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燃料新聞
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Masdar與CMA CGM簽署綠色替代燃料供應協議
Masdar和CMA CGM將繼續討論擴大合作機會,可能在綠色氫氣和氨生產方面
02-02
2023年美國、日本、韓國燃料電池發電裝機容量公布
據悉,截至2023年,韓國已安裝了1,036MW的燃料電池。此外,美國和日本分別安裝了550.6MW和336MW。
02-01
國內首制|重慶紅江交付甲醇雙燃料氣缸蓋
近日,國內首制MAN6G50ME-C9.6甲醇雙燃料氣缸蓋在中國船舶集團旗下中國重工子公司重慶紅江所屬大連海躍成功交付,標志著大連海躍在低碳環保船用發動機的配套生產中又有了新的突破。
01-31
國內首個,氫燃料電池整車極限火燒試驗完成
近日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)宣布,已成功完成國內首個氫燃料電池整車極限火燒試驗。
01-30
“地溝油”上天變身航空燃料
國家民航局有關工作人員表示,用生物航煤替代化石燃料是推進全球航空運輸業于2050年實現凈零碳排放的有效途徑之一
01-30
十年!通用和本田合資企業FCSM開始量產氫燃料電池
汽車巨頭通用汽車(GM)和本田汽車(Honda)上周四開始在密歇根州的工廠大規模生產氫燃料電池系統,這距離他們首次開始研究這項技術已過去十年
01-30
愛沙尼亞2023年可再生能源發電量超過化石燃料發電量
根據愛沙尼亞能源集團埃萊林(Elering)提供的數據,2023年愛沙尼亞可再生能源發電量首次超過化石燃料發電量
01-29
通用、本田的合資公司開始投產燃料電池動力系統
1月25日,通用汽車和本田汽車宣布,兩家公司的合資公司已開始在底特律附近的一家工廠生產燃料電池動力系統
01-27
《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗方法》正式發布
近日,由我國牽頭修訂的國際標準ISO/TR 11954:2024《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗方法》正式發布
01-26
準備工作未達預期 東電放棄3月底前取出福島第一核電站2號機組燃料殘渣
據福島中央電視臺報道,因相關準備工作未能達到預期效果,日本東京電力公司決定放棄在2024年3月底之前取出福島第一核電站2號機組燃料殘渣
01-26
首個國際清潔能源日 聯合國秘書長強調逐步淘汰化石燃料
今年1月26日是首個國際清潔能源日
01-26
MAN Cryo氨燃料供應系統獲批認證
近日,MAN Cryo 欣然宣布,其設計的氨燃料供應系統已成功獲得挪威船級社和法國船級社的原理性認可(AiP),這一系統具備為船用發動機安全供應氨燃料的卓越能力。
01-25
東方氫能自主研發的船用燃料電池發電系統獲得中國船級社認證
近日,由東方鍋爐所屬子企業東方氫能自主研發的船用燃料電池發電系統獲得中國船級社(CCS)型式認可證書。
01-23
重塑能源300kW大功率燃料電池研發成功
上海重塑能源集團股份有限公司鏡星二十二(PRISMA XXII)已經面試,這是重塑能源最新研發的大功率燃料電池系統。鏡星二十二(PRISMA XXII)實現了電堆功率可達300kW、95℃高溫高功率持續穩定運行、設計壽命≥30000小時,滿足氫能重載長途運輸的需求和生產資料的要求。
01-23
臺達正式進軍氫燃料電池及水電解制氫解決方案市場
全球電源暨能源解決方案重要廠商臺達1月18日宣布進入氫能領域,以固體氧化物燃料電池系統 (SOFC, Solid Oxide Fuel Cell)及固體氧化物水電解制氫系統(SOEC, Solid Oxide Electrolysis Cell)為主攻方向。
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