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燃料新聞

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美國為擺脫對俄羅斯鈾燃料的依賴恢復(fù)生產(chǎn)離心機(jī)

美國為擺脫對俄羅斯鈾燃料的依賴恢復(fù)生產(chǎn)離心機(jī)

美國Centrus Energy公司在加快國內(nèi)核燃料生產(chǎn)的聯(lián)邦計(jì)劃下,正恢復(fù)田納西州一家工廠的離心機(jī)生產(chǎn)。未來18個(gè)月內(nèi),公司將投資約6000萬美元,為俄亥俄州工廠拓展鈾濃縮業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)。這一業(yè)務(wù)拓展預(yù)計(jì)需要數(shù)十億美元的公共和私人投資,而Centrus公司正在爭取美國國會向能源部撥款的34億美元資金支持。此舉旨在減少美國對外國核燃料供應(yīng)的依賴。據(jù)《金融時(shí)報(bào)》評論,美國核燃料生產(chǎn)因俄羅斯更便宜的進(jìn)口產(chǎn)品而逐漸衰退。...
11-27
洛斯阿拉莫斯國家實(shí)驗(yàn)室完成關(guān)鍵HALEU燃料實(shí)驗(yàn)

洛斯阿拉莫斯國家實(shí)驗(yàn)室完成關(guān)鍵HALEU燃料實(shí)驗(yàn)

11月21日,洛斯阿拉莫斯國家實(shí)驗(yàn)室(LANL)宣布,其Deimos團(tuán)隊(duì)在內(nèi)華達(dá)國家安全站運(yùn)營的國家臨界實(shí)驗(yàn)研究中心(NCERC)成功完成了一項(xiàng)關(guān)鍵實(shí)驗(yàn),使用高濃度低濃縮鈾(HALEU)TRISO燃料進(jìn)行臨界安全測試。這是美國20多年來首次進(jìn)行此類實(shí)驗(yàn)。Deimos實(shí)驗(yàn)旨在收集有關(guān)HALEU使用、儲存和運(yùn)輸?shù)男略O(shè)計(jì)和安全相關(guān)數(shù)據(jù),以支持先進(jìn)反應(yīng)堆演示和部署所需的HALEU基礎(chǔ)設(shè)施許可。HALEU(鈾235濃度在5%到20%之間)的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)非常有限,Deimos實(shí)驗(yàn)將填補(bǔ)這一空白。...
11-26
Rystad Energy:大型石油公司加速對生物燃料的投資

Rystad Energy:大型石油公司加速對生物燃料的投資

Rystad Energy最新研究顯示,全球能源巨頭英國石油公司(BP)、雪佛龍公司(Chevron)、埃尼集團(tuán)(Eni)、埃克森美孚公司(ExxonMobil)、殼牌公司和道達(dá)爾能源公司(TotalEnergies)宣布,在未來十年之交將共同推進(jìn)43個(gè)生物燃料生產(chǎn)項(xiàng)目,總產(chǎn)能達(dá)到每天28.6萬桶。這一舉措標(biāo)志著對生物質(zhì)燃料的投資正在顯著加速。據(jù)Rystad Energy介紹,加氫處理植物油(HVO)和可持續(xù)航空燃料(SAF)預(yù)計(jì)將占據(jù)這些預(yù)計(jì)產(chǎn)能的近90%,這一趨勢主要由日益增長的監(jiān)管壓力所推...
11-25
希臘設(shè)立基金,實(shí)現(xiàn)島嶼脫碳,減少大量燃料進(jìn)口

希臘設(shè)立基金,實(shí)現(xiàn)島嶼脫碳,減少大量燃料進(jìn)口

希臘政府與歐盟委員會和歐洲投資銀行簽署協(xié)議,成立基金幫助島嶼擺脫化石燃料依賴并降低電力成本。希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯出席了在納克索斯島舉行的協(xié)議簽署儀式。希臘的島嶼大部分依賴昂貴的燃油發(fā)電站發(fā)電,而夏季游客到來時(shí)用電需求達(dá)到峰值,燃油發(fā)電站偶爾會出現(xiàn)故障。盡管希臘在擴(kuò)大廉價(jià)可再生能源方面取得了進(jìn)步,但仍嚴(yán)重依賴昂貴的石油和天然氣進(jìn)口。歐洲投資銀行自1963年以來已向希臘投資近500億歐元。...
11-22
11-22
為期 40 天的海試中,從廢物中提取 200 公斤氫氣為貨船提供燃料

為期 40 天的海試中,從廢物中提取 200 公斤氫氣為貨船提供燃料

英國初創(chuàng)公司 Carnot 已選定廢物轉(zhuǎn)化為氫氣生產(chǎn)商 Compact Syngas Solutions,為其零排放船用發(fā)動機(jī)進(jìn)行為期 40 天的海上試驗(yàn)提供 200 公斤氫氣。在政府為期兩年的 230 萬英鎊資助下,卡諾開發(fā)了一款效率為 70% 的 50 千瓦氫輔助發(fā)動機(jī),將部署在一艘普通貨船上。這款 50 千瓦發(fā)動機(jī)是 200 至 400 千瓦輔助發(fā)動機(jī)的前身,最終將是 1 至 10 兆瓦主發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)將在布魯內(nèi)爾大學(xué)進(jìn)行測試,然后安裝在卡里斯布魯克航運(yùn)公司的一艘 K 級貨船上...
11-22
美國能源部投資2020萬美元用于藻類生物燃料和生物產(chǎn)品研究

美國能源部投資2020萬美元用于藻類生物燃料和生物產(chǎn)品研究

美國能源部(DOE)宣布向10個(gè)大學(xué)和行業(yè)項(xiàng)目投入2020萬美元,旨在推動混合藻類的開發(fā),用于低碳航空燃料和生物開發(fā)。該計(jì)劃的重點(diǎn)是將藻類(包括海藻和其他濕廢物原料)轉(zhuǎn)化為可持續(xù)燃料、化學(xué)品和農(nóng)產(chǎn)品。入選項(xiàng)目分布在七個(gè)州。它們將解決與將這些未充分利用的原料轉(zhuǎn)化為有價(jià)值產(chǎn)品相關(guān)的關(guān)鍵研發(fā)挑戰(zhàn)。這些原料雖然儲量豐富,但由于其多變性、復(fù)雜的化學(xué)成分和儲存不穩(wěn)定性,帶來了獨(dú)特的挑戰(zhàn)。這項(xiàng)資金與多項(xiàng)國家優(yōu)先事項(xiàng)相一致,包括可持續(xù)...
11-21
福島二號機(jī)組燃料碎片清除實(shí)驗(yàn)結(jié)束

福島二號機(jī)組燃料碎片清除實(shí)驗(yàn)結(jié)束

東京電力公司(TEPCO)已完成福島第一核電站2號機(jī)組燃料碎片的實(shí)驗(yàn)性清除。據(jù)日本原子能工業(yè)論壇稱,X-6 穿透裝置(通向 PCV 的孔)中插入了一個(gè)伸縮裝置。8 月 22 日,最初嘗試連接推管的嘗試因管道錯(cuò)誤而停止。錯(cuò)誤糾正后,工作于 9 月 10 日恢復(fù)。然后,頭部夾具穿過隔離閥,開始進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性拆除。伸縮裝置上的攝像頭出現(xiàn)問題,導(dǎo)致拆除過程延誤。10 月 24 日更換了攝像頭,并于 10 月 28 日恢復(fù)拆除。頭部夾具于 10 月 30 日到達(dá)燃料碎片。收集到...
11-21
Liquid Wind 獲 Uniper 和三星 4600 萬美元投資,用于開發(fā)清潔燃料

Liquid Wind 獲 Uniper 和三星 4600 萬美元投資,用于開發(fā)清潔燃料

瑞典 Liquid Wind AB 從 Uniper SE 和 Samsung Ventures 等公司籌集了 4400 萬歐元(4600 萬美元),用于計(jì)劃為航運(yùn)業(yè)生產(chǎn)綠色燃料。首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Claes Fredriksson 在接受采訪時(shí)表示,該公司還在最新一輪融資中吸引了英國私募股權(quán)基金 Hycap Ltd. 的資金,這是今年歐洲該行業(yè)最大的融資之一。他表示,Liquid Wind 計(jì)劃于 2027 年在瑞典建成并運(yùn)營其首家電子甲醇工廠,并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)再建成九家工廠,主要在北歐地區(qū)。航運(yùn)業(yè)
11-21
新型氫燃料技術(shù)可使貨車?yán)m(xù)航里程達(dá)到 435 英里

新型氫燃料技術(shù)可使貨車?yán)m(xù)航里程達(dá)到 435 英里

氫燃料電池項(xiàng)目持續(xù)增長,人們對將其用于商用車尤其是重型卡車的興趣也日益濃厚。最近在漢諾威 IAA 交通展上展出的新款雷諾 Master H2-Tech 原型車就是其中之一。Master 由雷諾與美國燃料電池專家 Plug 的合資公司 Hyvia 開發(fā)。作為該項(xiàng)目的一部分,Hyvia 還開發(fā)了氫燃料電池站,并正在歐洲各地推廣。Master H2-Tech Prototype 的 WLTP 續(xù)航里程為 435 英里,加油速度與汽油或柴油車一樣快。它采用雙動力架構(gòu):47kW 燃料電池和 20kWh 電池組...
11-20
新型氫燃料技術(shù)可使貨車?yán)m(xù)航里程達(dá)到 435 英里

新型氫燃料技術(shù)可使貨車?yán)m(xù)航里程達(dá)到 435 英里

氫燃料電池項(xiàng)目持續(xù)增長,人們對將其用于商用車尤其是重型卡車的興趣也日益濃厚。最近在漢諾威 IAA 交通展上展出的新款雷諾 Master H2-Tech 原型車就是其中之一。Master 由雷諾與美國燃料電池專家 Plug 的合資公司 Hyvia 開發(fā)。作為該項(xiàng)目的一部分,Hyvia 還開發(fā)了氫燃料電池站,并正在歐洲各地推廣。Master H2-Tech Prototype 的 WLTP 續(xù)航里程為 435 英里,加油速度與汽油或柴油車一樣快。它采用雙動力架構(gòu):47kW 燃料電池和 20kWh 電池組...
11-20
戴姆勒卡車公司從德國聯(lián)邦政府和州政府獲得 2.26 億歐元,用于購買 100 輛燃料電池卡車

戴姆勒卡車公司從德國聯(lián)邦政府和州政府獲得 2.26 億歐元,用于購買 100 輛燃料電池卡車

德國聯(lián)邦數(shù)字和交通部(BMDV)以及巴登-符騰堡州和萊茵蘭-普法爾茨州批準(zhǔn)撥款 2.26 億歐元用于開發(fā)、小批量生產(chǎn)和客戶部署(運(yùn)行和維護(hù))100 輛燃料電池卡車。該申請也經(jīng)過了歐盟委員會的廣泛審查。在使用氫動力卡車實(shí)現(xiàn)交通脫碳的道路上,戴姆勒卡車公司已于 2021 年提交了資助申請,用于開發(fā)燃料電池卡車和長途運(yùn)輸中的小批量客戶部署。戴姆勒卡車現(xiàn)在將獲得 IPCEI 資助申請中提出的總合格金額的三分之二左右。戴姆勒卡車將繼續(xù)獨(dú)自承擔(dān)...
11-20
中港能源與港華燃?xì)夂炇鹁G色甲醇協(xié)議 推動香港綠色船用燃料行動計(jì)劃

中港能源與港華燃?xì)夂炇鹁G色甲醇協(xié)議 推動香港綠色船用燃料行動計(jì)劃

燃油服務(wù)提供商中燃泛國石化(CPN)與香港中華煤氣有限公司(Towngas)建立合作伙伴關(guān)系,共同開發(fā)國內(nèi)外綠色甲醇船用燃料市場,并推動香港成為綠色船用燃料中心。為此,CPN 與港華燃?xì)庾罱炇鹆艘环菡徑鈧渫?(MoU),就綠色甲醇燃料分銷展開合作。根據(jù)協(xié)議,港華燃?xì)鈱⑾?CPN 供應(yīng)其自產(chǎn)的 ISCC EU 和 ISCC PLUS 認(rèn)證綠色甲醇,而 CPN 將負(fù)責(zé)向其客戶分銷綠色甲醇。煤氣公司亦會提供支援,處理技術(shù)查詢及提供產(chǎn)品認(rèn)證文件。據(jù)稱,港華燃?xì)馐侵袊箨?..
11-19
貝萊德與 Block Fund 達(dá)成重大可持續(xù)航空燃料交易

貝萊德與 Block Fund 達(dá)成重大可持續(xù)航空燃料交易

可持續(xù)航空燃料正得到世界上一些最大公司的大力支持。BlackRock Inc.、Block Inc.、Samsara Inc. 和 Ripple 正在參與可持續(xù)航空買家聯(lián)盟,并購買證書,這是該集團(tuán) 2 億美元清潔航空燃料交易的一部分。此次購買將為阿拉斯加航空集團(tuán)的客運(yùn)航班增加可持續(xù)航空燃料 (SAF),同時(shí)抵消這些公司的商務(wù)旅行排放。航空業(yè)約占全球排放量的 2%,但它是最難脫碳的行業(yè)之一。航空公司和初創(chuàng)公司正在努力提高燃油效率,擴(kuò)大電動和氫動力飛機(jī)的規(guī)模,但這些還...
11-19
COP29氣候談判加速推進(jìn),氣候融資與化石燃料爭議并存

COP29氣候談判加速推進(jìn),氣候融資與化石燃料爭議并存

隨著第29屆締約方大會(COP29)在阿塞拜疆巴庫加速推進(jìn),全球氣候行動的未來再次成為焦點(diǎn)。與會者期望能在氣候融資、減排和淘汰化石燃料等方面取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,但化石燃料行業(yè)的強(qiáng)大影響力也引發(fā)了廣泛爭議。COP29的主要目標(biāo)是大幅增加資金承諾,幫助脆弱國家減輕和適應(yīng)氣候影響。據(jù)聯(lián)合國稱,2024年將打破極端高溫紀(jì)錄,導(dǎo)致氣候混亂,因此氣候融資被視為應(yīng)對危機(jī)的關(guān)鍵。各國正努力就新的氣候融資目標(biāo)達(dá)成一致,預(yù)計(jì)這將為發(fā)展中國家提供每年數(shù)萬...
11-19
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